这几天，某车主坐引擎盖维权的视频，引发了各方对于汽车4S店种种不规范销售行为的关注。

其实除了已经被曝光的分期付款购车要被收取金融服务费外，大量4S店还会巧立名目，收取诸如出库费、上牌费、检测费等费用。

而除此之外，把购车优惠与保险销售捆绑，也是很多4S店的通行做法。

云南：多家4S店将购车优惠与保险捆绑销售

记者来到世博车市某4S店，向销售人员咨询这款红色轿车，销售人员表示，这款车的车价不足10万元，但是买保险就要6000元左右，而且第一年必须在4S店购买。

销售人员：第一年保险是要在这边买，你这边是打算按揭还是要全款？如果都可以的话，保险到时候都差不多，反正我们帮你核的价格和外面买都差不多，给你按照最低的算就行了，一般正常这个车的保险在6000块钱左右。

在另一个汽车品牌的4S店，一辆售价16万多元的轿车，第一年保险是7000多元，销售人员也明确表示，必须要在4S店购买。

销售人员：保险可能7千块钱左右吧，包括常用的四项，不在我们店里买保险不行，因为你去外面买也差不多这个价，新车第一年贵一点。

随后记者又来到另外一家汽车品牌4S店，销售人员介绍，12万5千元左右的轿车，保险要6000多元。

销售人员：一般交强险、车损险、第三者责任险，如果贷款的话， 还有盗抢险，如果不贷款的话，没有盗抢险。盗抢险要稍微贵一小点，这些买下来在6000多元。

同样是常规的几项保险，每家经销商给出的保险价格差异不小。销售人员坦言，这是厂家的规定，如果不通过他们购买保险，购车优惠就会变少。

销售人员：保险不在我们这购买是不行的。其实说白了，保险跟我们本身也没有多大关系，只是厂家要求这样。

销售人员：这辆车优惠下来是128900元， 如果不买保险的话，你可以去外面买，优惠下来是132900元，高了3000元，但你就拿不到厂家的保险补贴，因为厂家有保险补贴贷款补贴。

云南：车主普遍认为优惠力度捆绑保险销售不合理

其实，在汽车销售过程中，将价格的优惠力度与车险销售相捆绑的行为并不仅仅存在于这几家4S店中，不少消费者和业内人士都反映，这几乎已经成为了所有4S店的通行做法，有些甚至还会要求第二年、第三年的保险也要在店内购买，并要收取消费者的一定押金。对此，很多车主认为这限制了自己的选择权，并不合理。

张先生曾两次购买了不同品牌的汽车，每一次都被要求必须在4S店购买保险。

车主张先生：店家说必须要在4S店买保险，还要交押金，如果第二年不买的话，押金是不退的，至少要在他那里买两年的保险。第一辆车是强制性买两年，但是要了1000块钱押金，最后我没要了， 因为我在外面买的保险，比它那里要便宜。

而另外一位张先生购买汽车时，同样遇到了强制在4S店购买保险的情况。如果自行购买，不仅不能享受购车优惠，一些后续服务也不能享受。

车主张先生：他们说第一年的话，保险必须要在4S店买，买了以后包括保养维修，出险以后的理赔都由4S店全部代办。如果不在那里买的话，车价没有优惠，售后的一些服务也不能享受。

车主伏先生也说，自己在买车的时候其实心里很清楚，在4S店购买保险会比外面贵，但是也没有办法。

车主伏先生：他们都希望在他们公司买保险，因为有高额的回扣。在那买的话，保险他们说多少，开单多少就多少了。保险公司有那么多，大家的优惠力度都那么大，多比较几家，可能会有便宜一点的。 

车主们普遍认为，购买汽车时，4S店要求消费者必须在店里购买保险的行为不合理。

车主张先生：不合理啊，保险应该自己选择在哪里买。这个不能强求消费者必须要在指定的地方购买保险，这个太霸道了。

车主张先生：这个是绑架消费，因为现在的保险行业非常透明，这种强制性绑架消费对客户是一种伤害。

据业内人士表示，在价格竞争日趋激烈的汽车市场里，4S店的利润率普遍都在降低，购车优惠捆绑保险销售，实际上成了很多4S店减少利润损失的一种手段。而且汽车售价越高、保额越高，4S店从这种捆绑销售中的获益就越多。

不过，我国现行的《汽车销售管理办法》中明确规定：供应商、经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。

因此，如果有4S店明确提出不在店里买保险就不能买车，或者要求连续多年在店内购买保险并收取押金，都涉嫌违规，是可以向监管部门投诉举报的。而如果4S店仅仅把是否在店内购买保险与优惠力度的大小相挂钩，且允许消费者自由选择购买车险的途径，一般并不会被视为违规。