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新思路!以桩带车!聚焦新能源车的“新基建”机会!

孙铭 来源:孙铭 2020-05-28 14:04:46
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续航里程低,易燃易炸,充电不方便,新能源汽车路在何方?

伴随着新能源车的推广和发展,新能源汽车“不便利”的呼声越来越高,续航能力差,安全性不高,充电不方便成为最受车主诟病的三大原因。续航能力差和安全性低主要的矛头在电池,但是电池技术突破难度大,时间周期长,更多得要依靠新能源汽车电池厂商技术突破。提升新能源汽车使用的便利性,加大充电桩的建设力度,以桩带车的方式,加速新能源汽车推广,成为新能源汽车发展新的突破口。

以桩带车、车桩联动新模式!充电桩成最大突破口!

今年3月,海南省政府发布了《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》,预计至2030年,海南电动汽车累计推广应用约100万辆,充电桩累计建设94万个(新能源汽车数量与充电桩比例约为1:1),公共充换电站累计建设627座,充电桩相关投资规模累计将达255亿元,拉动电动汽车相关产值约2400亿元,并实现燃油消耗替代率约42%。海南一马当先,打响了大力推广新能源汽车以桩带车、车桩联动的新模式的第一枪,并且证明了以桩带车的可行性。(数据引自《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》)

 新思路!以桩带车!聚焦新能源车的“新基建”机会!

从该发展计划看,充电桩的建设与新能源汽车的推广同步进行,建一个充电桩,推一辆车的1:1推进,按照当前国内2.6亿汽车保有量完成新能源车替代的长线发展角度看,充电桩的发展前景巨大而充电桩投资带动新能源汽车产业链的产值约为1:10的比例,充电桩投资建设投入1亿,大约拉动系能源汽车产业链产值10亿规模,投资建设充电桩带动新能源汽车产业链的性价比非常高,在抗疫影响经济下行的大背景下,加大充电桩建设将成为带动经济恢复的重要手段。通过加大充电桩建设,带动新能源汽车产业链发展的模式昭然若揭。

要致富先修路!欲推车先立桩!

新能源汽车充电桩已被列为“新基建”七大领域,加大充电桩的建设力度,让新能源汽车真正做到充电便利,才能更好的激发消费者对新能源汽车的购买欲望,欲推车,先立桩,充电桩作为新能源汽车的“基础设施”必须先行。

新思路!以桩带车!聚焦新能源车的“新基建”机会!

数据来源:中国充电联盟

从当前的充电桩建设速度看,远远落后,有很大的提速空间。国家发改委公布的数据显示我国新能源汽车保有量达380万辆,充电桩120万个。充电桩数量相较新能源汽车的情况看,充电设施仍是短板,加大充电桩投资,加速建设补短板势在必行。从近一年的充电桩设施保有量数据看,充电桩建设依然保持高速增长,并没有受到春节和抗疫停工的影响很小。加速充电桩建设补短板,充电桩行业将乘风飞跃。

精选充电桩概念股票组合,顺应风口赚大钱

运用阿牛智投的选股系统在67家充电桩概念股中选取基金持股家数大于10,机构集体看好并且布局的;净利润率>0,抗疫、停工等影响下依然能够盈利的;总市值>50亿,二级市场中经过充分博弈后仍被资金认可的;按照这三个条件筛选,只有4只充电桩概念股同时满足上述条件。

新思路!以桩带车!聚焦新能源车的“新基建”机会!

数据来源:阿牛智投

受益于充电桩加速建设,部分充电桩龙头股已经展现出了业绩大增的潜力。从其中一只股票的利润状况看,该充电桩龙头股19年净利润5.58亿,比18年净利润2.95亿接近翻翻,并且今年一季度并没有受到春节和疫情停工影响,仍然获取了0.88亿的净利润,同比19年一季度净利润同比大幅上升336%,利润高速增长态势明显。

新思路!以桩带车!聚焦新能源车的“新基建”机会! 

数据来源:阿牛智投

这四只个股有望成为充电桩概念启动后的领涨龙头,值得重点跟踪关注,想要领取充电桩四只龙头股的,可以在点掌财经微信公众号发送333领取。

新思路!以桩带车!聚焦新能源车的“新基建”机会! 

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