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你可能忽略了华为智能驾驶真正的机会,谁是汽车界的OV?

季梦杰 来源:季梦杰 2021-04-19 17:39:13
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       近期华为智能驾驶系统发布,然后合作厂商,北汽极狐的L4级别智能驾驶视频在网上流传,看过无不说牛X。所以华为智能驾驶,带动了智能驾驶,新能源车,锂电相关持续走强,成为近期市场重点。

你可能忽略了华为智能驾驶真正的机会,谁是汽车界的OV? 

4.8 开始关注华为智能驾驶

       但需要强调,我们应该是两周之前,发掘了华为智能驾驶相关题材,所以现在并不算事后分析。但为什么在板块大涨之后,还要去讲这个点呢,是因为有隐藏属性,投资者没有重视。

你可能忽略了华为智能驾驶真正的机会,谁是汽车界的OV? 

华为智能驾驶,带动新能源车,智能驾驶板块爆发

数据来源:阿牛智投

       华为,是自己不造车的,而是输出智能驾驶系统,包括软硬件,以及解决方案。所以虽然本次是以北汽极狐的车作为载体,向消费者展示了华为的智能驾驶。消费者其实只关注了华为本身,对北汽的车,可能并不怎么感冒。也就是说后期,可以允许有很多车企可以选择跟华为合作,所以长安,东风等也迅速被资金挖掘,但其实并不是长期的重点

       谷歌输出了安卓系统,HTC首先支持,并有不错的产品面世,帮助安卓系统典范了传统功能机时代。但是现在,还有HTC手机么。华为这个也是一样,他的作用是加速电动车,智能汽车的普及,但合作方谁优秀,才是根本,并不是只华为自己优秀。

       所以,电动车,智能汽车配套**商和谁是汽车界的“华为,OPPO,小米”,才是我们要研究的重点。但是恰恰,配套**商,投资者没重视,汽车界的OPPO投资者没重视,是机会!

       然后,其实电动化,智能化,带动的是中国配套芯片产业的崛起。华为在消费电子类芯片方面的战略撤*,将在汽车类芯片方面拿回来。国产芯片替代,将逐步回归,围绕汽车类。

你可能忽略了华为智能驾驶真正的机会,谁是汽车界的OV? 

       指数层面不多说,震荡上行格局,不亢奋,也不悲观。

......

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第三条 国家互联网信息办公室负责全国跟帖评论服务的监督管理执法工作。地方互联网信息办公室依据职责负责本行政区域的跟帖评论服务的监督管理执法工作。

各级互联网信息办公室应当建立健全日常检查和定期检查相结合的监督管理制度,依法规范各类传播平台的跟帖评论服务行为。

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第五条 跟帖评论服务提供者应当严格落实主体责任,依法履行以下义务:

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(二)建立健全用户信息保护制度,收集、使用用户个人信息应当遵循合法、正当、必要的原则,公开收集、使用规则,明示收集、使用信息的目的、方式和范围,并经被收集者同意。

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(四)提供“弹幕”方式跟帖评论服务的,应当在同一平台和页面同时提供与之对应的静态版信息内容。

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(八)配合有关主管部门依法开展监督检查工作,提供必要的技术、资料和数据支持。

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