近日乘联会表示，2021年全国新能源车市场火爆，根据乘联会数据，国内新能源车零售达到299万台，同比增长170%。由于终端新能源需求旺盛，产能不足，未交车订单充裕(包含大定锁价将成本转嫁给汽车厂商)，价格微涨不会严重影响整体市场需求。2022年很多车企都制定了宏伟的产销提升目标，因此我们有信心2022年新能源乘用车销量达到550万台左右，继续实现70%左右高增长。
通过行业数据可以看出，新能源汽车行业依然处于高景气高成长的周期中，在近期经过持续调整估值回归之后，值得重点关注。下面我们通过阿牛智投大数据来看一下新能源汽车行业的发展趋势。
首先，我们来看一下新能源汽车板块的平均收入：
新能源汽车板块平均收入92.01亿，同比上升2.01%；平均毛利率15.19%，同比上升2.84%。通过大数据可以看出，新能源汽车行业在经过疫情影响的下滑之后，已经恢复并呈现出稳步上升的趋势。
其次，我们来看一下新能源汽车板块的平均预收账款：
新能源汽车板块平均预收账款6.19亿，同比上升18.10%；平均资产负债率57.89%，同比下降-0.91%。通过大数据可以看出，新能源汽车板块的预收账款已经出现稳步快速的回升，预示着行业的订单不断回升，未来可期。
综上所述，行业的数据显示新能源汽车的销量依然处于高速增长过程中，虽然受到疫情和供应链危机的影响，在疫情期间出现了一定的下滑，但是目前已经重回高增长的趋势中。通过阿牛智投大数据也进一步验证了行业的发展趋势，去年该板块经过大幅上涨后估值较高，但在近期市场的大幅调整的过程中，该板块估值回归明显；如果行业趋势发展仍然处于高成长高景气的爆发周期中，经过估值回归后的新能源汽车板块仍然是后市值得关注的重点。
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2月10日，交通运输部召开碳达峰碳中和工作领导小组第一次会议，会议要求，全力推进交通运输碳达峰碳中和各项工作。一是抓好交通运输结构优化。加快建设综合立体交通网，加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，构建完善、合理、便捷的城乡公共交通体系，推动新技术与交通运输业态融合发展。二是抓好节能低碳装备推广应用。加快发展新能源和清洁能源车船，加强交通电气化替代，加快老旧运输工具更新改造，推动前沿技术攻关。三是抓好绿色低碳出行。全面推进公交都市建设，提高公共交通供给能力，积极开展绿色出行创建行动，引导公众优先选择绿色出行方式。四是抓好资源节约集约利用。统筹利用综合运输通道线位、土地、空域等资源，鼓励不同方式、不同等级的线性交通基础设施共用通道，大力推广节能环保材料、工艺工法。
交通设施的建设成为未来的重点方向，值得关注。下面我们通过阿牛智投大数据来详细解读一下交通设施板块的发展趋势！
首先，我们来看一下交通设施板块的行业平均收入：
交通设施板块平均收入53.27亿，同比上升14.47%；平均毛利率29.87%，同比上升5.40%。通过大数据来看，交通设施板块的平均收入稳定增长，平均毛利率也触底回升，未来可期。
其次，我们来看一下交通设施板块的行业平均净利润：
交通设施板块平均净利润10.30亿，同比上升41.80%；平均净利润率19.35%，同比上升23.88%。通过大数据来看，交通设施板块的平均净利润大幅增长，远超2020年同期；显示行业从疫情中已经恢复过来并呈现出快速增长的趋势。
综上所述，交通设施板块在交通运输部的推动下，未来有望加速发展，行业迎来重大契机，同时通过大数据来看，交通设施板块也已经从疫情中恢复过来，呈现出快速增长的趋势。因此交通设施板块值得大家重点关注！
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2月10日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》提出，推动构建以清洁低碳能源为主体的能源供应体系。以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点，加快推进大型风电、光伏发电基地建设，对区域内现有煤电机组进行升级改造，探索建立送受两端协同为新能源电力输送提供调节的机制，支持新能源电力能建尽建、能并尽并、能发尽发。推进统一的绿色产品认证与标识体系建设，建立绿色能源消费认证机制，推动各类社会组织采信认证结果。建立电能替代推广机制，通过完善相关标准等加强对电能替代的技术指导。完善和推广绿色电力证书交易，促进绿色电力消费。鼓励全社会优先使用绿色能源和采购绿色产品及服务，公共机构应当作出表率。各地区应结合本地实际，采用先进能效和绿色能源消费标准，大力宣传节能及绿色消费理念，深入开展绿色生活创建行动。鼓励有条件的地方开展高水平绿色能源消费示范建设，在全社会倡导节约用能。
通过《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》我们可以看到，风电和光伏发电等绿色电力迎来政策的力推，未来将会继续快速发展。那么通过阿牛智投大数据我们来看一下风能板块的行业发展趋势，是否值得我们重点关注！
首先，我们来看一下风能板块的行业平均收入：
风能板块平均收入96.51亿，同比上升28.43%；平均毛利率17.79%，同比下降-15.33%。通过大数据我们可以看出，风能板块处于 稳定快速的增长趋势中，2021年年报业绩有望创新高。
其次，我们来看一下风能板块的行业平均在建工程：
风能板块平均在建工程27.82亿，同比上升56.12%；平均净资产收益率4.68%，同比下降-14.75%。通过大数据我们可以看出，风能板块的在建工程大增，预示着行业大幅扩张，未来业绩可期。
综上所述，我们可以看出在政策的大力推动下，大型风电的未来将快速发展；通过阿牛智投大数据我们进一步佐证了行业的快速扩张，未来业绩可期。因此风能板块值得大家重点关注！
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2月8日，重庆市发展改革委发布《关于推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室关于做好共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目实施有关工作的通知》，共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目共160个，估算总投资约20367亿元，年度计划完成投资1835亿元。
成渝地区双城经济圈的建设开始加速，一大波真金白银砸下去，预示着成渝特区板块的上市公司将迎来大量的订单和项目，整个板块未来的业绩成长有望进入快速增长。那么从阿牛智投大数据来看，成渝特区板块是否处于高增长阶段呢？
首先，我们来看一下成渝特区板块的平均行业收入：
成渝特区板块平均收入115.28亿，同比上升16.41%；平均毛利率23.46%，同比下降-1.30%。通过大数据我们可以看出，成渝特区板块收入稳定快速增长，2021年已经创出新高。
其次，我们来看一下成渝特区板块的平均净利润：
成渝特区板块平均净利润7.96亿，同比上升15.74%；平均净利润率6.92%，同比下降-0.57%。通过大数据可以看出，成渝特区板块的平均净利润已经创出历史新高，进入高速增长的阶段。
综上所述，成渝特区板块在政策的支持下，整个板块进入发展的高潮期；通过阿牛智投的大数据我们也可以清楚的看到整个板块的高增长高景气。在未来更多的项目落地下，成渝特区板块的未来发展可期，板块内的上市公司值得重点跟踪关注！
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第一条 为规范互联网跟帖评论服务，维护国家安全和公共利益，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国网络安全法》《国务院关于授权国家互联网信息办公室负责互联网信息内容管理工作的通知》，制定本规定。
第二条 在中华人民共和国境内提供跟帖评论服务，应当遵守本规定。
本规定所称跟帖评论服务，是指互联网站、应用程序、互动传播平台以及其他具有新闻舆论属性和社会动员功能的传播平台，以发帖、回复、留言、“弹幕”等方式，为用户提供发表文字、符号、表情、图片、音视频等信息的服务。
第三条 国家互联网信息办公室负责全国跟帖评论服务的监督管理执法工作。地方互联网信息办公室依据职责负责本行政区域的跟帖评论服务的监督管理执法工作。
各级互联网信息办公室应当建立健全日常检查和定期检查相结合的监督管理制度，依法规范各类传播平台的跟帖评论服务行为。
第四条 跟帖评论服务提供者提供互联网新闻信息服务相关的跟帖评论新产品、新应用、新功能的，应当报国家或者省、自治区、直辖市互联网信息办公室进行安全评估。
第五条 跟帖评论服务提供者应当严格落实主体责任，依法履行以下义务：
（一）按照“后台实名、前台自愿”原则，对注册用户进行真实身份信息认证，不得向未认证真实身份信息的用户提供跟帖评论服务。
（二）建立健全用户信息保护制度，收集、使用用户个人信息应当遵循合法、正当、必要的原则，公开收集、使用规则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经被收集者同意。
（三）对新闻信息提供跟帖评论服务的，应当建立先审后发制度。
（四）提供“弹幕”方式跟帖评论服务的，应当在同一平台和页面同时提供与之对应的静态版信息内容。
（五）建立健全跟帖评论审核管理、实时巡查、应急处置等信息安全管理制度，及时发现和处置违法信息，并向有关主管部门报告。
（六）开发跟帖评论信息安全保护和管理技术，创新跟帖评论管理方式，研发使用反垃圾信息管理系统，提升垃圾信息处置能力；及时发现跟帖评论服务存在的安全缺陷、漏洞等风险，采取补救措施，并向有关主管部门报告。
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（八）配合有关主管部门依法开展监督检查工作，提供必要的技术、资料和数据支持。
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第十三条 本规定自2017年10月1日起施行。
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