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这些公司回复了氢能源业务的发展情况：（来源：上证E互动、深交所互动易）
问：国家正在出台相关氢能政策，请问公司氢能是否中长期发展规划，产能目前是多少，中长期规划是多少？
答：你好，公司现有制氢方式为天然气裂解制氢，氢气的产量是500Nm3/h，随着下游生产及周边其它氢气用户对高品质氢气的需求增加，公司将适时进行扩产。未来公司将积极配合国家和地方政府有关氢气及氢能源发展战略，适时调整发展规划。感谢关注！
问：贵公司在管道输氢方面有何技术和产业背景优势?国家大力发展氢能源，产业前景广阔，有人称之为万亿赛道，对贵公司现今及未来未来相关业务有何影响?
答：公司所属管道局工程公司是国内最大油气储运工程综合服务商，具有全产业链服务和技术优势.
问：董秘你好，请问在国家大力发展新能源车的背景下，贵公司是否有意向布局氢能源，为氢能源汽车的发展提供助力？
答：尊敬的投资者，您好！三峡能源积极发展陆上风电、光伏发电，大力开发海上风电，稳健发展中小水电业务，探索推进光热、增量配网、燃气分布式能源、风电制氢等新业务。
问：最高领导人视察公司控股子公司新源动力的车用氢燃料电池系统，公司燃料电池系统技术国内领先甚至转换率超过世界知名氢燃料电池企业。公司目前依托新源动力，主业是否向氢燃料新能源扩张？目前公司布局了哪些氢燃料新能源产业和项目？
答：尊敬的投资者，您好！公司经营主业为热管理系统产品、EGR及汽车胶管部件等，公司管理层坚持聚焦主业、稳健经营、规范运作，不断加强公司核心竞争力，努力提升公司经营成果及公司价值。新源动力为公司在氢能领域的战略性布局，感谢您的关注！
问：请问公司有没有氢能汽车燃料电池空压机控制器产品。每年氢能电机产量约为多少？
答：尊敬的投资人您好！公司的产品主要是完成用电来驱动车辆这个动力输出的功能，不涉及燃料电池空压机控制器。
问：在“双碳”目标下，我国氢能产业发展正步入快车道，已有50多个地级市发布氢能产业规划。业内专家称，国家层面关于氢能产业发展的顶层设计也将出台。机构预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，产业前景巨大。请问贵公司氢能源汽车目前量产并投入使用吗？占据行业领域位置抓住产业升级机会。
答：尊敬的投资者，您好！公司目前的环卫设备主要由燃油、纯电动、氢能源等动力底盘和上装作业设备两部分构成，其中动力系统由底盘厂家一体化提供。公司主要核心技术在环卫车辆上装及下装部分，同时在生产制造方面，公司的生产环节具有柔性灵活的特性，目前的产品生产线可以在传统燃料车型与新能源车型中进行切换生产。截至目前公司已经拥有5款氢燃料车型，公司的产品会及时根据行业发展趋势及客户的需求灵活性调整及研发生产制造，紧抓市场机遇、积极开拓市场、扩大市场份额。感谢您的关注！
问：公司后期，在氢能相关有何规划？是否在储存，运输，氢燃料电池相关有规划？
答：尊敬的投资者您好，公司未来将向制氢储能、氢气储运、加氢站建设方向综合发展，并通过与城市氢能源示范公交线路协作等方式拓展应用场景，实现氢能全产业链一体联动发展。感谢关注。
问：董秘您好，贵公司是否在氢能上面有布局，谢谢。
答：尊敬的投资者您好，公司暂无氢能业务，后续如有相关计划，将按规定及时履行信息披露义务，感谢您的关注。
问：宝沃工厂是否被收回和丰田汽车和作生产氢能源汽车！
答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注和建议。如有重大事项，请以公司公告为准。
问：尊敬的董秘您好！贵司产品是否有直接或间接应用到新能源汽车、氢能源、风电、太阳能、光伏等新能源领域？谢谢！
答：公司主要从事尼龙66工业丝、帘子布、切片等产品的生产与销售。尼龙66工业丝主要应用以轮胎帘子布为主，其他领域还包括安全气囊、帆布（输送带领域）及织带等领域；少量细旦丝应用在缝纫线及特殊织物领域。尼龙66帘子布主要应用于半钢子午胎，在斜交轮胎上主要应用于工程机械轮胎和飞机轮胎等特种轮胎方面。尼龙66切片主要应用于合成纤维和工程塑料两个领域。感谢您的关注。
问：请问公司有关氢能源的研发进度如何?预计什么时候可见成效?大股东持股比例超过五成，有没有想过协议转让或引入战略合作者?增发事项迟迟没有进展是因为什么原因？谢谢。
答：您好！公司在开发项目包括燃料电池系统外壳、氢储能热交换系统零组件、应用于驱动电机的扁线线圈、新能源汽车三电及智能驾驶领域的其他新产品。公司会根据相关规定及时履行信息披露义务。谢谢！
问：公司生产的氢气除了用于园区企业作为双氧水的原材料，还有没有其他用途？比如转化为高效廉洁的氢能源？谢谢
答：尊敬的投资者您好，公司生产的氢气目前仅作为园区企业双氧水生产原料，如有新的重要规划公司将按照有关规则及时披露。感谢您的关注。
问：请问公司在氢能产业是否具有布局？目前进展如何？
答：尊敬的投资者，您好！公司依托自身在天然气行业方面的优势，在制氢加氢产业链方面积极布局，近期重点推进站内制氢-加氢母站建设运营，目前已建成运营全国首座站内天然气制氢加氢加气充电一体化站1座、常规加氢站1座。除此以外，公司以下属全资公司佛燃科技公司为平台，积极推进在氢能关键技术装备方面的研发，现已成立SOFC（固体氧化物燃料电池）、撬装式天然气制氢装备研发团队。未来，公司将凭借自身在天然气行业的底蕴与积累的经验，不断拓展氢能应用领域。感谢您对公司的关注！
问：董秘你好！请问公司在氢能料电池领域有没有具体的订单执行？谢谢！
答：您好，公司在燃料电池的质子交换膜涂布设备早有布局，近年一直有相关设备订单，谢谢。
问：你好，董秘！公司能源用电占比较大，公司生产氢气是否考虑氢能利用储能降低成本支出。
答；您好，感谢您对公司的关注及建议！公司若有相关安排，会按照规定进行相应的审批程序并及时履行信息披露义务。谢谢！
问：公司氢气产量如何？，随着国家对氢能源的大力发展，公司会跟随政策发展么？
答：氢气作为中间产品，全部合理利用，公司将积极探索并研究氢气资源的产业化路径。谢谢关注。
问：董秘您好！请问厚普股份150亿元布局氢能产业集群项目，目前进展如何？谢谢！
答：投资者您好，目前没有新的进展，如有进展公司将根据相关要求履行信息披露义务。谢谢关注！
问：请问董秘，贵公司在氢能源方面研发有何进展了？
答：投资者您好，氢能研发进展请关注公司披露的相关公告。谢谢关注！
问：请问贵公司所涉足氢能源项目，着重是生产氢还是蓄氢
答：您好！感谢您对公司的关注，公司的涉氢业务目前正在规划和布局中，请您持续关注公司后期公告，谢谢。
问：董秘您好，请介绍一下贵公司氢能源客车的研发及生产情况。包括氢能源客车在内的新能源客车目前的销售占比是多少，未来的规划是什么？谢谢。
答：2006年，安凯客车第一代氢燃料电池客车研制成功，在上海示范展示。目前，公司已相继研发8.5米、10.5米、12米燃料电池城市客车并获得国家公告及推荐目录，已形成8-12 米燃料电池公交客车系列产品，公司燃料电池客车项目获批安徽省重大科技攻关项目和安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目。公司至今已经在六安等地批量推广氢燃料城市客车，取得了较好的示范效应。感谢您对公司的关注！
问：贵公司有没有天然气发展氢能的计划
答：尊敬的投资者，您好！公司目前暂无此方面计划，谢谢！
问：传闻公司参股的格罗夫氢能源汽车将于明年启动ipo上市融资，请问公司知晓此事？
答：尊敬的投资者，您好！如涉及公司的重大事项达到信息披露标准，将严格按相关规定及时披露，感谢您对公司的关注。
问：董秘你好，公司除了向绿色电力（风，光，水）发展外，请实事求是回答是否有发展氢能的计划或者规划？
答：您好！公司在探索研究清洁能源发电与氢能综合利用相结合的可能性。谢谢！
问：请问公司氢能源发展到什么地步了，在市场中有什么独特优势，将来能给公司带来多大利润呢？
答：尊敬的投资者，您好，2019年，公司参与投资了上海舜华新能源系统有限公司，目前持股比例为6.62%，该公司是国内领先的新型气态能源整体解决方案引领者，业务领域涵盖氢能、核能和分布式能源，掌握了高压供氢加氢核心技术，当前发展态势较好，符合投入预期。感谢您的关注。
问：董秘您好！ 请问最新的减持数据是多少？另外请问贵司在氢能源及光伏方面的投资情况如何？
答：尊敬的投资者，您好，问题一回复如下：进度详情可查阅公司在巨潮资讯网披露的最近一次公告《关于股东股份减持计划实施时间过半的进展公告》。问题二回复如下：氢能源方面，2019年，公司投资参股了上海舜华新能源系统有限公司（目前持股比例为6.62%），该公司是国内领先的新型气态能源整体解决方案引领者，业务领域涵盖氢能、核能和分布式能源，目前发展态势较好，符合投入预期；光伏方面，2017年，公司投资设立了控股子公司金华开晴太阳能科技有限公司（目前持股比例67%），该公司主营业务为发电和售电业务，主要受益于政策扶持，为母公司生产经营提供便捷用电，选择“自发自用，余电上网”的并网模式运营。感谢您的关注。
问：媒体报道国家层面关于氢能产业发展的顶层设计将出台，公司是否生产制氢设备，谢谢
答：公司具备制造能力，谢谢关注。
问：公司有氢能源方面的业务吗？还有公司的钢铁低碳冶金技术有没有开始应用到钢铁上面？
答：公司目前在带式焙烧机球团、高端长材轧制等绿色低碳冶金技术工艺的市场中已具备绝对的竞争优势；中钢天澄自主研发的钢铁窑炉烟尘细颗粒物超低排放预荷电袋滤技术入选了国家《绿色技术推广目录》；在中国冶金报社举办的2021“钢铁产业链绿色低碳好技术”推选活动中，公司直接还原铁技术（DRI）等共计4项核心技术入选，获得业内专家高度认可。公司承建的八一钢铁富氢碳循环高炉试验项目、河钢宣钢氢能源开发和利用工程示范项目，分别在钢铁行业通过传统高炉改造降碳和以“氢冶金”替代“碳冶金”的焦炉煤气条件下的气基直接还原工业化方面具有重大的示范效应。公司承建的阿尔及利亚TOSYALI 250万吨DRI直接还原铁工程总承包项目和阿尔及利亚AQS 250万吨DRI直接还原铁工程总承包项目，是目前世界最高单线产能的直接还原铁生产线之一。目玻利维亚穆通钢厂直接还原铁项目也正在建设过程中。相比传统高炉炼铁，直接还原铁工艺采用的是清洁的还原气体作为还原剂与能源，外排污染物种类少、总量小，很大程度上可实现对环境的友好及能源的节约。
问：请问，贵公司与浙江大学郑京阳教授关于氢能源方面有合作吗？
答：投资者，你好！公司暂未与你所提教授合作，公司欢迎各方伙伴共同参与氢燃料的发展，谢谢！
问：加氢机电磁阀，客户验证阶段到达那个流程了。双碳目标的催化下，氢能源热度还是挺高的，是否对于加氢机电磁阀为利好体现。
答：您好！加氢机电磁阀目前公司已送样，正处于客户样品验证阶段。公司一直致力于绿色、节能、环保产品的开发，未来，公司将进一步在煤改气、油气回收、新能源等领域的拓展与开发，从而在碳中和背景下,抢抓发展机遇,实现高质高效发展。感谢您的关注。
问：董秘你好，贵公司的氢能源产能太低了，才400台，氢能源车确定是未来的终极BOSS，希望公司尽快扩大产能，达到20000台-40000万台的年产能，可以分期建设，先5000台，再10000台，然后再25000台。这种产能在未来也只是中下等产能。公司的氢能源技术贯穿全产业链，目前只有少数几家有这种能力，正式抢占市场的大好时机，否则将来要花费几倍甚至十倍的成本去争夺市场。
答：您好，感谢对公司的关注和建议，谢谢！
问：董秘，关于华昌化工今年的发明专利申请，是否有增长？关于氢能源的专利发明，有申请过吗？
答：您好，您提及事项，后续我们会进行整理，将在年度报告中披露。谢谢！
问：请问公司制氢能力每年是多少，在行业内产能排行是第几位。
答：您好，公司是煤化工企业，是用煤制气，生产氢气，进而生产下游化工产品，谢谢。
问：公司在成都也有氢能源发展？
答：投资者，你好！公司子公司中植一客在成都，中植一客主要从事新能源（含氢燃料）商用车的研发、生产和销售，谢谢！
问：董秘你好公司有计划并购重组发展政策性朝阳行业比如锂电池，光伏，氢能源，集成电路这方面发展
答：尊敬的投资者您好，公司所处行业是教育服务领域，公司接下来的发展战略将聚焦于已有业务的延伸，拓展职业教育和高等教育方向。您提到的方向不在我们的发展战略中，感谢您对公司的关注！
问：请问贵公司是否具有氢能源商用车量产的生产线，氢能源商用车是否有订单？
答：投资者，你好！公司中植一客具有氢燃料商用车研发、生产和销售能力，目前相关订单在对接中，谢谢。
问：公司主营氢能源，新能源业务？
答：投资者，你好！公司子公司中植一客成都汽车有限公司主要从事新能源（含氢燃料）商用车的研发、生产和销售，谢谢！
问：公司在氢能源和燃料电池方面有哪些优势和布局？近期氢能公司850万环评通过对公司有何影响？公司三季度净利润增副1000%多，近期订单如何
答：感谢您的关注。公司目前没有氢能源和燃料电池产品。参股公司山东东岳未来氢能材料股份有限公司有相关产品，详情请咨询氢能公司相关部门。订单详细情况请关注公司定期报告。
问：请问公司有无氢能源业务
答：尊敬的投资者您好，公司目前无氢能源业务，感谢您的关注！
问：董秘您好！谢谢您能及时的回复股民的问题！国家“双碳”目标的政策即将出台，公司的全资子公司江苏永阳新能源投资有限公司和无锡乘风新能源工程科技有限公司，是否有发展或投资清洁能源的业务（如：风能、氢能源、太阳能、光伏等）？如有开展，主要投资哪些方面？
答：尊敬的投资者，您好！新能源业务目前不属于公司主要发展方向。谢谢关注!
问：国家大力提畅氢能源，贵公司是否响应号召布局氢能源领域，多方面发展为全体股东创造新的利润增长点。
答：投资者您好！感谢您对公司的关注和建议。谢谢！
问：董秘您好，请问拥有探矿权的矿山中，是否有氢能源产业所需的资源，谢谢！
答：目前没有，感谢您的关注！
问：请问公司是否涉及氢能源方面的产品、研究？
答：公司为国内专业的聚醚多元醇系列产品规模化生产企业，主要从事聚醚系列产品的研发、生产与销售。感谢您的关注，详细内容敬请关注《招股说明书》等相关公告。
问：在“双碳”目标下，我国氢能产业发展正步入快车道，已有50多个地级市发布氢能产业规划。公司布局氢全产业链多年，请介绍下公司未来5年内的氢能源产业是否有规划？
答：尊敬的投资者，您好！公司拟订的战略规划中提到要以氢能产业为着力点，培育公司的新能源、新材料、新装备产业，力争“三新”产业成长壮大。公司通过投资氢能源产业基金——深圳市君丰华盛投资合伙企业（有限合伙），基金获得武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司22%股权。武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司近年来在氢能产业链上的布局已涵盖制氢、加氢、燃料电池动力系统及核心零部件研发及生产、氢能动力产品检测、测试设备研发、氢能汽车整车研发及生产等领域，并孵化了格罗夫等四家子公司。公司通过基金与武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司、德中经贸合作中心、深圳市君丰创业投资基金管理有限公司合作，打造氢能产业生态链。
问：请问公司高管，我们公司和武汉资环院除了有股权关系之外，在业务方面是否有合作？公司是否会加深和资环院在氢能领域的业务合作？谢谢
答：尊敬的投资者，您好！目前公司在业务方面与武汉资环院暂时没有相关的合作。谢谢！
问：请问贵公司成立的氢能源公司，股份占比多少？3000吨氢气预期销售收入多少？
答：公司持股占比49%，按目前价格估算，3000吨氢气的销售约2亿元，但远期市场价格难以预料。谢谢您对公司的关注！
问：贵公司有氢能源产业链的相关产品？
答：您好，公司暂无氢能源产业链的相关产品，感谢关注。
问：董秘，您好！在“双碳”目标下，我国开始大力发展氢能产业，已有部分省市发布氢能产业规划。请问：作为能源装备公司，贵司在氢能产业方面有哪些布局？
答：感谢您对公司的关注。公司研发的氢燃料电池用压缩机和氢循环泵处于研发测试阶段，公司将根据氢燃料电池的市场发展进行后续推进。
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