来源:股市早参
22-01-20 10:21
节目嘉宾:余兆荣、王进
余兆荣认为现在创业板指数担任了市场的带人气角色,而创业板指数受到里面新能源车龙头股的影响又是非常大的。一方面新能源车龙头股的性价比不搞,另外一方面隔夜外围的新能源车方向表现则偏弱势,那么可能今天新能源车会有一定的承压。创业板指数在3050点有比较重要的支撑作用,如果指数在这里支撑不住,那么整个创业板的调整周期则会加长。
余兆荣:成长赛道2022难有作为!
过去两年赛道股一直都是市场上大家津津乐道的话题,满大街都是谈论赛道的人,那么从股市上一般的经验来看,越是处于顶峰期的方向,越是容易在后面的市场中出现回调。另外一方面从基本面来看,赛道股经过上涨之后估值普遍来说还是偏高的,而反观主板里面的权重股,银行、保险、地产都在相对低位,在现在稳经济增长的情况下相对低估的方向可能会有更好的表现。

亮亮:对2022年度行情有什么观点?
从指数的层面来讲,180成长指数的估值目前处于十年期的98%分位,非常贵,但是180价值指数的估值则是处于十年期的15%左右位置,所以从性价比的角度看,180价值里面的标的更加的有吸引力。从操作风格来看,2022年很可能会像2016年一样,是一个题材年,如果是短线,游资的战法,那么可能会有比较好的结果,而机构主导方向可能只是一个修复性的动作。

王进:当下市场应该偏谨慎!
王进认为对当下市场持有谨慎观点。年前还有一个多周的时间,节前的这种假期效应是比较明显的,机构资金在这段时间出现比较大动作的可能性非常小。外围美股因为有加息预期存在,再加上美股也是处于历史高位,那么外围的调整风险是比较明显的,这对大A的情绪面会有比较明显的影响。所以当下市场偏谨慎,控制好仓位短期只关注一些小题材的机会,大的机会还得过年之后。
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(责任编辑:秦进华)
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