4月10日晚,中共中央、国务院发发文:从全局和战略高度为今后一个时期建设全国统一大市场提供了行动纲领。其中一个重要看点就是:大力发展第三方物流,支持数字化第三方物流交付平台建设,推动第三方物流产业科技和商业模式创新,培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业,促进全社会物流降本增效。
重磅利好袭来,物流板块逆势走强
就11日盘面来看,物流板块逆势走强,新宁物流、飞力达“20cm”涨停,华鹏飞涨近15%,天顺股份、飞马国际、长久物流、长江投资、广汇物流等逾10股涨停。
数据来源:点掌财经
受消息面刺激,物流板块遭资金强力追捧,引来这波涨停潮,但是仅仅在消息面刺激下,这个非热门赛道又将持续多久呢?
疫情之下,物流行业迎来“至暗时刻”
自疫情以来,物流行业也是受到很大的冲击,主要有几方面的影响,一是由于各地疫情的反复,各地疫情管控措施不同,对于物流行业的正常运营是一大考验。二是在业务量急剧下降的同时,运营成本并没有下降,导致企业盈利下降。三是企业融资困难,不少企业不得不兼并重组。
有显示,物流行业利润大部分在4%~10%之间,毛利率很低低,抗风险能力不强;60%的中小企业现金流仅能支撑1~2个月,可见疫情之下,物流行业处在“至暗时刻”。
应对疫情影响,物流数字化突围
那么在疫情之下,物流板块又该如何突破重围呢?我们看到,现在对于物流板块的关注不再是传统的仓储物流,而是平台的数字化建设。
这次建设全国统一大市场的意见,把建设物流数字化提到政策层面,意味着物流行业的经营成本会有所降低,这个行业未来的市场空间将进一步扩大。
数据来源:点掌财经
物流行业的平均收入
另外就物流行业的基本面来看,点掌财经数据显示,物流板块平均收入337.38亿,同比上升17.17%;平均毛利率14.19%,同比上升19.24%。经历完前两年疫情对其的冲击后,这个行业已经迎来行业的复苏。
总而言之,笔者认为在重磅政策利好加持下,会加速物流行业的复苏速度。另外发展物流行业数字化过程中,将会给相关行业带来机遇,大家可以挖掘相关行业进行提前布局。
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