
一般一只股票被多家基金公司重仓持有并占流转市值的20%以上即可视为基金重仓股,而被基金经理长期看好的重仓股则具有更高的投资价值。但去年以来,新能源赛道的基金重仓股一时风光满面,长期投资的基金经理也曾被迫转型,客户指导基金经理也成了笑谈。
来源:东方财富网
上图是某财富网的一季度各机构的重仓股排名,身处信息爆炸的时代,追求快已经成了一种潮流。基金重仓调仓的实时数据吸引了投资者的眼球,但笔者以为既然投资了基金重仓股,更多的要从价值角度去等待,而不是跟上一波波的收割浪潮,基民生生活成了股民的样子。
一年or长期,估值大不同
从去年赛道股崩塌之后,市场中一直难有主线,更多的老股民称全年年底到现在的行情为“机构小年,游资大年。”再加上疫情对经济的影响,股市在3000点更是毫无抵抗的下跌。如果您持有了价值股,不妨静下心来,下蹲是为了更好的跃起。
来源:点掌财经
对比以上两张图,很明显看到,基金一年的观察和长期的观察得出的估值情况天差地别。更不要说是只看一季度的数据,这样参与基金重仓股的投资更多的是被别人牵着鼻子走,数据说明问题。基金重仓股并不像短期估值所说的那样低估蕴含机会,长期估值加之现在的市场环境下跌才是常态。
基金重仓业绩稳
基金重仓股以股价稳定性为参考,这些基金重仓股业绩稳定,但缺乏灵活性,比较稳定。
来源:点掌财经
点掌财经数据收集了100家基金重仓股,按评分排行前十名展示,收入同比增长可以看出完全体现了基金重仓股业绩稳定的特征。
当然基金重仓股都是要经历长期的时间考验的,近年来宁德时代无疑是杀入基金重仓中的黑马,但上周,宁德时代迎来市值跌破万亿的关键节点。
今年以来,宁德时代累计跌幅已达30%,从历史高点692元算起,到目前回撤幅度40%。很多投资者对其基金重仓第一的宝座持疑,但在笔者看来宁德被炒高的估值在回归何尝不是一件好事,新能源是必然发展的方向,放长时间看长期增长的企业才是基金重仓的价值体现。
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