4月27号上证指数截止到下午1点50分涨幅达到2.02%,是继昨天和前天大幅杀跌后的拉升,昨天美股大幅下跌,今天A股如期低开,上午表现平平,下午赛道股突然满血复活,半导体、光伏、锂电等成长赛道都在发力,这是在市场人气达到冰点之后,第一次提振人气。政策底就是3月16号的3023点,市场底是否因为今天的赛道股复活而寻底成功?
赛道品种仍需谨慎
国务院办公厅日前印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》。《意见》提出了五大方面20项重点举措。促进消费而汽车消费是关键的一环,促进新能源消费的措施会不断推行。
新能源汽车板块市盈率
来源:点掌财经
新能源汽车板块当前市盈率中值35.30,一年市盈率中值中位数49.95, 一年市盈率中值当前分位0%。今年市场是杀估值的过程,新能源汽车当前估值来到一年前的水平,但并不能以此认为新能源汽车和其他成长赛道来到合理和低估位置,因为今年面临着美联储7次加息的可能性,并且5月份还存在加息50或者75基点的可能性,对于科技成长赛道的压力可想而知!
新能源车最后的问题和乐趣
点掌财经嘉宾大V毛利哥表示最近苹果关于新能源车的团队被解散,汽车最后的问题,不是在于锂电池有多强,真正的乐趣在于操控系统,这才是以后的卖点。新能源车的中控领域遇到瓶颈,汽车的抬升一定会有科技感的出现。
笔者认为赛道股的满血复活不单是为了提振市场人气,还是为了表明当下大盘位置已经来到黄金坑,赛道股的反弹属于超跌之后的情绪宣泄,短期需要谨慎防止冲高回落,成长赛道今年的处境仍然不乐观。因为今年消费压力比较大,对于成长品种的需求会降低,比如半导体芯片、新能源汽车等等,赛道股仍然需要谨慎,但是A股市场已经来到黄金坑的位置,今天已经表明立场,所以对于大盘不要过度看空和谨慎,要相信未来经济可期,拐点可能就是当下!
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