一次补贴不够,政策力度再加码!今日的汽车板块可谓是风光无限,一举包揽了涨幅榜前排的位置。从今天的涨势来看,从上游的芯片到中游的零部件,再到下游整车都有所表现,从资金选择的方向来看,整车是涨速最快的,其次是零部件,最后才是汽车芯片。那整条产业链中,目前性价比最高的是谁呢?冲击前高的整车板块又会不会遇到获利了结的压力呢?今天康康就跟大家聊聊汽车产业链中具有性价比优势的细分。
汽车芯片利润大增
大家都知道去年是全球“缺芯潮”,哪家公司的汽车芯片产量大,谁就能优先争取到全球市场的份额。而且汽车芯片的研发并没有我们想象的那么困难,实际的原材料成本也非常低。但是其需求量却是随着新能源汽车的销量增加,可以说是“暴增”。因为一辆汽车需要的芯片少则上千个,多则好几千个。所有工厂都在加班生产,就是为了抢占龙头地位。
不仅需求量大,而且汽车芯片的利润,也是产业链上其他环节望之不及的。到底有多高?被监管的那种高,而且这其中中间商赚取的差价也是极为可怕……咱们来看一则消息:
据国家市场监管总局获悉,近日有三家公司因为哄抬汽车芯片价格收到了行政处罚,这也是总局首次对汽车芯片领域做出处罚。一共被罚款250万元,其中一个是50万,两个是100万。
通报指出,xx公司从2021年4月1日以来,在进货成本未明显增加的情况下,以较大加价幅度销售,存在哄抬物价行为,其中当事人在5月26日以9.53元/片的价格从xx公司采购了汽车芯片,在6月9日竟然以442.48元/片的价格销售,加价率为4543%,数量为2700片,进销差价116.90万元。
违法的事情咱们不能做,但是从这一消息我们也可以想象,汽车芯片产业的利润有多么丰厚。并且在今年前五个月,新能源汽车的产量增长迅速,对芯片的需求更是有增无减。
汽车芯片的净利润大幅上升
来源:点掌财经
利润丰厚,但股价并未充分展现
在今天的《首席有话说》这档直播中,康康也和骆老师探讨了这个问题。虽然汽车芯片的利润水平明显增长,但是股价却远没有表现出来。第一波反弹速度最快的反而是汽车整车板块。不过整车板块的技术图形上看,今日已经冲击前高,此处的位置需要考虑择向。如果资金觉得该板块的的性价比不够高,成长性和估值不匹配,此处就要注意风险了。反观汽车芯片板块,平均净利润1.45亿,同比上升126.94%;平均净利润率8.51%,同比上升132.51%,但股价却没怎么涨。而从净利润的对比上也可以看出,汽车芯片的净利润和净利润率远超汽车零部件板块。
来源:点掌财经
因此骆老师也在直播中表示,汽车是未来的发展大方向,但是要选择汽车产业链一定要找到成长性强,性价比高的板块。可以重点关注汽车芯片领域。
那么大家怎么看呢?汽车产业链中那一块业务最吸引你呢?欢迎大家在评论区和康康互动哦!也可以关注我的抖音:财经康康,和我一起畅聊市场热点!