7月1日,中国三大航空公司与空客公司签署了购买292架客机的购买协议。这个消息让美国波音公司失落忧伤的同时,也让国内普通民众产生了疑问:我们不是已经生产出来了国产大飞机C919了吗?为什么还要大量购买国外的大型客机呢?
其实我国的C919大飞机目前仍在试飞取证阶段,预计将在今年拿到中国民航局的适航许可,并会在明年开始商业运行。在国内市场需求如此之大的情况下,在国产大飞机即将取得适航许可的前提下,大飞机题材必将会有一飞冲天的机会!
平均净利润
大飞机板块平均净利润
来源:点掌财经
大飞机板块平均净利润表现非常抢眼,今年第一季度板块平均净利润0.92亿元,较2021年第一季度的0.24亿元同比上升了284.25%;平均净利润率也较2021年第一季度同比上涨了236.02%。这表明板块下游需求旺盛,订单非常多,行业处于高增长的景气周期,未来行业发展潜力巨大。
既然大飞机板块净利润表现非常抢眼,那么我们就可以依托净利润同比增长率这个因子,针对大飞机板块和航空航天板块构建一个短线策略模型:
净利润同比增长率≥30%;
持仓周期:4天;
选股数量 (3,5);筛选因子:股票评分(从大到小);
黑名单剔除;ST剔除;涨跌停剔除;
来源:阿牛智投
我们构建的大飞机板块净利润增长的短线策略表现还是非常不错的,在过去的一年时间里,策略短线年化收益达到了52.84%,而在这段时间中上证指数是下跌了5.60%;策略最大回撤28.05%,风险回报率高达1.45策略表现还是非常好的。
神秘因子
虽然上面的策略表现非常好,不过为了取得更好的策略表现,我们在上面的策略基础上添加了一个独家因子:
加入神秘因子后的短线策略
来源:阿牛智投
加入神秘因子后,策略优化效果还是非常明显的:短线年化收益达到了91.75%,较之前策略提升了38.91%;最大回撤降低到了25.14%;优化后风险回报率高达2.55,较优化前策略风险回报率提升了1.1!
如果您也对大飞机板块感兴趣,想要了解笔者添加的独家神秘因子的话,欢迎在下方留言加转发,笔者会为您解密的!
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