
当下最热赛道当属新能源,自四月底以来,光伏、风能、各种电池的机会层出不穷。尤其新能源汽车整车,电池龙头的估值已经非常高了,套用许多投资者戏称的形容词,已经甚至达到了一个市梦率的程度。众所周知,新能源汽车的某龙头公司市盈率已经达到了将近300倍,这就意味着要向天再借300三百年才能赚出该公司的市值,当下的股价已经反应了未来几十年的业绩增长,即便在碳中和的发展下,新能源代替传统能源的态度坚决,似乎也已经透支完了行业红利。而煤炭某龙头的利润是新能源汽车某龙头的10倍左右,但市值却只有其60%左右,却屡屡被唱衰,那么煤炭还有机会吗?要不要割掉跑路?或许成了很多投资者当下最棘手的问题。话不多说,咱们先来看一组点掌大数据。
来源:点掌财经
煤炭板块平均净利润13.31亿,同比上升98.63%;平均净利率12.33%,同比上升45.4%。对比性能源汽车板块平均净利润1.21亿,同比上升15.81%;平均净利润率4.01%,同比上升17.94%。可见不管是净利润还是同比上升空间,新能源板块都显弱不少。
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煤炭板块平均营业利润22.00亿;平均净利润13.31亿。对比新能源汽车板块平均营业利润1.63亿;平均净利润1.21亿。可见煤炭板块的净利润是新能源汽车的十倍之多。
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煤炭板块平均经营现金流26.39亿,同比上升87.29%。对比新能源汽车板块平均经营现金流2.37亿,同比上升3.42%。我们都知道现金流对一个企业的影响,正所谓现金为王,现金流越多,企业周转的越好。
综上,煤炭板块不管从平均收入、平均净利润、季度运营利润、经营现金流、预收账款等方面都要远远高于新能源汽车,由于篇幅有限,不能一一展示,但综上来看可以说是从数据上全方位碾压,大家也可以去自行查询比对。至此,朋友们可能要认为笔者就是来站队煤炭的。下定论前可以先回顾下上周五,柠柠发了一篇关于钠离子电池的文章,表达了对于未来清洁能源的看好。从热度上来说,新能源无疑是当红炸子鸡,情绪面上一片唱衰煤炭,但回归真真实实的数据,可能才是真正让我们做出站稳脚的判断。
长远来看,新能源汽车的确是大势所趋,基本面一片向好,业绩跟上后前景更是无可限量,但大家同样也不要忘了涌进这个市场的初心。所谓当局者迷,抛开一路飙红的亢奋,单拎当下的股价而言,大家不妨做一个旁观者,冷静的思考,新能源板块是否过度高估?现在的股价已经透支了多少行业红利?未来的空间到底还能有多少?投资者们对于还没落地的展望都能如此狂热,待到未来成形,恐怕拥抱的可不仅仅是市梦率咯~当然,这并不是给持仓新能源的朋友们泼冷水,只希望市场平静下来后,新能源赛道能更加稳步健康的向上发展,您觉得呢?
我是柠柠,一个在投资决策中拧来拧去的小韭儿。
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