8月1日,国内首部关于智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式施行。当天,相关机构在深圳市福田区首次用L4级自动驾驶前装方案汽车进行全无人自动驾驶的路测。同日举办的第九届国际智能网联技术年会上,有关人士表示,“十四五”期间,全球智能网联汽车年均复合增长率将接近15%,全球智能网联汽车发展进入新阶段,2021年我国智能网联汽车出货量达到1370万辆。据预测,2022年,我国智能网联系统装配率将达到53.3%,2025年装配率将达到75.9%,超过全球平均水平。
无人驾驶的发展进入了新阶段,并且未来有着非常广阔的前景。无人驾驶板块的投资契机值得重点关注,下面我们通过阿牛智投大数据来详细解读一下无人驾驶板块的发展趋势,供大家参考!
首先,我们来看一下无人驾驶板块的平均收入:
无人驾驶板块平均收入图
来源:点掌财经
无人驾驶板块平均收入101.91亿,同比上升97.09%;平均毛利率13.06%,同比下降21.80%。通过大数据我们可以看出,该板块的平均收入爆发式增长,显示行业已经进入发展的快车道。但受到上游成本的影响,该板块的平均毛利率出现了持续下滑的现象。
其次,我们来看一下无人驾驶板块的平均净利润:
无人驾驶板块平均净利润图
来源:点掌财经
无人驾驶板块平均净利润1.96亿,同比上升31.50%;平均净利润率1.94%,同比下降32.64%。通过大数据可以明显看出,无人驾驶板块的平均净利润增长相比平均收入增长低很多,该板块明显受到了上游成本上升的影响,板块平均净利润的下滑拖累了业绩。
最后,我们来看一下无人驾驶板块的平均预收账款:
无人驾驶板块平均预收账款图
来源:点掌财经
无人驾驶板块平均预收账款9.77亿,同比上升127.53%;平均资产负债率59.47%,同比上升11.87%。通过大数据可以看出,无人驾驶板块的平均预收账款迎来了爆发式增长,显示下游订单增长迅猛,行业已经进入了爆发式增长的景气周期。
综上所述,无人驾驶的发展进入了产业化落地发展的新阶段,未来即将迎来高速发展的快车道。我们通过阿牛智投大数据也详细印证了这一趋势,通过板块平均收入明显的看到了业绩的爆发,同时板块平均预收账款的增长更为迅猛,意味着下游订单需求也迎来了爆发,板块未来的发展十分值得期待。但是在行业业绩和下游需求爆发的情况下,由于受到上游成本上升的影响,板块平均毛利率持续出现下滑拖累了板块的平均净利润的增长,其增长明显大幅低于平均收入的增长,呈现出增收不增利的格局。因此无人驾驶板块的发展趋势值得大家重点关注,尤其是当该板块的上游成本出现下降的时候,该板块就将迎来增收又增利业绩爆发的拐点!
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