近日韩国现代汽车旗下IONIQ 5车型可能要面临一段时间的停产,原因是向其供应动力模块芯片(IGBT)的世界第一大车载半导体公司德国英飞凌最近产出大量不合格产品。由于两个月的芯片全部被废弃,从本月开始IONIQ5生产中断的可能性增大。这让本就供应紧张的IGBT器件更加紧张,行业的高景气周期进一步得到强化。IGBT器件在新能源汽车主逆变器、车载充电器、升压换流器及辅助系统中被广泛应用。据预计,2021年-2025年全球新能源汽车IGBT市场将从99.9亿元增至318.8亿元;中国新能源汽车IGBT市场将从48亿元增至156.7亿元。
通过以上消息可以看出,IGBT板块的供应将更加紧张,行业的高景气周期持续,同时在当前国产替代的大背景下,板块的投资机会非常值得关注。下面我们通过阿牛智投大数据来详细看一下IGBT板块的发展趋势,供大家参考!
首先,我们来看一下IGBT板块的平均收入:
IGBT板块平均收入图
来源:点掌财经
IGBT板块平均收入114.64亿,同比上升227.70%;平均毛利率13.14%,同比下降37.73%。通过大数据可以看出,该板块的业绩受益于新能源汽车的爆发出现高速增长的趋势,行业处于高增长的景气周期。
其次,我们来看一下IGBT板块的平均净利润:
IGBT板块平均净利润图
来源:点掌财经
IGBT板块平均净利润4.86亿,同比上升98.64%;平均净利润率4.31%,同比下降38.34%。通过大数据可以看出,该板块的平均净利润也是大幅增长,预计今年全年业绩高增长可期。
最后,我们来看一下IGBT板块的平均预收账款:
IGBT板块平均预收账款图
来源:点掌财经
IGBT板块平均预收账款19.17亿,同比上升193.39%;平均资产负债率57.91%,同比上升9.18%。通过大数据可以看出,该板块的平均预收账款出现爆发式增长,正印证了其行业下游需求爆发,订单饱满。
综上所述,IGBT行业受益于新能源汽车的销量大增,行业需求迎来大爆发,目前已经出现供不应求的状态。我们通过阿牛智投大数据也发现了这一趋势,该板块的平均预收账款从去年第四季度开始就出现爆发式增长,显示行业订单暴增。在行业需求大增的情况下,IGBT板块的业绩也是持续高增长,平均收入和平均净利润均是大幅增长,显示该板块处于高增长高利润的景气周期。因此IGBT板块值得大家重点关注,尤其是当下国产替代已经成为热点的情况下。
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