交通运输部终于发话了
看到昨天这个新闻,笔者是很兴奋的:8月8日,交通运输部发布了关于《自动驾驶汽车运输安全服务指南》,虽然是试行稿,但算是最高的官方层面首次正式认可了自动驾驶发展方向!
实际上这已经不是政策引导的第一次动作:22年7月18日,上海将东海大桥部段开辟成自动驾驶测试专用道;2天后的7月20日,北京正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点。这还没过一个月呢,地方政府讲完交通部又发话了,可见发展这一新兴领域之急迫。
图一 自动驾驶领域重磅消息解读
来源:夏百万说财经
让我们以线控龙头为例看看走势
自动驾驶实际上是汽车物联网的一环,最终目标是万物互联,路上跑的车都是自动的。而实现这一目标的核心部件就是线控底盘,伯特利就是专注这一业务的一家公司。我们以他为例去看智能驾驶主力的布局规矩,可见一斑。再次声明:把伯特利拎出来仅仅是帮大家快速理解主力布局自动驾驶的动作和方法,不做个股推荐,并且这个票也挺高的了。
图二 自动驾驶领域核心梳理
来源:夏百万说财经
首先伯特利是做线控底盘中智能电控和机械制动的,这个股早就被主力盯上了,最早的动作是在19年末。从19年末开始,到今天累积最高涨幅755.98%,从13块最高涨到110多。
图三 主力控盘趋势与股价趋势反向
来源:点掌财经
怎么发现的呢,就看主力筹码动向!我们发现,从主力控盘程度去看,伯特利从19年末开始股东人数稳步下滑,说明筹码逐渐集中,反观股价,却在这个时候逐渐走高,并且筹码不松动股价不下跌。就这么静悄悄的涨了8倍!所以如果让笔者说一个最重要的指标,可以预测股价涨跌的,那我首选就是主力控盘程度。所以以伯特利为例,大家一定要学会这种方法,这样才能抓波段大牛。
图四 起涨点恰在19年年末,出奇一致
来源:点掌财经
同行业还有刚刚起不到
悟已往之不谏,知来者之可追。我们不能纠结于过去的好股,而应该主动向前看。实际上伯特利只是一个代表,说明庄家主力的动向有迹可循,我们可以依据这样的方法继续寻找大牛。目前自动驾驶领域实际上刚好有3家符合这样的趋势,也是波段起涨,大家可以重点关注。具体的我都在研报中标注出来了,有对自动驾驶领域感兴趣的或者已经持有自动驾驶相关个股的朋友,一定要去看看!
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