来源:李探花
23-11-27 17:38
长安汽车因挤进华为朋友圈,股价涨停了,55万股东欢呼雀跃。相比之下“迪王”的36万股东们就比较惨了。继上周五大跌5.24%后,本周一比亚迪股价再度下跌3.67%,股价报208.90元,创下两年内新低,这到底是咋回事?
11月25日,针对网传比亚迪终端促销事件,比亚迪方面回应称:“本次促销仅限于11月内,不是官方降价。促销的目的是加速油转电。”近日,有比亚迪经销商反馈,王朝网旗下秦、汉、唐、宋等车型的现金优惠幅度,扩大到3000元至1万元。海洋网车型价格未明显松动,保持月初降幅。
比亚迪历年净利润
来源:点掌财经
与股价创新低相反的是,比亚迪的业绩不断创下历史新高;前三季度净利润213.67亿元,同比大幅上升129%;净资产收益率为15.00%;净利润率5.06%,同比大幅上升44%。
比亚迪主力控盘
来源:阿牛智投
为何股价、业绩会冰火两重天,我们从比亚迪的主力控盘情况可以窥见一二。从历史来看,在2014年到2019年长达六年时间里,比亚迪的主力持仓比例均不高,股价也是横盘震荡,长期在50元左右徘徊。从2020年开始,北上资金、公募基金大幅加仓,一直到2022年中旬达到最高峰,股价也直线飙升,最高峰时探顶350元。然而,好景不长,随着2022年底到2023年公募基金持续减仓,比亚迪的股价也随之回落。
比亚迪资金热度图
来源:阿牛智投
从资金热度线来看,每次蓝色资金热度线上升,股价大概率会迎来一波上涨。近期比亚迪股价触底,可以看到有资金在抄底,资金热度线呈现上升趋势,短线可以博反弹。
总的来说,比亚迪盈利能力居前,控盘程度极高,基金高控盘,汇金持有。主力强悍难以跟随获利。股价走势小幅震荡,股性犹如锉刀,妖气十足,波段操作在这只股票上很难赚钱,可以采用长短结合的策略滚动操作,仓位不超过13%,目前处于持币期。

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