近期,中国东航接收的第三架C919国产大飞机正式投入运营。该机首飞航线上海虹桥-成都天府,航班号为MU9189/MU9190。据了解,去年12月,全球首架C919正式交付东航,今年7月,东航在上海接收了第二架C919。东航订购了100架C919! 随着大飞机C919的交付速度在提升,大飞机明显已经到了加速量产的阶段,对于整个大飞机产业都将带来强力的拉动,整个板块即将进入高速增长的阶段。而中国商飞在手订单超过1000架,该公司预计2024年到2045年将会交付1000架,加速量产的趋势十分明显,而2024年就是大幅量产的元年。
通过以上消息可以看出,大飞机已经迎来了量产的加速,未来业绩有望迎来爆发。下面我们通过阿牛智投大数据来详细解读一下大飞机板块的发展趋势,供大家参考!
首先,我们来看一下大飞机板块的平均收入:
大飞机板块平均收入图
来源:点掌财经
大飞机板块平均收入53.40亿,同比上升11.90%;平均毛利率16.57%,同比下降18.05%(数据截止日期:2023年10月31日)。通过大数据可以看出,该板块的平均收入稳定增长,显示行业处于稳中向好的发展阶段。
其次,我们来看一下大飞机板块的平均在建工程:
大飞机板块平均在建工程图
来源:点掌财经
大飞机板块平均在建工程5.50亿,同比上升53.56%;平均净资产收益率3.57%,同比下降43.15%(数据截止日期:2023年10月31日)。通过大数据可以看出,该板块的平均在建工程大增,显示面临大飞机量产带来的需求提升,上市公司纷纷扩张,加大投入,而产能扩张将带来业绩的持续提升。
综上所述,今年国产大飞机C919已经交付3架,运营平稳。这就意味着2024年国产大飞机C919的交付速度必将加快,国产大飞机即将逐渐进入量产的高峰。我们通过阿牛智投大数据也发现,该板块的平均收入稳定增长,显示行业发展稳中向好;同时该板块的平均在建工程大增,显示上市公司纷纷正在扩张产能,以应对国产大飞机C919量产带来的巨大需求,产能的扩张必将带来板块业绩的持续增长。因此,大飞机板块值得大家重点关注!
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