资深市场人士:黄宏飞 张心朔
对于市场的表现,嘉宾黄宏飞认为,现阶段指数已经创出新低,高开还是有消息面的影响,下午是题材股的带动上涨。而市场还是要在这个位置进行反复震荡,对于操作,黄宏飞还是坚持现在不要“接飞刀”,高手都死于抄底,现阶段要操作还是要以定投的方式为主,操作均匀化和分散化熊市的周期比较长,这也会给投资者有更多的好的买点。市场介入点还要等到指数平台搭稳后,才可以选择介入。
(主持人与两位嘉宾)
而嘉宾张心朔则是比较谨慎的,表示对市场还是比较悲观的,降准对市场影响也是只能高开低走,这说明市场已经是非常悲观。而融资融券的“六连降”,融资融券限制被加剧,也导致市场的资金量也受到了限制,这说明市场是在去杠杆。不过在这样的市场环境下,指数的企稳也是看到了底部迹象。虽然有底部迹象,但是还是不能操作。还有一点影响就是权重(招商银行)的闪崩对市场信心打击较大的,市场流动性是匮乏的。最后总结道三季度已经足够悲观,但是还是需要熬过去,即使出手也要找有安全垫的品种。
(张心朔进行点评)
而对于想操作的投资者,黄宏飞指出短线操作上,次新叠加概念有比较大的投资机会,真正有研发实力的公司是比较少的,这个评判标准是以研发能力和资金实力进行参考。要区分那些沾概念的“芯片类”,这样的公司投资价值存疑。消费品还是会走强的, 传统消费和消费升级分歧,可选消费和必选消费的分歧。牛市更多会选择可选消费,而熊市会选择必选消费。而消费类被北上资金抛弃这样的现象是需要区分,因为有北上资金也是国内资金操作的。并且现在不是哪些行业好就投资哪些行业,是可以参照日本90年代的市场走势的,90年代中保险和保健品的表现也是可以让更多的人去注意这样情况。
(黄宏飞进行点评)
而对于消费类,张心朔总结出两个主要消费品种房地产和汽车,房地产已经挤压了居民很大的消费空间,而汽车的消费近期的反映还是因为油价涨价的情况,在长期来看,房地产和汽车是确定性代表,但是近期的收到各种因素的影响。而消费类还是需要慎重去对待的。
而对于新能源车大发展,黄宏飞提出了新能源汽车发展历史意义。新能源汽车是大势所趋,确定性是非常高,因为要替代燃油车,所以市场空间是非常大。对于新能源车的档次,可以对社会每个层级进行分析,受众群体不同也会有不同需求。新能源车主要的问题还是续航能力不足,这也制约着新能源车打开市场。新能源车发展还有更为重要的历史意义,国产燃油车的发动机一直是不能突破6缸,8缸和12缸发动机都是没有的,而欧美发达国家掌握这部分核心技术,我们要想弯道超车就必须在新能源汽车的动力电池工作上更加发力,目的是在汽车行业有着自己领先全球的核心技术。
责任编辑:沐霆