德新交运
2018年8月20日至2018年9月14日,短短15个交易日,涨幅184%,吸引了市场莫大的注意力。这只股票有什么魔力之处,让市场如此看好呢?有没有类似的股票,可以提前布局一下呢?
公司资料
德新交运,2017.1月上市,主营业务是客运和货运,业务受经济周期影响还是很大的。总股本1.6亿股,流通股本0.78亿股。
这是一家新疆的交运公司,但是公司的控股股东是浙江公司-德力西集团有限公司,注册地浙江温州。实际控制人胡成中,浙江乐清人,有很多头衔,十届、十一届全国政协委员,全国工商联常委,中国企业联合会、企业家协会副会长,中国工业经济联合会副会长、浙江省工商联副主席。
从财务上看,公司十分普通,甚至可以用差来形容。2017年一上市就创出了近7年来是营收最低,利润最低。看来是一家被上市耽误的公司,在我的印象里,上市后融到了更多更便宜的资本,不应该对公司发展有利吗?只能感慨,实际现实和书本理论果然不一样啊!
市场表现
公司4月16日披露了第二大股东(也是第一大流通股股东)新疆维吾尔自治区国有资本投资经营有限责任公司的减持计划,持有30399120股,计划减持不超过640万股,约占总股本的4%。截止到11.12日,披露只减持了293万股,还有很大的减持额度。
公司9月26日披露了第四大股东马跃进的减持计划,其持股240万股,计划减持60万股,目前已减持完毕。
顶着如此巨大的减持压力,是谁在拉升德新交运?我们注意到2018年6月份德新交运新增加了两个重要流通股东,国通信托有限责任公司的“同洲精进2号集合资金信托计划”和“紫金8号集合资金信托计划”,合计持股3.91%,而2018年9月30号数据显示,这两大股东已经退出。整个过程完美跟上了这波184%的涨幅,神之操作。国通信托有限责任公司是何方神圣呢?其控股股东是武汉金融控股有限公司,武汉金融控股有限公司是武汉市国资委100%控股。
讲到这里,就不能再写下去了,我本来是想找资料揭露游资嘴脸的,万万没想到。。。大水冲了龙王庙。。。
申老师:一家主营业务无亮点,财务非常普通的上市公司也是能够在在A股市场叱咤风云的。只要你号准了其脉搏!