基建，肯定是有前景的。

高铁：中国和世界其他国家的高铁里程加起来，相当了。

这是个机会。

新基建 5G ，它是一个路线，东方通信，每一次调整都很强势。

次新，昨天市场资金抛弃了，但留了一个活口----贝通信，市场的高度板，4连板。

尤其是周一最后半小时，比新疆交建强，今天低开，走了宽幅震荡，成交量到目前为止，并不是很理想，对于短线，最重要的就是维持成交量的持续放大，一旦缩量，必然回调，看换手，贝通信，维持45%换手以上，继续走强，否则去回调。

把能源也归为基建，比较妥当。

电力 ，90%以上的都国有资产，输电项目 比发电项目，建设成本更高，时间更长，而且还在规划之内。

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上海自贸此刻异动，但回看海南。

马云，最近提出，海南的数字自贸港提议，

海南，集中利用新的技术，去发展新的商贸。

光自贸属性，还不是最有看点。

自贸，非常明显的消息推动属性，如果有，也是资金去套利。

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新能源汽车

以前是以电为主，最近是力挺氢能源汽车。

它应该算真正意义上无污染的汽车属性。

电为驱动的新能源汽车，还是有污染，整个一个制氢过程，无污染。

电能汽车的能量密度，现在的锂电，只有汽油的1/40 ，国产汽车续航还小，

氢是汽油的三倍，氢能的发动机，效率比传统高2倍，运转效率总体高6倍，所以看得到发展前途，氢的储备也丰裕，具备前景，制氢过程也不错，2019年定于为氢能源汽车的怨念，氢燃料和新能源汽车，发展前景要看到。

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指数的走强，得益于今天的中信建投的表现。

国海证券的流通市值算小，200亿属低级别，中信建投引领了今天券商的走势。

已经7 天了，缺口还没有回补。今天的低点2532 ，前面的低点2531.66 ，2536.16，上证有顶背离，消除方式：下跌可以消除，暴涨可以消除，年线走平，震荡行情，背离差不多消除，窄幅震荡。

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跨年的节奏，只要你敢涨，就去连板，直到上周二开始，已经不是稳妥连板的气氛了，走出核按钮的走势，

由此，跟风的风险很大的，能够成功的只有龙头，唯一的一个，杀跌严重的氛围下，一旦涨停失败就去杀跌，赚钱来很容易，亏起来也容易，所以家人可以看盘，但一定要量力而行，要有预估，超出性格的预期，千万先预判，偶尔性的赚钱和经常性的赚钱的，不同日而语。

趋势股，以10均为守

出现顶部的巨量阴险，百分之大概率的阶段性标志。

总结：1绝对不能放历史量，2 破10 ，就不行了，这个格外针对东方通信。

今天5g ,低位的纵横通信 高斯贝尔都为套利，并不是5G板块就轻易可以操作的。

前期的强势股----东信和平 南京熊猫，完全跟上不东方通信，即便同一个控股股东（东方通信和东信和平）。

5G 此刻看贝通信，比较有标杆的意义。

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特高压：

龙头----风范股份

定律：在自然涨停出现的龙头中，第一次破10均，大概率很难破，运用这条概率做投机，顶级游资会考虑，存在一定的新高的概率，或者高位的区间震荡行情。

风范股份倒了之后，今天表现的其实不是特高压这条线，而是工业互联网。

中元股份，走的是创投

圣阳股份走的燃料线，

华明装备走的是工业互联网的线，

需要仔细甄别，假如风范创高点，特高压也仅反抽了。

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燃料板块：

龙头----雄韬股份

全柴动力，涨停，

康盛股份 中通客车跟风上涨

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说鹏起科技，很多朋友骂....顶着声誉的难为，分享一个策略：

赘述：龙头个股第一次回踩10均不破

第一天出减持利空，资金抵抗，振幅接近20个点，昨天回踩10均，今天走了盘中拉升，今天新高，推演：到年线。

今天最好的情况：涨停，成交量超过上周五，否则就谨慎对待，2者条件都严格坚守。

如果鹏起科技涨停，代表军工线，下午军工反抽冲高，至少套利做法，冲高也不贪。

不管高位股结局怎样，但家人起码去学，去思考，去复制推演，这个是需要对自己有要求的。

今天市场连板很少，那么机会来了，如果连板很多，那么风险来了。

比如：鹏起科技涨停了，那么跟风拉升的个股，把握套利的机会。