来源:郭辉
19-05-16 15:16
操作策略:
今天指数低开高走,收小阳线。对于后市行情,部分机构继续保持震荡走势的看法,认为中美贸易摩擦对风险偏好有一定压制,仅小幅加仓,总体保持谨慎。盘面上,今天的指数走得很奇怪,拉一波之后立马杀一波,可见不少资金都有逢高减仓的意愿,毕竟沪指过了2950,距离3000点又近了一步。与此同时,北上资金继续流出,银行和两桶油也在护盘,多空的对峙在今天相对平衡。板块方面,今天大涨的稀土和草甘膦基本还是事件驱动,稀土带动有色,草甘膦带动农药,其中主要是游资在活动。总的来说,今天的盘面不够健康,强势股处于龙头切换过程中,个股分化严重,上涨动能较弱,上涨持续性存疑。技术层面,指数60分钟指标高位钝化,日线指标在走上升通道。这种指标组合容易走出冲高回落的走势,明天收十字星概率较大。
研报精选:
据工信部网站,全国汽标委编制2019年智能网联汽车标准化工作要点,稳步推动先进驾驶辅助系统(ADAS)标准制定,全面开展自动驾驶相关标准研制。其中特别提到,切实贯彻《C-V2X标准合作框架协议》,研究制定汽车通信应用层相关标准,协同推进车联网标准体系建设。
点评:此前从第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会了解到,我国的智能网联汽车标准体系建设取得了阶段性进展,在高级驾驶辅助系统方面已经有6项标准完成了标准审查,进入到报批阶段,还有9项标准目前正在立项,编制相关的标准草案。分析认为,政策叠加技术进步与市场成熟的产业背景,2019年行业规模有望迅速扩容。5G 商用将是最重要的产业催化剂,从广义车联网视角来看,建立完善的V2X车路协同系统需要高水平网络传输技术作为保障。汽车电子、高精度地图厂商与V2X网络服务商将共享产业需求快速增长的红利。
公司方面,千方科技:公司与百度战略合作自动驾驶技术,深度参与百度Apollo计划,此外,公司投资设立北京智能车联科技产业创新中心,后者是中国唯一一家实现大交通产业布局的公司,志在中国无人驾驶V2X生态型公司。
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