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航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

奶爸柠檬 来源:奶爸柠檬 19-10-16 17:42

航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

复盘回看看股性!今天继续分析网友留言的个股——航发控制(000738),让我们用博弈的思路来判断趋势会如何发展。

 NO·1 基本面观察

1、主营&优势&风险

公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航民品及其他三大业务。

优势:

公司是我国航发控制系统的领军企业拥有垄断性竞争地位。

公司拥有国家认定技术中心、国家人事部授予的“博士后工作站”,在航空发动机燃油控制系统领域 形成了集设计、制造、验证、技术服务“四位一体”的研发体系,为国家航空装备的研制生产提供了技术支撑。

公司拥有国家二级计量检测实验室、国家级理化 检测中心和国内燃油附件行业唯一的定型/鉴定试验室、国内燃油附件行业内领先的模拟试验台和振动试验台;拥有以复杂壳体加工、精密偶件加工、齿轮加工等为主的机械制造关键技术;热处理、表面处理通过国际NADCAP认证机构的特种工 艺审核。

作为中国航发下属单位,依靠中国航发特有的央企战略地位和品牌优势,享有政策支持及资源保障的便利。

公司是国内唯一承担航空发动机控制系统及衍生产品研制、生产、维修和销售的上市企业, 在军用航空发动机控制系统领域位居领先地位。

公司客户广泛分布于军队、集团下属主机厂和其他军工集团等领域,信用级别高、合作关系牢。

通过转包生产等国际合作,与通用电气、霍尼韦尔、罗罗公司、赛峰、汉胜公司、伍德沃德、斯伦贝谢等国际著名企业建立了良好 的合作关系并签署了长期合作协议。

2、财报看点

航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

航发控制的营收和净利润一直在缓慢增长,虽然挺稳定的,但因为大头主要是军品所以别期望在军费不暴涨的情况下能给出多么宏伟的预期。

3、机构动向

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硬不硬看机构,白不白看持仓!

机构持仓拿了五千多万股,这些筹码说多不多说少不少,虽然能从侧面证明公司基本面没啥问题,但也并不能给出更多的信息了。

航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

需要注意的是:七月初公司公告实控人要减持两千多万股,也不知道现在减了多少了,一般大股东大额减持的时候很少出现明显的趋势性走势,毕竟谁也不想给别人抬轿子。

NO·2 博弈分析

复盘回看看股性!一般来说回看的时候最好从长周期看到短周期,咱们就从月线开始看看。

1、月线分析

航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

月线走势是长期走势,从月线走势可知2015年最风光的时候航发控制涨到过45块钱,可惜随后一路震荡下行跌破了11元附近才止住了跌势,以现在13块多的价格来说算是打了个三折。

可以说从2018年一月开始股价一直都在围绕13.5元震荡,这一震荡走势直到现在仍未打破僵局,因此中长线来说这票尚无趋势性上涨的迹象,不值得重点跟踪。

2、周线分析

航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

周线确定相对位置,从周线走势可知股价处于相对低位区域,目前博弈的节点是60周线。

同样看不出明显的趋势改变迹象,周线级别没有值得关注的信号。

3、日线分析

航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

日线用博弈论三元(G、F、M)分析法分析博弈情况!

航发控制的日线走势上柠檬画了两根G点线!

G1点是2018年2月27日放量阳线上沿形成的博弈G点——13.74元附近。

G2点是2018年3月1日放量阳线下沿形成的天量G点——15.22元附近。

股价在整个2019年的运动几乎都是在这两根G点线间震荡,因此有形成箱体的迹象。

目前股价。站上G2失败后震荡回落寻找支撑再次来到了G1附近,这里能否形成支撑我们不得而知,如果股价站住了且能快速收回到G1点之上并发起新的攻击,那我们大概率可以预判股价将再次向G2点攻击。

但如果这里站不住,股价跌破G1后并没有足够的接盘侠进场接盘,那股价就有可能继续下探寻找新低,下跌不言底的套路就有可能上演。

操作不能靠猜,支撑也不能靠线,股价走势要靠市场来一步步确认,只有当股价真正能走强了,我们才能确认这里的支撑有效,否则一旦股价向下发展,那这里原本是支撑位的G1也将变成压力位。

NO·3 心得体会

今天分析的航发控制一度在我自选股里观察了好几天,今天借着这个机会正好聊聊如何观察个股运行机会。

航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

我是9月3日复盘发现航发控制站上G2点后才把它加入到自选股里来的。

我一般复盘时加入自选股的大都是股价运行到G点附近后能放量站上G点线时才加上,这样做的好处是可以近距离观察多空博弈的情况,以便在多方即将取得胜利时进场坐顺风车。

这票的走势从9月3日一直到9月6日都挺符合我的观察逻辑和纪律的!

1、放量站上G点;

2、股价重心逐步上移;

3、日线回踩不破5日均线;

4、连续出现上影线显示攻击意图!

如果9月9日出现的是一根放量上行的K线,那我肯定就进场了,因为那样的走势预示着新一轮的攻势开始发动了,股价上攻是大概率事件。

但很可惜9月9日出现的是一个高开回踩破5日线的阴锤头线,这样的走势显示出的信息我是这样解读的!

1、高开是上行积极因素的体现,但高开低走说明积极因素被否定了;

2、回踩破五日线,五日线一路走高是股价即将急拉的特征,被刺破说明急拉的机会渺茫,股价有可能由上升转震荡;

3、收长下影阴线,长下影线说明空头力量开始试探做空的可能,阴线说明收盘时多头即使努力收复失地也没能把盘面拉回到开盘时那么积极向上了!

航发控制 | 国产航发控制系统龙头打三折该怎么看

接下来一个交易日9月10日股价冲高是多头做的最后的努力,但可惜抛压更加汹涌,于是这一波上涨的做多热情就此被浇灭,接下来接盘资金不再主动进场,在升势难以为继的时候缩量下跌就成了大概率的选择。

这就是航发控制我盯了一个多礼拜的结果,没有进场,没有损失,仅仅是通过G点位的博弈变化就可以大概率判断股价接下来的运行趋势到底是上还是下。

这就是我常说的等行情确认再下手的原因,没有确认上行的时候千万不要着急进场,希望这个例子大家能看的明白!

明日分析:洲明科技

排队:生物股份嘉事堂凤凰传媒东方电气中科创达大悦城、创业惠康

文章作者:奶爸柠檬 10月16日 第713篇 原创文章

内容如涉及个股仅供参考,不构成任何投资建议!投资风险自负。投资有风险,入市须谨慎。

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