新型锂硫电池研发成功，阴极能超锂离子电池10倍

【今日导读】
○新三板改革细则出炉、创业板再融资大幅松绑
○蚂蚁金服开放联盟链、推动数字经济模式创新
○新锂硫电池阴极研发成功、储能超锂离子十倍
○国寿成万达信息大股东、平治信息购网易资产

【中证头条】
新三板改革细则出炉、创业板再融资大幅松绑
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11月8日，证监会就修改《上市公司证券发行管理办法》《创业板上市公司证券发行管理暂行办法》等再融资规则公开征求意见。同日，上海证券交易所就科创板上市公司再融资相关业务规则公开征求意见。取消创业板公开发行证券最近一期末资产负债率高于45%的条件；取消创业板非公开发行股票连续2年盈利的条件；适当延长批文有效期，方便上市公司选择发行窗口。
◆10月25日宣布启动全面深化新三板改革后，证监会11月8日发布首批规则。新三板将设置精选层，精选层挂牌满一年可申请转板上市；精选层将实施连续竞价交易；将适当降低新三板投资者门槛。
◆创业板、新三板一系列改革将利好券商和创投企业，如中信证券（600030） -、鲁信创投（600783）、九鼎投资（600053） 等。

【中证聚焦】
蚂蚁金服将上线开放联盟链、推动数字经济模式创新
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在11月8日上午的2019世界区块链大会乌镇峰会上，蚂蚁区块链BaaS平台宣布，蚂蚁金服将于3个月后正式上线开放联盟链，即日起开始公测。
点评：在不久前的中共中央政治局第十八次集体学习中，提出要推动区块链和实体经济深度融合，利用区块链技术探索数字经济模式创新，探索“区块链+”在民生领域的运用，推动区块链底层技术服务和新型智慧城市建设相结合等方向。蚂蚁金服是国内区块链领域的先行者。截至2019年4月30日，阿里巴巴以290件区块链专利方案数量稳居全球第一。
东港股份（002117）与蚂蚁金服签订《蚂蚁区块链合作伙伴框架协议》，蚂蚁区块链将为公司提供基于蚂蚁区块链的相关支持，围绕“区块链+税务”、“区块链+财政”、“区块链+金融”等领域，开展建立长期，深度的合作。
华宇软件（300271）与蚂蚁区块链签订《业务合作框架协议》，双方将在区块链技术、可信存证、司法科技等方面开展全方位深度合作。

【要闻精选】
○中国人民银行数字货币研究所所长穆长春表示，央行数字货币从一开始就引入了双层运营体系，就是运用了私人和公共部门共同建设数字货币，今后可能还会运用私人的力量共同建设公共产品。
○最新披露的三季报中，34家科创板公司获机构持仓。从三季度持股机构的数量来看，晶丰明源、热景生物、传音控股、山石网科等6家科创板公司持股机构数量居前，均超20家。
○从第二届未来食品高峰论坛暨北京植物基产品博览会获悉，明年上半年，中国植物性食品产业联盟将出台“人造肉”团体标准，对素食、人造植物肉、细胞肉三种类型“人造肉”进行细化区分。
○中国信息通信研究院今天在北京发布《区块链白皮书（2019年）》。白皮书统计显示，目前全球公开区块链专利的申请数量高达1.8 万余件，中国占比超过半数，居全球第一。

【产经透视】
科学家研发成功新型锂硫电池阴极阴极、能超超锂离子电池10倍
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据外媒报道，新加坡科技研究局（A*STAR）纳米生物实验室（NBL）的科学家研发出一种新颖的方法来制备下一代锂硫电池阴极。该方法简化了锂硫电池阴极耗时且复杂的生产过程，从廉价的商用材料中研发出锂硫电池阴极。硫的能量密度高、成本低且储量丰富，理论上说，锂硫电池可存储比锂离子电池多10倍的能量。该研究表明锂硫电池商业化有了希望。
新金路 (000510)与中科院金属研究所合作研发石墨烯锂硫电池。
西藏城投（600773）旗下锂硫电池项目目前重量密度已超过300瓦时/公斤。
国轩高科（002074）称锂硫电池与固态电池均有所研发，目前已有实验室样品。

【公司动向】
平治信息拟收购网易云阅读、网易文漫
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平治信息（300571）签署合作备忘录，拟收购网易云阅读业务全部核心资产，NetEase Digital持有的网易文漫100%股权。本次交易有利于扩大公司在数字阅读领域的布局，进一步扩充数字阅读优质版权资源。

万达信息（300168）公告称，中国人寿及其一致行动人中国人寿保险（集团）公司、中国人寿资产管理有限公司合计持有公司2.06亿股股份，已成为公司第一大股东。
海联讯（300277） ：杭州金投拟受让公司24.8%股权，将成公司第一大股东。
威海广泰（002111）获6294万元军品订单，今年军品订单达10.68亿元。
创业慧康（300451） 拟定增募资不超13.18亿元，将用于“数据融合驱动的智为健康云服务整体解决方案项目”、“总部研发中心扩建和区域研究建设项目”等。
江泉实业（600212）实控人将发生变更。
东方锆业（002167） ：龙蟒佰利受让公司15.66%股份。
中化岩土（002542）拟收购建工路桥100%股权，股票11月11日复牌。
按照规划，长城汽车（601633）将于2020年推出首款氢燃料整车平台，2022年推出首支燃料电池车队，2023年推出成熟的燃料电池乘用车。