关于大盘,春哥今天不想多写。三连阴后市场酝酿着短周期反弹,毕竟今天上证指数低点到2883点,距离年线位2876点一步之遥,明天收阳线的概率明显大于收阴概率。
不过,反弹之后仍将受制于2900-2930点区域的技术阻力,除非这里放出“王炸”消息面,推动成交量快速放大。否则,冲高后仍将回归震荡。
最近阿里巴巴登陆中国香港市场,市值超越腾讯,成为港股一哥。
2014年,阿里以68美元的招股价在美国上市,以昨日收市价200美元计;过去5年,阿里的股价累积升了194%。5年前当阿里选择去美国上市时,腾讯股价已经一拆五,当时的股价大约是125港元,以昨日收市价335港元计,累积升了168%,稍稍落后于阿里。
对比上一个财政年度的业绩,阿里的收入是3768亿元,赚878亿元,而腾讯则是3126亿元,赚787亿元。
曾经的BTA变成了BA,市场难免将阿里和腾讯双巨头进行对比。从总市值来看,在美国和香港上市的8大互联网巨头中,市场规模如下:
阿里-腾讯=1.7个美团
阿里-腾讯=2.7个京东
阿里-腾讯=3.2个百度/网易
阿里-腾讯=4.7个小米
阿里在中国香港的强势表现,也引发了投资者对美股的追捧。由此,我们不难想像,未来中国的科创板市场,能否培育出阿里或者腾讯这样的科技巨头?
2019年3月8日,中国恒大研究院发布《中国独角兽报告2019》,筛选出161家估值10亿美元以上的独角兽企业,蚂蚁金服、今日头条、滴滴出行以1,500亿美元、750亿美元、450亿美元排名前三。
从独角兽行业分布上看,金融科技行业有16家企业入选、行业估值合计高达2,380.60亿美元,文娱媒体有25家企业入选、汽车交通有23家企业入选。
在金融科技行业当中,蚂蚁金服、陆金所和京东金融位居前三,在文娱媒体行业当中,今日头条、快手和喜马拉雅位居前三,汽车交通领域滴滴出行、车好多(瓜子+毛豆)和威马汽车位居前三位。
透过这些独角兽估值数据和分布,我们可以得到哪些启示呢?春哥以为,科技股投资最大的难点,就是技术革新速度快,富不过三代,但其中有一个逻辑是,要寻找行业天花板高的领域。
比如以电子商务为例,为什么这些年中国能够出现阿里、京东、苏宁易购、拼多多这么多电商巨头?因为这个领域市场容量足够大,有足够的包容性。按照这个逻辑,春哥认为,未来中国科技领域当中,投资机会更多将来自于文娱媒体、汽车交通(新能源汽车)、金融科技和医疗健康等领域。
今天是西方感恩节,在这里春哥代表我自己,对各位表示感谢!
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