周五收盘时候,跟一位多年的挚友聊天(他曾担任过公募基金的基金经理,目前是某信托公司的投资总监,掌控者几十亿的资金),他管理的部门加他才三个人,一个负责交易下单和行政工作,另一个对他所感兴趣行业写写调研报告。并且这位老兄每年的业绩相当不错,只是为人比较低调,俨然属于咱们投资界的“独孤求败”。
昨天我们聊的话题是“缺口”,这位老兄前几天就曾经跟我说:咱们A股有“缺口魔咒”,买的人看到缺口会等,卖的人看到缺口就想做差价;而国外就没有什么缺口必补的说法。昨天我就追着就问:老X,看起来市场又要补缺口了,这是为什么吗?老X喝了口茶,思索了一下说道:文化和习气,20多年A股市场形成的这种思维惯性,除非投资者结构发生本质的变化。
既然市场中存在“缺口魔咒”,笔者觉得“存在即是合理”,今天就围绕着“缺口”和大家好好展望一下下周市场的走势情况,因为面对同样的“缺口”理论,当前的A股市场的确出现了不同的情况出现。
「市场逻辑」:
1)4月9日笔者就强调过,虽然上证指数连续三天站在了2800点上方,但是量能却出现了萎缩。在这种情况下,大家对于指数不要有任何的奢望,并且当时市场也靠近了2860点的反弹中分位。因此周五市场的冲高回落也在情理之中。此外更为重要的是,市场在4月7日还存在着一个向上的跳空缺口,目前还有9个点这个缺口才能完全回补。目前来看,下周不完全回补这个缺口,很多投资者的心态是不稳定的,前几天的持续缩量就是这种心态所导致的。
2)大家可以关注一下上证50指数最近的走强情况,就会发现从3月23日以来,该指数已经出现了三个向上跳空缺口,并且到目前为止,这三个缺口没有一个回补过。很显然上证50指数已经走出一波震荡向上的走势,这种情况笔者从3月31日的收盘点评开始,就开始强调大家要盯住上证50指数,来判断整个市场的企稳。而造成上证50指数走势强劲的原因只有一个,有资金悄然地、持续地开始流入到上证50的标的股中。虽然周五上证50出现了冲高回落,但最终收盘并没有像上证指数那样,出现大幅的下跌。
3)再看看周末消息面的情况,虽然3月份CPI有所回落,但仍维持在4%以上的水平,看来起码上半年维持高通胀的可能性很大。股市有句谚语:无通胀,不牛市。或许这对于股市而言,不是什么坏事。此外今天南京政府启动“四新”行动:不仅将试行2.5天休息制度,而且还有推进总投资5454亿元346个新基建项目。涉及了新基建、新消费、新产业、新都市等四个方面。从这个情况来看属于政策暖风的深入,因此未来整个A股市场因为政策所带来的交易型机会,还会不断地增多。
目前来看,下周股指继续回补缺口的可能性很大,但是伴随着上证50指数的悄然走强,以及相关政策面的暖风频吹,市场继续向下的空间不大。作为投资者而言,可以关注市场回补缺口之后量能的情况。总体而言,短期内A股会出现“俯卧撑”的走势。
「热点策略」:
既然我们已经看到了市场中两种股指截然不同的走势,同时也关注到政策面不断出现台的各类措施,因此在下周,乃至于整个四月份,大家在操作中可以关注下面几个显著的方向:
方向一:上证50指数的标的股
从3月底迄今为止,上证50指数的强势表现已经说明了,未来该指数存在继续走强的可能性的。该指数中的银行、保险板块中已经出现了大资金运作的迹象,目前来看,该指数中的其他标的股除去科技板块外,其他行业的个股也值得大家关注。
方向二:大消费板块
大消费板块是目前整个市场中唯一持续走强的板块,该板块的走强一方面基于高通胀的压力,另一方面也在于管理层通过拉动消费,带动经济的复苏。目前来看以汽车为代表的消费板块,包括食品饮料、商业连锁、建材家电等板块还处在估值修复阶段,未来还具备继续走强的可能性,可低吸。
方向三:交通输送板块
围绕着全面复工的开始,以及大面积基建建设的铺开,未来交运板块中会出现恢复性的机会,周五港口运输板块在尾盘出现了异动,此外如公路运输以及交运设备板块,也会因为恢复性机会的出现,而出现活跃。毕竟这些板块目前都还处在较低的位置中。
六年之前,我的这位挚友在做基金经理的时候,接受过上证报的专访,他曾经说过这样一段话:投资本质和其他一切现象一样,就是个游戏,不用太当真。但是内心需要有定力,有了定力,就会以平常心看待。当然达到这种度量和境界不容易,不是嘴上谈谈的知识或鸡汤,而是实实在在的功夫。要靠时间训练和积累。
老X一直跟我说,现在有很多基金经理在市场中磨练的时间不够,没有5年以上的市场教训,是不应该掌控大资金的。投资中的最大敌人是自己,大部分人都看不清自我,反映在投资中就是盲目自信和盲从别人,希望大家对号入座。