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常识、规律与逻辑,带给投资者哪些启迪?(七)

泉霳老师 来源:泉霳老师 20-06-07 17:37

常识、规律与逻辑,带给投资者哪些启迪?(七)

期货交易的风险控制与稳定盈利

常识:是心智健全的成年人都应具备且能了解的基本知识。是人类社会共同的智慧,是被所有人普遍认可的简单逻辑。

规律:是一种客观的存在,不以人的意志为转移,重复性和稳定性也是其主要特征。无论是自然规律、社会规律还是思维规律,万物之间都有其内在的本质联系。尤其,规律就是物体运动过程中固有的、内在的、本质的、必然的联系。

逻辑:就是通过观察事物的本质规律,然后经过大脑的思维活动,把事物之间内在的本质关系必然的联系到一起,而得到的结果。也可以说,逻辑就是规律在我们意识中的本质。

作为基本常识,相对于股市,期货市场的双向性、保证金以及T+0等交易机制,更加灵活多变。期货交易的资金利用率更高,投机性更强,暴利的机会更大!与此同时,其风险性也更大,对投资者专业程度的要求也更高!但无论如何,可以买多、卖空,当天可以平仓以及资金杠杆等特点,令期货市场还是受到了大量的对高回报诉求、激进型投资者的青睐,当然也被很多投资者列为资产配置的投资产品。

高回报一定伴随高风险,是一种规律,也是通常的逻辑。但是,如果泉霳老师说,风险的大小关键在于控制,只要通过完善的机制有效的控制风险,就可以把高风险变成低风险。这就意味着只要有效的控制风险,就将颠覆风险与回报的通常逻辑,即低风险高回报。可见,期货交易的风险控制有多重要?风险控制是不是应该放在首要的位置?

孙子曰:昔之善战者,先为不可胜,以待敌之可胜,不可胜在己,可胜在敌;不可胜者守也,可胜者攻也;守则不足,攻则有余。善守者藏于九地之下,善攻者动于九天之上。

期货市场如战场,善于打胜仗的人,一定先让自己不可被战胜,而后等待敌人给我们获胜的机会,若想不可被战胜,在于自己,在于防守,即风险控制!足见风险控制在赢得最终胜利中的重要地位。

事实上,生活中也不乏“风险的大小关键在于控制”的案例。

众所周知,表面上看,乘坐飞机的风险远大于驾车和走路,而远行几千公里之外,我们一定会选择乘坐飞机,除了飞机带给我们时间的高效率(高回报)之外,其低风险、安全性高的特点也是我们选择乘坐飞机的原因之一。为什么表面看上去如此高风险的乘飞机事件,却带给我们实际上的低风险与安全性呢?究其原因,恰恰是通过对飞行员管理、航空管制、机务维修、发动机维护、地面通讯等可能造成飞机的风险因素进行有效的控制,才得以令高风险的事物变成低风险,即通过风险控制颠覆逻辑为“低风险高回报”。

反观驾车风险貌似远远低于乘坐飞机,尤其是对于经验丰富的老司机,但即便是老司机驾驶豪车,如果酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶,那么驾车的风险会低吗?意味着不能够控制风险,低风险的事物同样可以变成高风险。也足以证实,风险的大小关键在于控制。

回到本文的主题期货交易,对风险控制的高度重视无疑至关重要,但如何控制风险则更加重要!如控制飞机风险,首先要找到给飞机飞行带来风险的所有因素一样,若想有效控制期货交易的风险,同样必须首先发现所有可能制造交易风险的因素。

“知己知彼,百战不殆”!

也许,很多有一些经验的投资者朋友,不一定了解期货行业的本质特征(只知道双向性、保证金、T+0等基本特点)(有兴趣了解的朋友可以与泉霳老师深入交流),但对止损、资金管理、过夜持仓仓位等风险要素还是应该略知一二的。不过,有一个最重要的风险因素往往却被忽视,即作为决策者角色的期货投资者本人,尤其是执行力的保证!

且不论因为国内期货断续的交易时间与国际期货连续交易时间的脱轨,而带给与国际期货关联品种过夜持仓的不可控风险,也不论是否拥有超高交易技能、经验丰富的高手,单从国内期货日盘和夜盘的交易时间段,以及期货本身的集中度、高强度、巨幅波动以及充满诱惑等交易特征,都将令交易者不知不觉的陷入身体、心理和精神状态的疲劳和失衡中。

特别是针对风险控制而言,越是高手越容易陷入“身体、心理和精神状态失控”而不能有效的进行风险控制,正如“淹死的都是会游泳的”、“老司机才敢疲劳驾驶、酒后开车、超速行驶等导致驾车风险失控”,也才有了航空公司对“飞行员限时飞行”以及交通法规对酒后驾车、限速行驶的相关规定和处罚措施。

那么,问题来了,无论您是期货行业内多么厉害的老司机,有没有对自己“疲劳驾驶”的相关制度?可否严格执行?有没自身状态的发现机制?有没适度休息、状态调整的监督执行机制?知否其对风险控制带来的重要危害?期货新手甚至不了解期货行业的风险性、产生风险的因素以及缺少高超的交易技能和丰富的实战经验等,风险控制更不必谈了。

当然,进入期货投资的最终目的还是赚钱,确切讲是成为终极赢家,而风险控制只是最终获胜的重要前提,是让自己不可被战胜、立于不败之地的基础。因此,拥有超高的期货交易技能,丰富的交易经验不可或缺,但稳定的盈利模式才是最终获胜的重中之重!

期市赚钱不稀奇,持续稳定的赚钱才稀奇!必需稳定的盈利模式!

“赚的是数字,亏的是钱”一定是绝大数期货投资者的真实写照。只有想大部分人想不到,看大部分人看不到,做大部分人做不到的,才有机会成为期货市场中终极赢家的少数人。

如果您是期货高手,除了有效的风险控制之外,同样需要保持最佳的身体状态、心理状态和精神状态,才能正常的发挥交易水平。

除此之外,如同股市一样,期货市场的庄市特征更为显著、主力的控盘更为凶悍!您能够通过k线语言洞察出主力多空蓄势征兆的吸筹与出货痕迹吗?

价格呈趋势运动,表征价格运动的k线运行轨迹一定遵从自然界的运动定律,你能够从k线运行轨迹中找到阻挡趋势持续的强阻力、强支撑吗?以及决定趋势质变的重要阻力和重要支撑吗?能够发现趋势转化的条件和信号吗?您拥有发现、尊重这一k线运行规律、解决上述问题并将我们所有需求一网打尽的一套独特工具吗?

如果您还没有,无论您是技术派还是基本派,泉霳老师想说,您不仅还停留在复杂,而且在稳定盈利模式中缺少了其中重要的一环,即精良的武器!

另外,作为战略核心,赢钱的本质定位,还有止赢、止损、资金管理、短线操作长线思维、以大势为导向,短线寻入场时机等战略实施策略,以及作为决策者的优秀指挥官(必须熟知和具备决策的内容、决策的原则、决策的特质、决策的依据和决策的策略等),外加执行力保障体系等,共同构成了稳定的盈利模式。

“人法地,地法天,天法道,道法自然”,“大道至简”!

泉霳老师想送给各位:大道虽至简,但需关键点!聚焦关键点,方能化繁为简!

尽管期货交易的特点鲜明,优势显著,也充满着暴利机会和诱惑性,但看过泉霳老师本文的分享,您还可以贸然进入期货市场吗?您拥有少数人的特质吗?您有没有科学、完善的交易规则、交易制度和风险控制制度?有没有监督执行机制?

试想,如果航空公司没有整套风险控制机制,您敢去乘坐飞机吗?您如果没有驾照、不够精通驾驶技术、不了解交通规则敢去轻松驾车吗?如果没有相关的交通法律法规,您是不是也会酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶?应该知道其背后的风险吧?

内容如涉及个股仅供参考,不构成任何投资建议!投资风险自负。投资有风险,入市须谨慎。

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        第十三条 本规定自2017年10月1日起施行。

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