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汽车拆解业务发展如何?这些公司回应

今日要闻 来源:今日要闻 20-08-14 15:54

日前,商务部审议通过了《报废机动车回收管理办法实施细则》,并将于今年9月1日起施行。近期汽车拆解概念股表现活跃,以下是上市公司董秘近期对于汽车拆解方面的回复:

600126 杭钢股份

问:公司子公司再生资源在废钢回收利用和废旧汽车拆解业务方面已具有一定的经验和优势,并且取得废旧汽车拆解业务拥有杭州市仅有的四张报废汽车回收牌照之一,是否属实?

答:您好,感谢您对公司的关注。公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司拥有报废汽车回收牌照。

600126 杭钢股份

问:董秘,您好!!能否简单介绍下子公司再生资源的废旧汽车拆解业务?

答:您好,感谢您对公司的关注。公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司的主要业务包括报废汽车的回收、废旧金属的回收与销售,主要产品为回收和报废汽车拆解产生的废旧金属、汽车零部件等,其拆解后的废旧金属可用于作为钢铁冶金炉料,汽车零部件可作为回用件再次销售。

600653 申华控股

问:尊敬的董秘,您好!能否详细介绍下公司的汽车后市场业务有哪些?公司一体化汽车运营中是否有二手车回收,汽车报废拆解等业务?公司公告的与合作伙伴在大连国家生态工业示范园区打造废旧汽车拆解回收、零部件再制造及资源再生利用的产业集群,将其建成国内汽车循环经济再生资源回收的示范工程进展如何?

答:公司汽车后市场业务目前主要有宝马、华晨、吉利领克4S店(含汽车销售及二手车买卖业务);两家汽车博展园。公司曾参与大连晨达废旧车回收公司,但已于前几年退出,目前业务不再含有废旧汽车拆解

688155 先惠技术

问:祝贺贵公司今日登录科创板,荣幸做为第一个投资者提问,请问公司有汽车拆解方面的业务或技术储备吗?谢谢

答:您好,感谢您的关注!公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售,为新能源汽车及燃油汽车智能制造领域提供动力电池模组/电池包(PACK)生产线、电动车动力总成(EDS)生产线、测试和检测系统、变速器及底盘系统生产线、工业制造数据系统等产品,并不涉及汽车拆解业务。公司相关信息敬请关注公司法定渠道披露的相关内容。

300266 兴源环境

问:请问公司可以做报废汽车拆解回收业务吗?

答:尊敬的投资者,您好!公司现有业务不包括报废汽车拆解回收业务。感谢您的支持与关注!

002691 冀凯股份

问:董秘,你好!近日,商务部、发改委、工信部等七部委发布《报废机动车回收管理办法实施细则》。该细则对报废机动车回收拆解活动的监督管理体系、资质认定和管理、回收拆解过程、回收利用行为和违规的法律后果等方面进行了详细说明,将于9 月1 日起施行。请问拟借壳岷山环能在国内汽车回收拆解业务在有哪些业务和布局?

答:您好,岷山环能于2019年3月被河南省报废机动车回收行业协会授予省报废机动车回收行业定点回收处置单位。

000757 浩物股份

问:请问旗下子公司一汽浩物有涉及二手车拆解回收业务吗?营收占比多少呢?

答:尊敬的投资者,您好。一汽浩物科技有限公司的经营范围:计算机技术的开发、转让和咨询服务,信息技术咨询服务,信息处理和存储支持服务,汽车租赁服务,网络预约出租汽车经营服务,二手车销售、服务、出口,公路旅客运输,道路货物运输,会议服 务,展览服务,汽车及零配件批发与零售,汽车维修与装具,广告设计、制作、发布和代理,市场营销策划服务,人力资源服务,停车场运营管理,汽车技术,机动车充电销售,新能源汽车租赁软件技术,新能源汽车充电桩建设,新能源汽车充电桩技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)谢谢。

002310 东方园林

问:贵公司在兰州投资是是否为废旧汽车回收拆解公司?公司是否有汽车回收拆解概念?

答:尊敬的投资者,兰州市利源报废汽车回收拆解有限公司成立于1990年,其股东兰州市再生资源回收公司为兰州市供销合作社联合社下属企业。兰州利源主营业务为报废汽车及拆解,具有较为完整的生产运营团队,同时还拥有废家电拆解、线路板加工资质。公司于2020年以收购+增资的方式获取兰州利源51%股权,兰州利源成为公司二级子公司。未来公司将通过兰州利源进行报废汽车拆解、废家电拆解等业务,拓宽公司在环保领域的业务范围

002672 东江环保

问:董秘好,请介绍贵公司子公司湖北天银报废汽车回收拆解有限公司的经营情况

答:湖北天银报废汽车回收拆解有限公司为公司控股孙公司,经营范围包括报废汽车回收、拆解、破碎、销售等业务。因可持续盈利能力较低,该公司已于2017年暂停经营汽车拆解业务。根据《报废机动车回收管理办法》、《报废机动车回收管理办法实施细则》等最新现行规定,在汽车拆解业务具备可持续盈利能力的前提下,公司将考虑升级改造现有设备,申领相关资质恢复生产经营。

000826 启迪环境

问:您好,请问公司报废汽车拆解业务目前有多少家子公司正常运营中?每年的拆解量是多少?

答:投资者您好,公司共有3家子公司从事报废汽车拆解业务,2019年度拆解量约1.45万台/年。感谢您的关注。

000826 启迪环境

问:尊敬的董秘您好! 请问公司子公司金泰莱环保科技有限公司 是否有贵金属废料处置和报废车回收业务? 公司通过哪种方式与国内汽车拆解企业合作提供服务

答:投资者您好,您所说的公司不是公司子公司,与公司无任何关联。 公司再生资源项目的投资与运营平台公司为启迪再生资源科技发展有限公司,涉及电子垃圾处置、报废汽车拆解再制造、危废处置、产业园区运营、深加工等。感谢您的关注。

000826 启迪环境

问:想问问贵公司旗下是否有废旧汽车拆解、回收业务,能否介绍下?谢谢

答:投资者您好,公司全资子公司启迪再生资源科技发展有限公司以再生资源项目的投资与运营为主体,涉及电子垃圾处置、报废汽车拆解再制造、危废处置、产业园区运营、深加工等,是一家覆盖再生资源回收、初加工和深加工全产业链布局的企业。感谢您的关注。

000826 启迪环境

问:张董你好,没想到竟然是本家兄弟。近期商务部公布了《报废机动车回收管理办法实施细则》,并且从自2020年9月1日起施行该细则。请问贵公司是否有报废汽车拆解相关业务,如果该细则正式实施后,将对贵公司的这类业务有何积极影响?

答:投资者您好,《报废机动车回收管理办法实施细则》的出台有助于回收拆解行业市场化、专业化发展,将有助于推动完善报废机动车回收利用体系,提高回收利用效率和服务水平。公司目前有3家控股子公司从事报废汽车拆解业务,伴随着实施细则的出台和相关资质认定要求的实施,公司相关子公司将继续提升运营管理水平,着力打造综合优势突出的竞争型企业。感谢您的关注。

300237 美晨生态

问:公司全资子公司在15年和新疆天鑫签署协议现在如何了,公司是否涉及汽车拆解

答:尊敬的投资者,您好!公司在2015年与新疆天鑫投资发展有限公司签署的协议为意向性框架协议,该框架协议后续无相关进展,若后续公司涉及汽车拆解业务且达到披露标准,公司会按照信息披露要求及时披露,谢谢关注。

000757 浩物股份

问:请问贵公司有汽车拆解回收相关业务吗

答:尊敬的投资者,您好。公司暂无相关业务,谢谢。

002645 华宏科技

问:请问贵公司在应对《报废机动车回收管理办法实施细则》这一新政的实施做了哪些布局?谢谢

答:2018年,公司以3000万元人民币收购了北京中物博汽车拆解有限公司,正式布局报废汽车拆解业务;2019年,北京中物博以拍卖的形式取得了位于北京市通州区的66亩土地及厂房,拟进一步扩大报废汽车拆解业务;2020年,公司成功并购鑫泰科技,布局稀土废料回收业务,也可以与报废汽车拆解业务形成一定的产业协同效应

002645 华宏科技

问:尊敬的董秘:请问报废汽车实施细则出台后,对贵公司有哪些积极影响?能否具体回复。另外,根据相关部门要求,上市公司董秘有义务及时回复股民提出的问题。谢谢!

答:7月31日,商务部公布《报废机动车回收管理办法实施细则》,自2020年9月1日起施行。新办法明确了五大总成可以回收再制造,拆解企业利润有望增加;同时放开行业准入将吸引新的投资者进入该行业,汽车拆解设备需求有望增加,将对公司再生资源加工装备业务带来积极影响。公司会严格按照证监会和深交所的要求,履行信息披露义务,公司相关信息以在指定信息披露媒体上发布的信息为准,谢谢。

002009 天奇股份

问:请问公司年处理汽车拆解多少万辆?

答:尊敬的投资者,您好。公司全资子公司宁波市废旧汽车回收有限公司主要从事于废旧汽车回收拆解业务,其回收拆解汽车的产能为20000辆/年。公司控股子公司吉林省白城市东利物资再生利用有限责任公司主要从事于汽车回收拆解及汽车零部件再制造业务,其回收拆解汽车的产能为1200吨/年。谢谢关注!

002009 天奇股份

问:请问公司下属子、孙公司,吉林白城物资再生利用公司、江苏天奇循环公司、宁波废旧汽车回收、深圳乾泰能源再生、瑞信天奇再生、等等,是否都从事汽车拆解

答:尊敬的投资者,您好。公司循环产业以报废汽车回收拆解、动力电池回收利用及汽车核心零部件再制造为核心,江苏天奇循环经济产业投资有限公司作为循环板块的管理平台,下属全资子公司宁波市废旧汽车回收有限公司主要从事于废旧汽车回收拆解业务;公司控股子公司吉林省白城市东利物资再生利用有限责任公司主要从事于汽车回收拆解及汽车零部件再制造业务。谢谢关注!

002009 天奇股份

问:请问公司目前汽车拆解方面,在江苏地区占多少份额?

答:尊敬的投资者,您好。公司循环产业以报废汽车回收拆解、动力电池回收利用及汽车核心零部件再制造为核心。近年来,公司持续开展循环产业布局工作,贯彻落实一体两翼战略。公司全资子公司宁波市废旧汽车回收有限公司主要从事于报废汽车回收拆解业务,经不断的技术改造和升级,现已实现精细化拆解,全力打造报废汽车回收综合利用基地;公司全资子公司广州欧瑞德是华南地区唯一一家由工信部审批的内燃机再制造试点企业,专注于各类高端发动机的再制造,产品涵盖多个高端汽车品牌的各类车型。其客户包括大型保险公司、主机厂、4S店以及汽车延保公司等;公司控股子公司江西天奇金泰阁专注于废旧离子电池回收、处理以及资源化利用,其生产规模位于行业前列,工艺水平成熟且有较强盈利能力。未来公司将持续循环产业布局,贯彻落实一体两翼战略,充分挖掘汽车后市场产业链价值,努力推进汽车后市场回收资源高值化利用,着力构建汽车全生命周期产业链闭环。谢谢关注!

002340 格林美

问:公司在汽车拆解方面有独特的优势?

答:感谢您的关注!公司已在武汉、天津、河南、仙桃建设世界先进的报废汽车处理基地,覆盖京津冀、武汉、中原,年处理规模达30万辆以上,全面建成“回收—拆解—粗级分选—精细化分选—零部件再造”的报废汽车完整资源化产业链模式,已形成具有行业竞争力、业务前景广阔的商业模式。 为规范报废机动车回收拆解活动,加强报废机动车回收拆解行业管理,国家商务部于2020年7月31日发布了《报废机动车回收管理办法实施细则》,实施细则的出台将推动报废汽车行业市场化、专业化、集约化发展,为公司报废汽车业务迎来发展的春天。武汉和天津报废汽车项目为公司2014年非公开发行项目之一,根据可研报告,该报废汽车项目预计达产后可实现年销售收入15亿元,年利润近2亿元,报废汽车业务将为公司未来业绩增长提供充足动力。

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        第十二条 互联网跟帖评论服务提供者违反本规定的,由有关部门依照相关法律法规处理。

        第十三条 本规定自2017年10月1日起施行。

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