前一段时间,新能源车端的新闻连续被恒大造车刷屏,恒大恒驰一口气发布六款新能源车车型,且目标很大,五年实现100万销量。
不知道许老板是出于什么样的原因造车的,但很多投资者天然的会认为,车标像极了恒大俱乐部的恒驰车,不太像真心造车,而仍然是为了造房子。毕竟,比起造车,恒大还是造房子更加专业。
比如笔者比较熟悉的恒大海上威尼斯,位于启东的芦苇荡,启东本就是南通下面的县级市,然后还是启东的边缘靠海了。而竟然成功了,该项目配套的恒大海上威尼斯酒店,成为华东地区优质的独家酒店,也带动了周边的商业配套,该项目的房子也随之大卖。
数据来源:泽平宏观
但回到造车,很多投资者会担忧会不会像前些年的恒大冰泉一样,只是玩票。但今天我们看到了原因和出处,有可能说明许老板可能是真心造车的。
我们都知道,任泽平博士是恒大的首席经济学家,成为许老板的智囊。当年的签约年薪超千万,引发网上的质疑。一个堂堂的首席经济学家,才过千万,现在随便一个网红签约费也超千万,网名也真是。然后近期任泽平团队发布了一篇研报“全球新能源汽车发展报告2020:百年未有之大变局”!
估计许老板是认真阅读了任博士的报告之后,真的上心了,觉得造车才是未来正经的事。从贾老板开始,国内青年才俊,纷纷喜欢布局造车,估计每个男人在男孩的时候,就藏着一颗造车梦。李斌,李想,何小鹏等国内领军人物,背后均是各路大佬的支持,现在又有许老板也加入造车新势力,为什么?
这篇报告讲的很详细,任博士以百年未有之大变局来形容这次新能源车产业链的机会!
且中国因为在传统燃油车时代一直落后,所以就干脆战略放弃燃油车,直接提前进入新能源车时代,且已经培育了众多产业链世界级公司,比如宁德时代,比亚迪等。而中国作为全球最大的新能源车消费市场,随着特斯拉上海工厂的落地,国内造车新势力在纳斯达克的上市,新能源车时代已经来临。
数据来源:阿牛智投
所以前期据说是恒驰产业链受益股,常熟汽饰,表现较好。
好吧,未来已来,一起挖掘新能源车产业链的众多机会,跟题主做一个交流。
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