节目嘉宾:杨润泽、张韵磊
【市场观点】
杨润泽:目前短线的话,我觉得今天走的还不错,昨天冲上去是有余力可以往上走的。但是恰恰收在3358点是什么道理,我们可以看到在9月3号和9月4日之间实际上是有个向下跳空缺口的。向下跳空缺口上沿是在3374点下沿是在3360点。昨天收盘是在3358点。就在这个3360点下面一点点不去补这个缺口。我们可以认为先不去试探,稍微回一下在缺口冲关之前做叙事震荡,我们可以这么去理解。
杨润泽:指数在缺口冲关之前做叙事震荡
昨天的量能走的还是比较不错的有3500多亿。在我的理论基础上应该是认为进入了一个攻击量的状态。而且昨天的话各个题材和权重是共舞的。券商、银行、保险都是上涨的,包括光伏和军工还是延续了强势。接下去还有深圳板块、数字货币、抗病毒这些都有所表现,包括我在说说当中讲的煤炭好像昨天也有也有表现,只不过被其他的都淹没。从技术图形角度来说,已经有点进入攻击状态的这种状况。从板块个股角度来说,整个市场的活力或者活跃程度还是令人满意的,已经进入到了一个短线做多的周期当中。
张韵磊:一个单票在持仓比重里占一部分啊,不要占太多去赌一个股票。应当作为配置之一,像一只高铁股这种股票唯一输的就是时间空间不会太多,这个位置上市以来,基本上里边已经没有太多获利盘了。现在最大的一个短板就是疫情,这只股票在高铁里边我绝对是优质的,但是经营的短板大家都知道就是年初到现在疫情,中报到现在净利润下滑90%,这个我觉得也是正常现象。因为疫情期间的话,大家都不能出来,都不能进去。
张韵磊:不要赌一个股票应当作为配置之一
当时铁路交通运输基本上都已经停了,接下去最大的看点就是环比改善,因为接下去每个季度,特别是十一长假,大家做铁路的做公路的啊基本上反正只要国外不出去,国内转来转去,对于交通运输,肯定是利好刺激,所以最大看点就环比逐步逐步改善。那么一个性价比,像这种股票,我们说看点其实一个在铁路里边是优质的。但是你说有多少成长性,那肯定是不具备的。如果位置在高位平和在当日上市以后的。当前基本上没有获利盘了,所以位置可以,全年最低点应该就是中报业绩,所以接下来肯定是逐步改善。
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责任编辑:刘明东