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来源：互动易掘金
21-01-14 10:06
中汽协表示，汽车芯片短缺可能持续到二季度。以下公司近期回应了关于汽车芯片的问题：（来源：上证E互动，深交所互动易）
问：您好！贵公司的汽车芯片有没有采用杰发科技MCU芯片？采用占比多大？只要用于哪款车型？
答：您好！本公司日常采购含有MCU芯片的控制器，未直接采购MCU芯片，感谢您的关注。
问：您好！贵公司的汽车芯片有没有采用杰发科技MCU芯片？采用占比多大？只要用于哪款车型？
答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。截至目前，公司未采购杰发科技MCU芯片。
问：您好！贵公司的汽车芯片有没有采用杰发科技MCU芯片？采用占比多大？只要用于哪款车型？
答：尊敬的投资者您好，截至目前，杰发科技不在公司的供应商名单中。感谢您的关注。
问：汽车芯片短缺尤其是车身控制方面芯片供应短缺，请问对公司影响多大？
答：您好！公司电控产品涉及芯片有足够库存，芯片短缺未对公司生产经营产生实质影响。感谢您的关注！
问：董秘您好！最近零部件出货是否正常？据传因为汽车芯片供应短缺，造成国内部分车企（如大众、通用等）停产，这对公司销售影响有多大？而且汽车芯片短缺一直要延续到21年二季度，请问公司有什么应对措施？
答：尊敬的投资者，您好！公司目前生产运营一切正常，根据各主机厂的订单需求及时供货。您所说的“汽车芯片供应短缺”的传闻，大众中国、上汽大众、一汽大众已相继回应，其内容都大致一样：芯片供应确实是受到了影响，但情况没有传闻那么严重。请投资者理性决策，注意投资风险！谢谢!
问：尊敬的董秘，您好，周末传来消息，汽车行业芯片紧缺导致减产，现在的汽车因为模块众多在，一辆车需要用到几十个芯片？公司旗下的企业包括极海半导体在内生产的MCU通用芯片是否可以用到汽车上？现在有没有向传统汽车及新能源汽车供应芯片？未来公司是否有这方面的发展和打算？公司旗下的极海半导体的通用MCU芯片是否如媒体报道的月销量超过200万颗？公司的芯片产品或者类芯片产品是否提价？感谢董秘的辛苦回答，谢谢
答：您好！感谢您的关注。一辆汽车需要使用到的通用MCU超过百颗，汽车市场的MCU占全球MCU市场份额已超过三分之一，极海半导体已经在积极布局汽车电子相关业务，包括车用MCU。目前公司产品价格稳定，但不排除公司会根据市场及原材料的情况调整对应的价格，随行就市。谢谢。
问：董秘 您好 请问公司的抬头显示使用的芯片是哪家公司的产品，有无受到最近汽车芯片紧张的影响？主机厂收芯片影响减产对公司业绩有无影响？谢谢
答：您好！公司抬头显示产品芯片供应目前未受影响，汽车电子供应链紧张目前对公司生产经营未造成实质性影响。谢谢！
问：董秘你好，2020年底芯片供应出现了严重短缺，甚至影响到了汽车整车厂的生产，请问公司受影响程度如何，公司如何保证芯片供应？
答：您好！公司有结合自身业务需求预测、市场供应行情等提前备料，同时做好芯片品牌的替代工作，因此，暂未受到影响。谢谢！
问：请问公司电源管理芯片可以用于新能源汽车上吗？如果可以，与哪些新能源汽车厂家有合作？另外，公司快充芯片除了给OPPO供货外，还有给其他手机厂商供货吗？烦请详细回复，谢谢！
答：尊敬的投资者，您好，感谢对公司的关注，有关公司产品以及客户等情况，详情请关注公司统一对外公告，谢谢。
问：您好，请问贵公司的汽车芯片有没有采购杰发科技的MCU 芯片？占比多少？
答：您好！请关注公司官方发布的信息！感谢您的关注！
问：四维图新和蔚来在前几年就是合作伙伴关系，这个月蔚来汽车发布了一款新车蔚来et7，其自动驾驶功能部分是否采用四维的技术和产品，是否包括车规级芯片、高精度驾驶地图？目前公司在汽车雷达上有什么产品？
答：您好，非常感谢您的关注。公司围绕导航、高级辅助驾驶及自动驾驶、车载芯片、位置大数据、车联网五大业务板块，打造面向自动驾驶时代的“数据+云+AI+芯片+软硬一体化”综合解决方案。也有像SmartCollector（一款集激光雷达、惯导、相机等传感器的一体化智能感知采集设备，其优势是可根据用户对精度和成本的需求，以传感器高度集成的方式）等产品方向的技术探索。
问：请问2021年汽车芯片短缺对公司的影响？
答：您好！公司现阶段生产经营一切正常，虽然大众芯片短缺问题对公司大众产品的销售收入有一定的影响，但影响不大，从目前看公司今年一季度整体的客户订单需求环比2020年四季度保持增长态势，且公司在与客户大众的沟通中也了解到大众公司高层已在积极协调该问题，芯片短缺问题有望在3月底之前解决。谢谢！
问：贵公司可以生产汽车芯片吗？
答：尊敬的投资者，您好。目前公司子公司英唐微技术在车载领域产品主要包括数字电视信号接收IC、BUS-IC、汽车诊断IC（GNSS和V2X系统线路连接状态检测）以及其他器件产品等，经过多年的积累，英唐微技术通过Tier1厂商向包括丰田、本田、尼桑、大发等在内的日本汽车公司供应产品。感谢您对公司的关注。
问：目前国内芯片缺芯严重，多数芯片生产企业宣布提升销售价格，请问公司设计生产的芯片价格有没有涨价调整？公司股价严重低估是否会考虑回购或增持股份用于股权激励或发行债券？公司汽车芯片目前产销如何？前装市场突破如何？
答：您好，感谢您对公司的关注。公司会根据供需关系及经营需要调节价格。车载产品线目前运作正常，前装车厂业务推进顺利。
问：公司芯片有应用于新能源汽车吗？公司车规级智能芯片主要应用于哪些场景？消费电子和汽车电子芯片领域公司有哪些芯片？和阿里的合作目前进展如何？
答：您好，感谢您对公司的关注。公司车载芯片系列产品主要应用于智能中控、液晶仪表盘、智能后视镜等智慧驾驶舱场景，可以满足新能源汽车使用场景的需求。公司目前产品覆盖智能硬件、智能车载、OTT、平板电脑等多个领域的应用。各项合作进展顺利。
问：您好，请问贵公司的汽车芯片有没有采购杰发科技的MCU 芯片？占比多少？
答：公司与国内外众多优秀供应商保持密切合作，感谢关注。
问：尊敬的董秘，新年好！想向你咨询以下几个问题：1、公司的高精度地图业务截止目前，有哪些车企及车型会安装配置？2、公司的汽车芯片都出售给了哪些客户，定期报告中无法查到。3、车联网业务这块的赢利模式是怎样的？有劳董秘正面回答
答：您好，非常感谢您的关注。乘用车领域，公司既往公告了与宝马的高精度地图订单；商用车领域，公司公众号“四维图新”近期也介绍了与嬴彻科技达成合作协议的情况，请您参阅。杰发芯片的直接客户为主机厂、一级系统集成商，比如前期公告的与德赛的订单，最终产品会交付给各大车厂。公司各主营业务的盈利模式您可以参照年报中“业务概要”等相关内容。
问：您好，请问贵公司的汽车芯片有没有采购杰发科技的MCU 芯片？占比多少？
答：你好，公司采购的动力总成包括芯片，但公司不直接采购。谢谢！
问：公司股价被严重低估，公司会考虑回购公司股票计划吗？公司确定半导体为主业后后续还会加大半导体领域的投入吗？尤其是规模量级比较大的通用半导体芯片如汽车芯片和显示驱动芯片？公司会推出股权激励计划吗？公司今年业绩有保障吗，能否按照全年年初计划完成经营业绩？
答：您好，公司暂无股票回购计划；公司一直在持续加大半导体领域的投入，投入领域为MEMS与GaN领域；公司暂无股权激励计划；公司年度业绩情况请关注相关公告，谢谢关注！
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