还记得3月份的“煤炭哥”吗？
今天煤炭板块的长阳线是不是又刷新了很多人的三观，但在笔者看来煤炭的这波行情见怪不怪，这要得益于一直跟踪点掌财经大V毛利哥整个3月的午间节目，节目口号就是“煤炭YYDS”，“煤炭哥”也在这个时候传开了。
当然“煤炭哥”和煤炭的渊源很多跟踪节目的观众都知道不是今年才开始的，远的就不多做赘述了，今年3月份煤炭板块从月初上涨了一波，期间又有一波小调整，3月末煤炭又到了相对高位。
在这期间很多投资者的对煤炭的看法就是位置太高了，我们要淘汰落后产能，煤炭行业 的逻辑不在了。但“煤炭哥 ”的观点一直很明确，煤炭板块回调就是低吸点，在很多投资者想要追高时提示控制仓位，采取回调低吸的策略。
看好煤炭的逻辑
笔者梳理了一下“煤炭哥”看好煤炭的逻辑，这里总结一下与读者共享：
1.今年的资源问题是客观存在的，不能视而不见；
2. 2016和2017年煤炭行业去产能，导致整体产能集中度很高，煤炭企业都是寡头型，去年煤炭行情的逻辑是供给问题，今年是因为外部地缘政治因素，煤炭只能自给自足，供应量依旧短缺；
3.煤炭长协价高出去年20%左右，不会改变，今年煤炭易涨难跌。
（以上观点皆来自掌评）
当然点掌财经嘉宾中不乏对周期行情有发言权的研究者，以周期研究为主的阿牛智投首席骆明钟二季度初也表明了煤炭板块长期趋势向上的观点。两者观点不谋而合，俗话说术业有专攻，跟踪周期股的朋友不妨参考观点，希望有所启发。
4月煤炭加速行情已到来？
3月28日的节目中“煤炭哥”认为四月份煤炭股可能会迎来加速，时间来到现在，煤炭板块今天是加速行情吗？
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本文任何信息内容都仅供投资者参考，涉及到的个股只是对基本情况的一种陈述，不是推荐，所有决策及其后果均由投资者自行负责。股市有风险，入市需谨慎。
上证指数今天的走势可谓是跌宕起伏，午后近乎90度的上扬也是让人大为出乎意料，这一波的拉升主要是券商为主的权重板块在发力，券商造势必然少不了银行板块表现。
银行板块今日小幅收涨，回顾一下银行板块的走势，今年一季度之前一直在箱体中震荡，之后快速下杀之后又快速打到箱体下沿，走出黄金坑之后的一波行情，这波填坑动作走得悄无声息。
地产暴雷对银行影响几何？
对于银行板块很多人是又爱又恨，因为银行板块太稳定了，回顾银行板块季度走势图可以知道银行板块指数的中心一直是上移的，因为银行每年的盈利都跟稳定；但是另一方面银行板块的体量太大了，拉升起来并不容易，这也是很多人不喜欢银行股的原因。
图片来源：百度
金融地产向来不分家，2021年房地产暴雷很多人对银行的财务数据就抱有担忧，然而一季度银行的财务报表堪称靓丽，净利润实现双位数增长，不良率也是降低明显。但这样的财报数据并不能打消投资者对大环境的担忧，因为银行的业绩增长数据是建立在2020年较低的增长基数上的，涉及到房地产业务的部分银行背后仍存在隐忧，其房地产贷款不良率是普遍上升的。
银行估值怎么算？
银行的资产负债端主要是用人们的存款去放贷款产生息差，因而用市净率观察银行板块的估值更为合理。
点掌财经数据显示，当前银行板块的市净率为0.58，创下了10多年来的新低。以3-5年的中长线配置角度看，银行板块现在这个位置的安全性对当下不稳定市场中的资金是极具吸引力的。
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4月10日，蔚来宣布，受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响，自5月10日起，将对旗下产品价格进行适当调整。其中，蔚来ES8、ES6、EC6各版本车型起售价上调1万元。 电动车涨价今年以来一直是新能源车市场的热门话题，短期表示不涨价的蔚来汽车也撑不住了，加入到新能源车涨价的大潮中。
图片来源：百度
新能源车今年的利好很少，相当大一部分的公司会受到新能源车补贴退坡的影响，车规 MCU 芯片和动力电池等零部件的短缺对车企的交付量造成困难，疫情对销量的影响更是大问题。
供需关系影响，行业毛利率大幅攀升
汽车芯片在二级市场中的机会分布和业绩有明显的联系，2020年整体存在布局的机会，2021年整体呈现震荡走势，特别是2021年7月份出现集体的爆发，这是供需关系和消息面共振的结果。
点掌财经数据显示，汽车芯片板块平均收入85.82亿，同比上升22.73%；平均毛利率24.47%，同比上升12.14%。汽车芯片的毛利率从2020年初就开始不断攀升，但收入的增速并不明显，很显然是涨价因素下部分零件短缺导致了销量的下滑。
交货再延期，需求供给何时平衡？
对于汽车制造来说，缺一个零件一辆车就没法生产。2019年疫情爆发前，芯片的交货期约为3-4个月，2021年已延长至10-12个月。 大众汽车首席财务官在接受德国媒体采访时表示，在2024年之前，半导体芯片的供应都不太可能恢复至完全满足需求的状态。
汽车芯片板块平均预收账款2.00亿
点掌财经数据显示，汽车芯片的平均预收账款2亿，同比上升122.66%，不难看出芯片的紧缺程度，短期汽车厂商需要抢货才能保证交付量。汽车芯片的增产存在困难，因为芯片产能主要依据消费电子的需求预期来做规划，毕竟汽车芯片总需求只占到芯片总量10%不到。
目前我们国家的汽车芯片技术落后，产能升级是大概率事件，但是对于一些汽车芯片厂家而言，一旦技术升级就意味着产能闲置，这是制约技术升级的主要原因。
未来汽车的电子化和智能化对芯片的需求必然会增加，但是市场前期炒作相关的概念导致板块短期的涨幅过大，相关企业因为缺货的原因会有涨价，但是涨价会有限制，同时销量放缓的情况下，业绩增长会低于市场预期。
汽车芯片长期看随着市场规模的扩大，核心的企业会具备高成长性，但是短期板块还在调整中，谨慎对待。
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水利建设板块截至今日收盘涨幅2.68%（点掌财经数据），纵观今日涨幅榜基建板块可谓是多点开花。
自从稳增长目标制定后，基建板块可谓赚足了市场的眼球。但基建板块的产业链覆盖很广，单从老基建方向看，最先炒作的是设计院，随后是建筑建设，然后到钢材和水泥，最后甚至可以延伸到家电家具这些地产后周期。今天重点聊一聊水利建设在基建板块中表现如何？
水利建设加快步伐，重大项目开工量空前
4月8日最新消息：水利部称今年再开工一批水利工程项目，全年可完成水利投资约8000亿元。就已经公布的数据，今年1-3月，水利投资完成1077亿元，同比增长35%。
数据来源：水利部，华泰研究预测
2020-2022年将重点推进150项重大水利工程建设
由上图所示今年重大水利工程建设开工量非常庞大，本轮稳增长特别强调了已论证多年的重大水利项目要抓紧实施。21年12月以来，水利部接连发布国家水网重大工程及智慧水利建设指导意见，智慧水利投资有望加速。
跟随基建走强，青出于蓝略胜于蓝
年初以来水利部把加快构建国家水网为重点，一直在加快重大水利工程建设，扩大在建的项目投资规模，梳理建设在基建的推进中占有较大地位。
图片来源：点掌财经
上图对比水利建设板块指数和180基建指数明显看出年初以来，水利建设走势都略强于基建整体板块。
虽然水利建设板块并未走出明显的上升趋势，但在5.5%的GDP目标下，今年基建无疑是大主线。水利建设板块在今年的开工率体现了相关企业的订单的高景气度，很多公司也具备估值优势，水利建设的投资相比其他基建品种更具备行业集中度优势，长线看是不错的跟踪方向。
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2022年开年以来A股市场出现极为明显的下跌，高估值板块都出现了大幅的回调，市场走低既有外因又有内因，内因是高估值板块面临杀估值的风险，外因则是美联储加息和局势紧张以及中概股的杀跌导致的投资者情绪悲观，但是在这样背景下猪肉板块却是逆势上涨！
上图对比中可以看出年初以来猪肉板块明显走强沪指，那么猪肉板块现在是布局时机吗？
猪肉价格跌跌不休，行业增收不增利
近期据国家发改委消息，猪粮比价连续五周进入过度下跌一级预警区间。截至3月23日，全国生猪出场价格为13.06元/公斤，比3月16日下跌1.28%；主要批发市场玉米价格为2.88元/公斤，较3月16日持平；猪粮比价为4.53，比3月16日下跌1.31%。
猪肉板块平均收入227.65亿
点掌财经数据显示猪肉板块2021年平均收入同比增长了7.16%，但毛利率却是出现断崖式的下跌，平均毛利率仅为10.05%，同比下降-49.55%。猪肉价格下跌的同时生产成本也在上涨，双重挤压下，不仅中小户亏损，龙头企业也是举步维艰。
猪肉政策底已到，市场底何时来？
猪粮比价低于5∶1时，视为进入过度下跌一级预警区间，政策出手兜底是可预见之内的。3月22日，农业农村部专门召开部门协调会议，要求各地强化生猪全产业链信息监测和预警，积极引导金融机构加大信贷政策支持，稳定养殖用地和环保等长效性支持政策，精准实施生猪产能调控和冻猪肉收储调节，持续抓好非洲猪瘟常态化防控，促进生猪生产平稳健康发展，帮助养殖场户渡过难关。
图片来源：百度
按照猪肉板块以往的规律，猪肉价格见底往往以为猪周期上涨行情即将开启，但是本轮的猪周期略有不同。猪周期开启的关键在于去产能，本轮猪周期的产能并未完全出清，近期的表现只是宏观环境的影响。
总之猪周期行情只要记住：行业巨亏的时候就是布局的时机。从猪粮比的数据可以看出，现阶段是长期布局猪肉板块的好时机。
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近日，国家发改委、国家能源局联合发布通知，部署加快十四五期间抽水蓄能项目开发建设。通知指出，在大型风电光伏基地所在地区，抽水蓄能规划建设应与大型风电光伏基地规划和项目布局相协调，促进电力配送，这无疑是给抽水储能板块的热度再添了一把火。
图片来源：百度
抽水蓄能并非新事物，新能源发展需求下迎机遇
虽然抽水蓄能对大多数人来说都是一个陌生的领域，但它并不是一项新技术。在我国，抽水蓄能在储能领域同样是主导者。
数据来源：CNESA
鉴于风电、光伏资源的特殊性，风电、光伏装机容量在负荷高峰期不能充分利用。因此建设抽水蓄能电站的必要性尤为突出：可同等取代煤电装机容量，充分发挥调峰、填谷等特殊功能，可显著降低电网调峰压力。
抽水蓄能装机缺口大，在建工程爆发式增长
目前，我国抽水蓄能装机容量居世界第一，但装机容量仅占总装机容量的1.4%，与欧洲、日本等发达国家的4%-8%有一定差距。我国现阶段正在推进新能源的建设，考虑到抽水蓄能的建设周期长达6-8年，所以抽水蓄能的建设迫在眉睫。
抽水蓄能板块平均在建工程51.90亿
根据点掌财经的数据可以看出抽水蓄能板块的2021年的在建工程同比上升98.15%（根据已公布的部分公司数据测算，具体增速数据有待完善），增长十分显著，去年9月，国家能源局印发的《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》就已经指出，到2025年，抽水蓄能投产总规模较“十三五”翻一番，达到6200万千瓦以上；到2030年，抽水蓄能投产总规模较“十四五”再翻一番，达到1.2亿千瓦左右。长期的政策规划下，抽水蓄能板块是值得长期跟踪的。
政策又发利好，抽水蓄能再迎一波炒作？
随着可再生能源的发展和顶层规划的发布，抽水蓄能行业空间会进一步得到释放，长期具备投资价值的抽水蓄能行业，短期的板块走势又如何看？
抽水蓄能板块估值空间4%
根据阿牛智投独家数据可以看到，抽水蓄能板块在2021年三季度之前相对是比较低估的状态，但是在长期规划政策出来之后板块出现了大幅的上涨，短期炒作力度太大，板块甚至一度高估了。
现阶段抽水蓄能板块又迎来政策的利好，但是已经经历过一波炒作的抽水蓄能不能再简单的看概念炒作了。现在正值公告业绩披露时间，关注行业中实际受益的公司才是正解。
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高五连阴是指在高价区连续出现5根或5根以上的小阴线，说明该股的抛压严重，卖盘做空力量强劲，顶部即将形成，空方蓄积的能量即将爆发，后市下跌的可能性极大。
“高位五连阴”K线组合形态在不同股价区域出现，代表不同的含义，一般其仅仅适用于高价区和中价区，当股价位于低价区并严重超跌的时候，不宜应用这种K线。
“五连阴”K线组合形态如果出现在长期上升后的高价区域，是一个重要的卖出信号，如果是出现在中价区域，表示股价仍然有下跌趋势，投资者不能轻易介入抢反弹。
应用法则：
1.出现在高价区：在经历长期上涨之后，连续收出小阴线，意味着股价即将见顶，空方正逐步积蓄能量准备释放。该信号出现后，未来股价有很大机会走出深幅下跌行情。
2.出现在中价区：股价在下跌到一定程度之后，如果连续出现小阴线，通常预示着该位置仍然属于下跌中继形态，后市行情仍然会进一步走弱。
三只乌鸦的意思是三根向下的阴线持续下跌，后市看淡。
在上升趋势中，三只乌鸦呈阶梯形逐步下降，当出现三只乌鸦的组合形态，表明当前市场要么靠近顶部，要么已经有一段时间处在一个较高的位置了，出现此类K线形态一般表明股价后势将进一步下跌。
三只乌鸦的形态特征：
1、在上升趋势中连续三天出现长阴线。
2、每根阴线的收盘价低于前一天的最低价。
3、每天的开盘价在前一天的实体之内。
4、每天的收盘价等于或接近当天的最低价。
如果每一根阴线几乎没有上下影线，就称之为“三胎乌鸦”，表示后市下跌意义更大。
基金多久才能全部赎回，买了基金之后，要想把钱拿出来，需要把持有的基金赎回，可以先赎回部分，也可以一次性全部赎回，很多投资者初次买基金，想知道什么时候自己持有的基金能够全部赎回，下面来看看相关的规定。
基金多久才能全部赎回?
确认份额之后即可全部赎回，基金申购即购买，通常所说的T日购买，T+1日确认，那么申请后的第二个工作日就可以赎回。比如你在周一三点前买了某基金，周二确认份额，按照周一的净值确认，确认之后就可以卖出了。
交易日15点前购买与15点之后购买，会存在一天的差别，因为15点后购买基金就算下一个交易日，当然节假日购买也会顺延。若是你申购的是新发售的基金，一般都有3个月左右封闭期，封闭期结束，就可以赎回。
正常基金在确认份额之后，可以随时赎回(节假日除外)但也有各种原因，基金公司暂停基金的申购、赎回，这就的看基金公司什么时候放开申赎。投资者在T日提出的赎回申请一般在T+1日得到注册登记机构的处理和确认，投资者自T+2日起可以查询到赎回是否成功。
基金时候时可以注意两个小技巧：
一是巧用基金转换。很多基金公司规定，其旗下的货币基金和股票型基金的转换实行T+0或T+1，灵活利用好这一规定巧打时间差，便可以缩短赎回时间。
二是尽量避免在节假日前赎回。比如你在黄金周前的最后一个交易日赎回货币基金，资金只能等到七天假期后的第二个工作日才能到账，无形中成了T+8。
看完以上的介绍，相信大家对于基金有了更好地了解。基金是更适合长期投资的，因为短期持有的话，收益涨幅不明显，而且短期赎回的费率很高，若是能够长期持有，费率可以为零。
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