下周反弹的阻力位 1114
---本周反弹板块特征对下周的启示
---北交所开市散户值得参与吗?
大盘重点指数周涨幅:
中证1000涨4.1%,科创涨幅3.1%,中证500涨2.3%,创业板涨2.3%,沪指涨1.3%。沪深300涨0.95%,上证50涨0.59%,中证100涨0.4%。
各指数都是涨的,这是比较欣慰的。但是,中证1000、科创领涨,上证50、中证100滞后,说明本周的反弹特征是小票领涨、科技领涨。
创业板周线3连阳,创两个月新高,沪指则围绕3500点震荡,若即若离,得而复失,失而复得。本周是失而复得。
本周风口轮动很快:
周一“4680”电池+新冠口服药受益后疫情股;
周二芯片+中电科系+军工航空;
周三创新药+地产;
周四房地产+建材;
本周比较“妖”的是3个板块:元宇宙是连续穿插在每一天的风口中,只是周五开始滞涨分化调整。而近端次新+中电科系这2个特殊细分板块还在穿越。
整个一周,走中军趋势的,是汽配、****板块。还有交集的PCB,部分非造船军工等。
不过,从板块周涨跌幅中,你似乎很难解析清楚上述风口热点,比如
本周行业板块涨幅顺序:
酒店餐饮、租购同权、房地产、培育**、种业、塑料、电子烟、汽配、元宇宙、光刻胶、HJT、航空
本周行业板块跌幅顺序:
日化、红黄酒、食品、啤酒、水电、白酒、乳品、煤炭、火电、医疗、工机、整车、水运、石油、燃气、医药
这样看又清晰了一些,所谓周期*潮是对的,黑色系间隙反弹后趋势往下调整,目前电力股也在跟随下跌。
但是,市场机遇希望的风格转换到消费板块的愿望,显然属于理想是丰满的,现实是骨感的。
还有一个矛盾现象,汽车整车板块指数本周是下跌的,但是汽配和****板块本周是趋势上涨的。一句“新能源车”来概括这部分热点,显然是眉毛胡子一把抓了。
还有一个周五全面联动的泛“电气设备”板块,实际也是一个***,到底是炒特高压?还是炒智能电网?还是炒充电桩?还是炒储能设备?我觉得都有。
上述“都有”的含义是,本周板块的炒作中,不是看估值、看业绩,多数还是主要看技术形态。市值越大可能越滞涨。短期无法证伪的中期预期是炒作切入点。
下周倾向什么板块?
综合上述分析,本栏先倾向汽配、****、光刻胶、PCB、电气设备、部分军工,这些板块中的趋势股,空翻多卡位股等。其中的中电科系票是细分妖股。
关于大盘指数,继续先看科创板、创业板的多头趋势;中证1000准备双头位置遇阻;沪指准备3574-3580点附近看遇阻。
顺便说一下,热情指数10月31日见底20度开市反弹,到周五反弹到47度。一般69度见波段顶
-------------------------------------------------
北交所开市后散户值得参与吗?
下周11月15北交所正式开市,第一批上市交易股票是71家原来**层老股,和11月15日新上市10家新股。媒体介绍了很多,本栏就不赘述了。
书本上的知识泛泛而谈的告诉你,北交所上市的股票成长性阶段不同,所以估值评价不同。一个市场既然开了,总有值得参与的地方。至少要弄懂它。如果提示不叫你参与,万一你错过几个30%的涨幅个股,本栏罪过也大了。
但同时,我想把新三板**层相关的“创新成指”指数发给大家看一下,附图。
很多个股基本都是这种形态了,尤其是9月以后的一段跳跃上涨后,卡位切入点是需要非常好的操作技术和风险承受能力。你自己看着办。