长安车火爆
自4月27日以来,汽车整车板块亦尘绝迹,前有长城车,后有比亚迪,整个汽车板块是如火如荼,不过近日来两大车企均被长安汽车风口盖过。6月25日重庆车展上,长安汽车董事长朱华荣请了宁德时代董事长曾毓群、华为轮值董事长徐直军。朱华荣开着阿维塔,曾毓群坐在副驾驶,徐直军坐在后排,为新车阿维塔的首次亮相揭幕。
由于首次亮相两巨头加成,长安车在资本市场上引发无限想象,股价是连续两联板,成交过100亿上涨。坊间游资圈内传:没买长安,寝食难安!
长安车转型
确实近年来,造车新势力快速崛起,让传统车企倍感压力。作为老牌国有六大汽车集团,近日,长安汽车发布香格里拉计划:到2025年全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化;北斗天枢计划则作为长安汽车的智能化战略,预计到2025年,建立5个全球体验中心、9大体验研究基地,建成L4级智能驾驶辅助的智能开放平台;车载功能将实现100%语音控制,L4级智能驾驶产品将上市。
为达到既定目标,长安汽车预计到2025年,在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元(包含自投和融资),加快构建转型领域核心能力。
长安车基本面
背靠两大巨头,又有新战略转型,长安车如火如荼就不难理解了。那具体当下长安车基本面如何?这里笔者结合阿牛智投大数据和大伙一起来分享,首先来看看收入情况,数据显示:2022年一季度,收入同比小幅上升,毛利率同比大幅上升28%,具体数据如下:
其次再来看看长安车利润情况,数据显示:2022年一季度净利润45.36亿元,同比大幅上升431%,净利润率同比大幅上升388%;相关数据如下:
总结:自4月27日以来,长安车股价两个月已经翻翻,基本面数据看,长安车今年增速强劲,近期叠加宁王和华为两巨头深度合作,市场对长安车自主整车更加认可,股价也在拔高估值,不过资本市场也有句老话:福不可享尽,势不要用绝,时刻记得吧!
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