在双碳转型的大背景下,绿色电力发展是大势所趋,风电为确定性细分。今年,海上风电不再享受国家补贴,全面迈向平价时代,即上网电价与当地燃煤电价持平。但是近日,海上风电每度0.2元引发热议。0.2元/度的海上风电电价,近乎煤电价格的一半。
多位风电行业人士向界面新闻证实,华能联合体投出了约0.2元/度的申报电价,为国内海上风电有史以来报出的最低中标价。此前,海上风电享受国家政策补贴,上网标杆电价达0.85元/度。国内海上风电的申报电价下探至0.2元/千瓦时,创历史新低。
近四年内,海上风电电价由0.85元/度下探至0.2元/度,降幅近八成。中国海上风电低价时代真的来了吗?
其实不是,开发商投出低价,给风电产业链带来了巨大压力。同时,福建省低价中标开头后,各省海上电价从平价快速进入低价时代,这势必让开发商把成本压力传导至合作伙伴,尤其是整机和施工企业。
海上风电装机跃居第一,行业却增收不增利
风能板块平均收入
来源:点掌财经
2021年全球海上风电新增投产规模再破历史纪录,全年新增投产海上风场 84 个,共 18.5GW,同比增长 177%,其中 90%左右的装机量增长来自中国。截至 2021 年末,中国海上风电累计投产装机规模占全球海风装机比例达到 48%,超过英国跃居世界第一。
根据最新数据,风能板块平均收入39.36亿,同比上升49.96%;平均毛利率13.82%,同比下降33.17%。收入虽然是大幅度的增长,但是毛利率却在下降,这就是典型的增收不增利。这也说明了开发商投出低价,是会给风电产业链带来巨大压力的。
增收不增利的买卖在市场中并不是稀奇的,但是此次低价中标,开发商或许不为赚钱,只为买票入场。这是一位风电整机企业高管的原话,这句话也道出了整机企业愿意低价中标的原因。
大项目稳地位,小项目赚利润,市场的蛋糕是固定的,开发商先守住市场份额,才能赢得小订单。
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