A股全天震荡调整,三大指数小幅下跌,截至收盘,沪指跌0.21%,深成指跌0.07%,创业板指跌0.02%。北向资金全天净买入16.86亿元,其中沪股通净买入5.74亿元,深股通净买入11.12亿元。沪深两市今日成交额7814亿,较上个交易日缩量849亿,成交金额持续萎缩。总体上个股涨多跌少,两市超3400只个股上涨。
涨跌分布图
来源:阿牛智投
中船系领涨,军工活跃
今天中船系概念表现强势,从船舶行业的基本面来看,供给端经过多年产能出清,需求端爆发式增长,造船价格从21年以来进入上行周期,当前中国新造船价格指数接近近十年高位。船舶订单交付周期在2年左右,21年签的第一批高价船预计在23年开始交付,24年将全部交付高价船,业绩兑现周期预计将从23年开启。
不过从操作角度来讲,中船系本周板块涨幅较大,中船汉光底部上来已经有翻倍的涨幅了,不宜太激进,可以留意是否会扩散到其他军工方向的轮动机会。
十大涨跌图
来源:阿牛智投
电力方向持续活跃,龙头4连板
电力相关的方向持续活跃,杭州热电走出了4连板,笔者之前文章中提示过,如果该股能打开空间,有望吸引资金涌入电力方向,电力的逻辑前两天的文章中已经详细梳理过,本文就不在赘述。
近期无论是充电桩还是智能电网,都在AI与中特估两大主线逐步退潮的背景下,越来越多的受到了市场资金的重视,并且在当前弱势市场环境下走出了一定的延续性。电力相关延伸性方向逐步成为当前市场的新风口热点。并且电力方向尚处于相对低位,在前排股向上开拓市场空间的背景下,资金选择跟随模仿的概率不低,可重点留意板块内部后排补涨的机会。
今日市场整体延续整理格局,虽然个股涨多跌少,但量能却进一步萎缩至8000亿之下,在市场迎来阶段性新低量后,或意味着卖盘缩手迹象,短线的反弹或越来越近。但站在中期的角度而言,量能的大幅萎缩意味着市场人气的退散,结合上方所累积的套牢卖压,指数中期区间震荡结构或将在后续较长时间段得以延续。
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