9月8日早盘,机器人、减速器板块拉升,威力传动20CM涨停,此前东方嘉盛涨停,光洋股份冲击涨停,昊志机电、步科股份、秦川机床、鸣志电器等跟涨。
减速器盘中涨幅top10
来源:阿牛智投
“擎天柱”人形机器人亮相中国国际数字经济博览会
消息面上,特斯拉人形机器人Optimus“擎天柱”参展2023中国国际数字经济博览会。据介绍,该机器人拥有超级大脑,目前,它搭载与特斯拉车辆相同的完全自动驾驶(FSD)电脑以及Autopilot相关神经网络技术,会通过传感器和计算机视觉利用海量数据,动态感知周围世界。这款机器人价格预计在15万元人民币左右。马斯克曾经大胆地预测过,如果Optimus成熟可用了,届时很多人都希望能够拥有一台或多台,那么它们的数量可能将达到100亿甚至200亿台。
机器人上游产业链:减速器、伺服系统、控制器、机器视觉、芯片、传感器
机器人中游产业链:机器人本体供应商
机器人下游产业链:机器人集成开发厂商
减速器行业平均净利润扭亏为盈
笔者以机器人上游减速器板块为例,数据显示,该行业的业绩改善十分明显。2023年半年报减速器板块平均净利润扭亏为盈,平均净利润0.38亿;平均净利润率0.94%,去年同期亏损-0.67亿元。
减速器板块平均净利润
来源:阿牛智投
人形机器人有望持续印证“AI软切硬”逻辑,成为“AI+”终极应用。因此未来的行业空间十分广阔,机构预计,2021-2030年人形机器人全球市场规模CAGR高达71%,单年最高增速有望达到近500%。
相关概念公司介绍:
1. 昊志机电:自主研发的产品包括谐波减速器、RV减速器(正在研发中)、机器人关节模组以及末端执行机构。
2. 五洲新春:在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承,其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样。
3. 长盛轴承:公司润滑轴承及高性能聚合物生产商,公司产品可应用于机器人关节、减速器等部位中。
4. 秦川机床:公司是国内最早从事工业机器人关节减速器研发、制造的企业之一,产品负载5-800KG,是国内系列最全的制造商,在大负载领域实现进口替代,公司2020年已具备年产6-9万台的生产能力,2022年底成立全资子公司秦川高精传动科技有限公司,为机器人核心零部件搭建独立发展平台。
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