指数上行还会继续,高位盘整1-2天再战缺口!
今天一整天创业板非常有意思,全天振幅又只有0.43%了,而且是创下了历史新低的数据!仿佛市场欢腾了1天又回到了节前清淡的行情了?其实并非这样,上证成交量略有超过昨日,全天成交金额1838亿。港股通全天流入10.45亿元,说明资金都是有归集效应的,资金只要持续在放大,这行情就无须担心。
倒是K线技术面略微有个小问题,这里要和大家探讨一下的。
首先看KDJ的J值,来到了109,这个值偏高意味着行情向上动能需要通过回撤化解,或者持续放量化解。
其次我们看K线和CYC均线偏离了有点大,这个偏离值短期偏高的话,再向上行也是有点难度的。
那么基于CYC均线有牵引和拉拽的作用,K线的走势短期配合缺口压力,会有1-2天的调整,如果调整是缩量的话,会有洗盘的嫌疑。所以,不必过于恐慌。行情继续向上是可以期待的。
从今天异动的行业来说,物流结合双十一是可以想象到的,但是不会行情很长久。多元金融是因为债转股的问题,金融类公司作为中介机构肯定是先受益。这也好说。公共交通行业今天异军突起,这是啥节奏?!
时隔1年之后,公共交通板块又能玩了?!不少熟悉毛利哥的朋友一定又是这么在问了。
我的逻辑是这样的。前阵子不是京沪两地网约车新政不是刚出来吗?限制2700轴距,限制本地户口,网约车门槛其实抬高了很多。我们要知道,通过实地考察,网约车其实很多都是外来人口在干的,以前开黑车的都转型为网约车了。开黑车的都是谁?!外来人口呗!所以,这个政策发布之后,滴滴回应是,你们将要让数百万人失业! 这是啥节奏?!言下之意,你断了我生路,我让你提高失业率?!这等强硬的态度摆出来,真把路政部门的亲儿子出租车们不放眼里了?!
网约车让数百万人就业了,数十万出租车司机都几乎要失业了!!!!
话说到这里,我觉得近期会出台扶持亲生儿子出租车的政策一定会有!所以,也是部分资金察觉到了这个逻辑,今天开始逐步在布局公共交通板块个股了。
从技术层面来说,公共交通板块中的出租车个股基本算是一年没涨了,其他板块个股有翻倍的,也有涨50%的,差点涨10%也行,这些个股居然还在最低位。这不科学啊!
所以,无论从政策博弈角度来说,从时间调整周期来说,公共交通板块的出租车个股应该是可以纳入观察视野了。
为了和网约车撕逼,亲儿子出租车涨价或者补贴类的政策可能很快就会出现。既然是博弈,也要做好继续沉寂的准备。毕竟博弈的概率都是50%,只是觉得跌多了总会涨而已!