一句话解盘:今天调整不破3301点,继续走强。需要下跌40点才会走坏,虽然有可能,但是概率依然不大。交通板块案例买入涨停。
五域论湛:头肩底雏形构筑右肩
分时空仓,日线中期空仓
2020年10月15日星期四
经过十月九日大阳线之后,现在大盘围绕中期的89均线正在构筑一个底部雏形。这个雏形是头肩底,前期九月十八日的大阳线是构筑左肩,左肩低点是九月十一日的3220点。头肩底低点是九月三十日的3202点。咱们讲过十月份要上涨,不能跌破3200点。其实就是当时我想到需要形成头肩底,保住这个回抽89均线的低点不破,才能形成头肩底。
而在十月份开盘拉出大阳线保住3200点低点之后,这几天构筑的就是头肩底的右肩。按照标准头肩底右肩低点是不能跌破左肩低点3220点的。如果强势头肩底的话,右肩低点是不能跌破左肩低点半分位3286点的。而日线上昨天咱们讲到十月十二日大阳线半分位是3016点。这样就非常明确了,大盘要构筑头肩底的右肩,调整是不能跌破3286-3016点区域,在这个区域要构筑底部。然后向上突破,展开日线甚至中期行情。
而时间上就是咱们在九月底讲到的十月下旬,其实因为十月份休息了8天,下周而就是二十日,已经到了十月下旬了。而资金必须持续进场,也就是最近需要每天的交易额都在5日10日均量线之上。
我们在总结一下上面讲到的几个条件,实际上就是量价时空。量不能跌破5日10日成交量,价不能跌破3286-3016点区域,时间是十月下旬,空间是关键区域,按照九月底给出本周关键区域,本周不破3223点就不会再次走弱,当然到了下周十月底肯定会更高。那个时候就会要求不破头肩底的颈线位3350点了。所以突破3350点走强!
【弈樊盘前】周三收盘3341点,在2020年第四一周周四日线关键区域3218-3301点之上。分时关键区域下限3311点上限3371点。分时关键区域在日线关键区域之上,短期结构走强。今天调整不破3301点,继续走强。需要下跌40点才会走坏,虽然有可能,但是概率依然不大。交通板块案例买入涨停。本周操作规划详见第三部分:2020年第四十-四一周操作规划:十月的机会在月底。