大盘及市场分析
周三市场震荡收阳十字星,大小指数表现基本一致,整体来说表现还算差强人意,其中沪指继续在5日线上方运行,如果今日不破5日均线,那么基本上这次对于5日线的突破就算有效,理论上是可以进行短线布局,至于创业板,表现就稳定多了,已经完全摆脱弱势区域的桎梏,理论上是属于一个多头行情,不过不管怎样,如今市场的量能依然值得堪忧,我们要有清晰的认识,这样的量能是不足以支撑市场的持续上行的,所以在市场量能没有真正表态之前,我们还是要做好两手准备,操作上暂时还是只能以短线思路布局,注意做好高抛低吸。
板块上,汽车概念经历了短暂的沉寂之后,本周三再度成为市场最亮眼的明星,这当然跟最近关于汽车行业的重大利好有直接关系,这次是整个汽车行业的整体爆发,并不仅仅局限于新能源汽车概念,可见风口还是风口,但是起风的原因已经发生了改变,当然这些在之前我也重点提到过,纵观汽车概念在A股市场的特性,其实它们的表现还是有相当强的续航能力的,因此操作上可以作为短线的热点来加以关注,当然这其中有主有次,主要方面我认为还是以新能源汽为主,毕竟相对于整个汽车行业,这是属于朝阳行业,跟十四五规划的内容也更加贴近,除此之外,煤炭股取代了昨日的有色成为周期股的领涨品种,近几年来煤炭股的表现是强于有色水泥的其他周期股品种的,不过整体的表现并不稳定,所以可以短线关注,但不作为重点。重点还是科技以及汽车概念。
行情前瞻及操作策略
周三大盘收阳十字星,全天震荡,振幅很小,量能依然处于地量状态,虽然近期市场表现勉强能说的过去,但是整体的趋势方面依然没有明朗,这其中量能是主要原因,如今全球经济处于复苏阶段,中国在这方面做得最好,这点完全体现在股市方面,因此在外围股市大跌的状态下,A股还能保持这样的状态已属不易,今天是周四,股市存在着一个星期四魔咒一说,所以市场能否继续保持收阳的状态已经需要打上一个大问号,因此我们要做好高抛低吸的心理准备,目前操作上还是以短线布局为主,不能过度捂股,建议仓位可以控制在一半左右,只有等待大盘明显出现上攻型放量之后,我们才可以考虑进一步加仓。