重个股轻指数
虽然大盘跌了这么多,但还是属于上升途中的调整,大方向震荡向上的格局并没有改变,因而调整下来还是机会,这个机会主要有三个:一是短线反弹,即三大指数反弹或还没有真正开始,现在这个机会已经越来越近,此时不能做反节奏;二是之前的优质核心股连续下挫后本身也有反弹要求,核心股在高位时都敢追,现在打了八折反而害怕了,这些优质核心股本身基本面没有改变,只是之前估值炒高了,跌下来还是优质股;三是低位滞涨的优质品种目前已出现明显的轮动补涨机会,手上持有这些品种的,可以趁连续强反,如解套获利择机分批兑现,等待再回落后的低吸机会,或错位低吸这几天连续大跌的优质核心品种。以上三点都是指短线机会,注意反弹后大概率还会有再次回落,因而一定不能恋战。
板块效应较为明显
跌的股票并不多
今天看起来指数跌幅多,其实上涨下跌各一半,跌停的也就二十来只,涨停的还要多些。也就是持有股多,不是那几个被嫉妒一两年的行业,波澜不惊。
港股印花*盘中提高印花*,不讲武德,不过这不是a股,本身不是政府对市场做了估值判断后的政策转向,影响也就是短期心理面的,主要是南下的小资金。
基金现在还在超发,好点的基金现在要抢,一堆资金仍在入市,这个接盘的没有被逆转,且基金净值一下杀不到肉疼,所以不会像以前那样,突然就溃了。从这个角度理解,基金还是有市场稳定器的作用的。
下挫后,要下也要纠缠下的,现在是亏钱的小票并没跌,赚钱多的大票跌的急但相对涨幅跌的有限,筹码结构还可以。面临的问题是,小票太多太杂,各家持仓不一,达成报团上指数困难大的多,普涨需要的超级大放水又不支持。这类情形下,任何下行都会有层层抵抗。
层层抵抗
相关概念
虽然军工板块一直颇具神秘感,而且它周期性强,板块更容易受到相关事件驱动,走势往往跌宕起伏,但是今年对于资本市场而言是非常特殊的一年,催化军工板块的因素不断发生,带动板块持续走强。
中航重机:隶属于中国航空工业集团公司,前为力源液压,作为“中国航空工业第一股”于1996年上市。近几年,中航重机通过外延式扩张,由单一的生产型向投资控股型公司转变,业务范围由单一的液压业务拓展为锻造、液压、散热器、燃气轮机、新能源等五大业务。
航发动力:我国大、中、小型军民用航空发动机、大型舰船用燃气轮机动力装置的生产研制和修理基地,集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱,是国内生产能力最强、产品种类最全、规模最大的动力装置生产单位。
洪都航空:是航空工业旗下“教练机+导弹+无人机”综合上市平台,是国内唯一同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统**商。主要产品有L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。
骆明钟: 证书编号:A0460620040001
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