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市场消息:以色列对黎巴嫩南部多个城镇发动空袭。

市场消息:以色列对黎巴嫩南部多个城镇发动空袭。
2026-04-11 10:49:55 展开全文 互动详情

伊朗武装部队仍保持完全戒备

【伊朗武装部队仍保持完全戒备】伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人4月10日发表声明说,由于美国和以色列过去屡次失信,伊朗武装部队仍保持完全戒备,随时准备“开火”。声明称,伊朗武装部队凭借本土化的先进武器、装备与技术,已经使美国与以色列“面临挑战并遭遇失败”。声明还说,伊朗将把霍尔木兹海峡的管理推进到新阶段,保持对该海峡的战略主动权。声明强调,如果敌人继续攻击黎巴嫩真主党和黎巴嫩人民,伊朗武装部队将予以“沉重且痛苦”的回应。
2026-04-11 10:49:54 展开全文 互动详情

中欧x特赞白皮书:2026为“智效”深水区,企业护城河不再依赖通用算法

【中欧x特赞白皮书:2026为“智效”深水区,企业护城河不再依赖通用算法】4月11日消息,中欧商学院与特赞科技联合发布《AI时代的商业进化蓝图》白皮书。报告指出,2026年的企业竞争格局中,通用算法模型已不再是稀缺资源。真正构成长期护城河的是三大维度的组合:私有数据资产、深度行业认知、高频闭环反馈。
2026-04-11 10:48:54 展开全文 互动详情

李斌谈“蔚小理”:互相很少竞争,在整个汽车行业量的占比仅6%

【李斌谈“蔚小理”:互相很少竞争,在整个汽车行业量的占比仅6%】2026智能电动汽车发展高层论坛举行,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌与新浪科技等媒体进行对话。谈及对“蔚小理”称号的看法,李斌表示,这其实大家给取的外号,因为我们创业的时间差不太多,“我们互相之间的竞争是比较少的。因为蔚小理加起来在整个汽车行业中占有的量仅5%-6%,是非常少的,我们还要继续努力。”(新浪科技)
2026-04-11 10:48:33 展开全文 互动详情

蔚来李斌:花无百样红,“哪款新车能热销一年,太难了”

【蔚来李斌:花无百样红,“哪款新车能热销一年,太难了”】4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 蔚来创始人李斌表示,比如现在智能化芯片迭代一颗,车就得迭代,电池技术进步了也得迭代,所以现在汽车迭代快多了。迭代快带来问题是供需平衡非常难把握,所以新车有死亡谷效应,花无百日红,现在哪款新车说能热销一年,太难了。一直能热销一直能保持不太可能。
2026-04-11 10:44:51 展开全文 互动详情

释放明确信号,外媒:哈里斯称正在考虑参加2028年美国大选

【释放明确信号,外媒:哈里斯称正在考虑参加2028年美国大选】据法新社、英国《卫报》等媒体报道,在美国11月中期选举临近、民主党瞄准2028年大选之际,美国前副总统哈里斯周五(10日)在一场活动上表示,她“可能”并且“正在考虑”参加2028年总统选举。法新社称,这是现年61岁的哈里斯迄今为止发出的“最明确信号”,表明她可能再次竞选总统。当天,被问及是否会在2028年再次参选时,哈里斯回答称,“我可能会,我可能会——我正在考虑。”报道援引哈里斯的话称,她认为当前的政治和经济形势让许多美国人失望。“我曾在白宫西翼的办公室里待过无数个小时,那里距离椭圆形办公室只有几步之遥。我也曾在椭圆形办公室和战情室里待过无数个小时。我知道这份工作意味着什么,也知道它需要什么。”她称。报道提到,2024年美国大选中,作为民主党总统候选人的哈里斯败给了共和党总统候选人特朗普。自败选以来,哈里斯一直保持着相对低调的作风,但最近通过在美国南部多州一系列公开活动,逐渐重回公众视野。
2026-04-11 10:44:11 展开全文 互动详情

蔚来李斌:对“全年实现交付量同比增长40%至50%”的目标有信心

【蔚来李斌:对“全年实现交付量同比增长40%至50%”的目标有信心】2026智能电动汽车发展高层论坛举行,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌与新浪科技等媒体进行对话。谈及新的交付量目标,李斌表示:“蔚来从去年下半年开始,就进入了第三个发展阶段,希望每年交付量保持40%-50%的增长。”他回顾,蔚来第一个发展阶段交付量基本保持了每年100%的增长;第二个发展阶段,交付量是每年30%-45%的增长,“从去年下半年开始,我们进入到第三个发展阶段,季度同比增长率逐步上升,今年一季度我们同比增长了98.3%。所以全年来讲,我们对于实现40%~50%的交付量的增长目标还是有信心的。”(新浪科技)
2026-04-11 10:43:30 展开全文 互动详情

京东否认进入网约车领域:正在测试新项目,4月13日上线

【京东否认进入网约车领域:正在测试新项目,4月13日上线】4月11日,日前有消息传出,京东正在联合深蓝汽车测试“Open出发”新项目,疑似将上线网约车业务。对此,京东汽车回应界面新闻称,没有在做网约车业务,“新项目将于4月13日上线”。根据此前爆料,目前在京东APP搜索“Open出发”会进入一个“Open出发”专属入口,页面设计高度对标主流打车应用,内测区域为济南。知情人士分析猜测,京东或摒弃传统聚合平台模式,不接入第三方网约车运力,转而深度牵手主机厂,运营“电商+车企”的出行新模式。
2026-04-11 10:42:49 展开全文 互动详情

中国长安汽车赵非:仅靠卖车企业已经无法盈利了

【中国长安汽车赵非:仅靠卖车企业已经无法盈利了】4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。中国长安汽车总经理赵非指出,当前汽车产业已经从单一的产品竞争全面转向生态价值的竞争,推动产业高质量发展,我们必须跳出传统的整车制造思维。 “简单的说,如果仅仅靠产品,就是卖车,企业已经无法盈利了。”(睿见)
2026-04-11 10:41:48 展开全文 互动详情

中国科学院院士欧阳明高:纯电驱动汽车优势将愈发突出 2040年新能源保有量将达3亿-3.8亿辆

【中国科学院院士欧阳明高:纯电驱动汽车优势将愈发突出 2040年新能源保有量将达3亿-3.8亿辆】中国科学院院士欧阳明高今日在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表示,随着技术发展,纯电驱动新能汽车的优势将越来越突出,是中国在全球市场最具竞争优势的车,出口增速最快。“我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,路径就是电动化加智能化加低碳化,构建中国新能源汽车技术强国,市场优势全球化,新能源汽车成为占领全球国际市场的主攻产品。”欧阳明高预计,至2030年,中国新能源乘用车70%以上、2035年80%以上都将是纯电汽车,其余将会是大电池混合动力;2030年,纯电与插混增程车的比例至少是7:3,2035年为8:2,2040年为9:1。欧阳明高同时预计,我国新能源汽车保有量2030年将达到1亿-1.5亿辆,2035年2亿-3亿辆,2040年3亿-3.8亿辆。
2026-04-11 10:41:28 展开全文 互动详情
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第一条 为规范互联网跟帖评论服务,维护国家安全和公共利益,保护公民、法人和其他组织的合法权益,根据《中华人民共和国网络安全法》《国务院关于授权国家互联网信息办公室负责互联网信息内容管理工作的通知》,制定本规定。

第二条 在中华人民共和国境内提供跟帖评论服务,应当遵守本规定。

本规定所称跟帖评论服务,是指互联网站、应用程序、互动传播平台以及其他具有新闻舆论属性和社会动员功能的传播平台,以发帖、回复、留言、“弹幕”等方式,为用户提供发表文字、符号、表情、图片、音视频等信息的服务。

第三条 国家互联网信息办公室负责全国跟帖评论服务的监督管理执法工作。地方互联网信息办公室依据职责负责本行政区域的跟帖评论服务的监督管理执法工作。

各级互联网信息办公室应当建立健全日常检查和定期检查相结合的监督管理制度,依法规范各类传播平台的跟帖评论服务行为。

第四条 跟帖评论服务提供者提供互联网新闻信息服务相关的跟帖评论新产品、新应用、新功能的,应当报国家或者省、自治区、直辖市互联网信息办公室进行安全评估。

第五条 跟帖评论服务提供者应当严格落实主体责任,依法履行以下义务:

(一)按照“后台实名、前台自愿”原则,对注册用户进行真实身份信息认证,不得向未认证真实身份信息的用户提供跟帖评论服务。

(二)建立健全用户信息保护制度,收集、使用用户个人信息应当遵循合法、正当、必要的原则,公开收集、使用规则,明示收集、使用信息的目的、方式和范围,并经被收集者同意。

(三)对新闻信息提供跟帖评论服务的,应当建立先审后发制度。

(四)提供“弹幕”方式跟帖评论服务的,应当在同一平台和页面同时提供与之对应的静态版信息内容。

(五)建立健全跟帖评论审核管理、实时巡查、应急处置等信息安全管理制度,及时发现和处置违法信息,并向有关主管部门报告。

(六)开发跟帖评论信息安全保护和管理技术,创新跟帖评论管理方式,研发使用反垃圾信息管理系统,提升垃圾信息处置能力;及时发现跟帖评论服务存在的安全缺陷、漏洞等风险,采取补救措施,并向有关主管部门报告。

(七)配备与服务规模相适应的审核编辑队伍,提高审核编辑人员专业素养。

(八)配合有关主管部门依法开展监督检查工作,提供必要的技术、资料和数据支持。

第六条 跟帖评论服务提供者应当与注册用户签订服务协议,明确跟帖评论的服务与管理细则,履行互联网相关法律法规告知义务,有针对性地开展文明上网教育。跟帖评论服务使用者应当严格自律,承诺遵守法律法规、尊重公序良俗,不得发布法律法规和国家有关规定禁止的信息内容。

第七条 跟帖评论服务提供者及其从业人员不得为谋取不正当利益或基于错误价值取向,采取有选择地删除、推荐跟帖评论等方式干预舆论。跟帖评论服务提供者和用户不得利用软件、雇佣商业机构及人员等方式散布信息,干扰跟帖评论正常秩序,误导公众舆论

第八条 跟帖评论服务提供者对发布违反法律法规和国家有关规定的信息内容的,应当及时采取警示、拒绝发布、删除信息、限制功能、暂停更新直至关闭账号等措施,并保存相关记录。

第九条 跟帖评论服务提供者应当建立用户分级管理制度,对用户的跟帖评论行为开展信用评估,根据信用等级确定服务范围及功能,对严重失信的用户应列入黑名单,停止对列入黑名单的用户提供服务,并禁止其通过重新注册等方式使用跟帖评论服务。国家和省、自治区、直辖市互联网信息办公室应当建立跟帖评论服务提供者的信用档案和失信黑名单管理制度,并定期对跟帖评论服务提供者进行信用评估。

第十条 跟帖评论服务提供者应当建立健全违法信息公众投诉举报制度,设置便捷投诉举报入口,及时受理和处置公众投诉举报。国家和地方互联网信息办公室依据职责,对举报受理落实情况进行监督检查。

第十一条 跟帖评论服务提供者信息安全管理责任落实不到位,存在较大安全风险或者发生安全事件的,国家和省、自治区、直辖市互联网信息办公室应当及时约谈;跟帖管理服务提供者应当按照要求采取措施,进行整改,消除隐患。

第十二条 互联网跟帖评论服务提供者违反本规定的,由有关部门依照相关法律法规处理。

第十三条 本规定自2017年10月1日起施行。

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