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国债期货午盘收盘

【国债期货午盘收盘】2年期国债期货(TS)主力合约涨0.08%,5年期国债期货(TF)主力合约涨0.21%,10年期国债期货(T)主力合约涨0.27%,30年期国债期货(TL)主力合约涨0.33%。
2024-07-22 15:10:57 展开全文 互动详情

欧盟召开听证会 上汽提交反补贴初裁抗辩意见

【欧盟召开听证会 上汽提交反补贴初裁抗辩意见】据上汽集团消息,7月19日,应上汽集团要求,欧委会在布鲁塞尔欧盟总部召开反补贴调查专题听证会,上汽向欧委会提交反补贴初裁抗辩意见,积极维护自身合法权益。预计欧委会将于11月2日做出最终裁定,针对欧委会不公平、不合理、不合法的初裁认定,上汽集团将保留采取进一步法律措施的权利。
2024-07-22 15:10:16 展开全文 互动详情

白俄罗斯外长雷任科夫将访问朝鲜

【白俄罗斯外长雷任科夫将访问朝鲜】总台记者当地时间22日获悉,应朝鲜外务省邀请,白俄罗斯外交部长雷任科夫将于7月23日至26日对朝鲜进行正式访问。
2024-07-22 15:09:36 展开全文 互动详情

中国中冶等投资成立物流产业园投资建设公司

【中国中冶等投资成立物流产业园投资建设公司】企查查APP显示,近日,盐城市城南物流产业园投资建设有限公司成立,注册资本1亿元,经营范围包含:以自有资金从事投资活动;工程管理服务;规划设计管理;项目策划与公关服务;市政设施管理。企查查股权穿透显示,该公司由中国中冶(601618)旗下中国二十冶集团有限公司等共同持股。
2024-07-22 15:06:54 展开全文 互动详情

杭州:力争到2030年海洋经济总量实现翻番,海洋生产总值(GOP)达到3400亿元

【杭州:力争到2030年海洋经济总量实现翻番,海洋生产总值(GOP)达到3400亿元】杭州市人民政府印发杭州市海洋经济高质量发展倍增行动实施方案,总体要求以海洋经济高质量发展为主线,坚持科技创新驱动,加快构建具有国际竞争力的现代海洋产业体系,力争到2030年,海洋经济总量实现翻番,海洋生产总值(GOP)达到3400亿元,占GDP比重达到10%;海洋数字经济增加值达到200亿元,聚力发展全省领先的千亿级海洋科研教育管理服务业,加快打造海洋数字经济、海洋生物医药、海洋交通运输3个百亿级产业,积极培育5个潜力型和X个未来海洋产业,努力建设成为具有影响力的全国海洋科技创新策源地、海洋人才高地、海洋数字经济示范城。(杭州政府)
2024-07-22 15:06:54 展开全文 互动详情 4人气

俄联邦安全局称捣毁一条从欧洲向俄运送爆炸物的通道

【俄联邦安全局称捣毁一条从欧洲向俄运送爆炸物的通道】根据俄罗斯联邦安全局7月22日公布的消息,俄罗斯执法人员在圣彼得堡捣毁了一条从欧洲向俄罗斯运送爆炸物的通道。据介绍,犯罪分子利用邮递包裹分阶段从意大利和德国向俄罗斯运送用于恐怖袭击的爆炸物和雷管,这些违禁品被隐藏安放在汽车零件的空腔中。俄联邦安全局已就该事件向欧洲有关情报部门发出协助调查的请求,但是到目前为止尚未得到答复。
2024-07-22 15:06:14 展开全文 互动详情

以总理访美将与拜登重点讨论停火问题

【以总理访美将与拜登重点讨论停火问题】当地时间22日,以色列总理内塔尼亚胡启程访问美国,并于23日与美国总统拜登举行会晤。以色列媒体称,加沙停火问题将成为此次美以领导人会晤讨论的重点。分析人士表示,由于拜登退出下一任总统大选,因此此次美以领导人不论达成何种共识或协议,能否落地依然存疑。(央视军事)
2024-07-22 15:05:53 展开全文 互动详情 3人气

崔东树:2024年的纯电动乘用车的电池需求增长16%,而插混乘用车的电池需求增长89%

【崔东树:2024年的纯电动乘用车的电池需求增长16%,而插混乘用车的电池需求增长89%】乘用车电池需求增长持续较强,2024年的纯电动乘用车的电池需求增长16%,而插混乘用车的电池需求增长89%,持续较强增长。由于补贴退出的低基数因素,客车的电池需求相对回暖,专用车的电池需求也是大幅增长。目前来看,纯电动客车从2020年的18.5%下降到2024年累计的1%的水平,下降了17个百分点。插电混动乘用车的电池用量增长相对比较迅猛,目前已经从2021年7%上升到今年的22%的水平,增加15%,而纯电动下降到67%,插混与纯电动保持乘用车占比90%左右的绝对核心的电池需求特征。
2024-07-22 15:05:53 展开全文 互动详情

7月22日沪深两市涨停分析

【7月22日沪深两市涨停分析】上证50跌近1%止步9连阳,软件、风电概念股逆势大涨。惠程科技4连板,京华激光3连板,一图看懂>>
2024-07-22 15:05:33 展开全文 互动详情 3人气

崔东树:2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速

【崔东树:2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速】目前动力电池的产量中装车的比例在不断的降低,2021年动力电池装车的生产电池装机率达到70%,2022年是54%,2023年是50%,2024年1-6月降到47%。随着储能等产业的发展,尤其是俄乌危机带来的世界能源危机,储能等产业的电池需求增长很快,导致装车的电池占比下降较明显。动力电池和储能电池都是生产过剩和库存相对表现压力较大的。2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速,2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速。
2024-07-22 15:05:32 展开全文 互动详情
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互联网跟帖评论服务管理规定

第一条 为规范互联网跟帖评论服务,维护国家安全和公共利益,保护公民、法人和其他组织的合法权益,根据《中华人民共和国网络安全法》《国务院关于授权国家互联网信息办公室负责互联网信息内容管理工作的通知》,制定本规定。

第二条 在中华人民共和国境内提供跟帖评论服务,应当遵守本规定。

本规定所称跟帖评论服务,是指互联网站、应用程序、互动传播平台以及其他具有新闻舆论属性和社会动员功能的传播平台,以发帖、回复、留言、“弹幕”等方式,为用户提供发表文字、符号、表情、图片、音视频等信息的服务。

第三条 国家互联网信息办公室负责全国跟帖评论服务的监督管理执法工作。地方互联网信息办公室依据职责负责本行政区域的跟帖评论服务的监督管理执法工作。

各级互联网信息办公室应当建立健全日常检查和定期检查相结合的监督管理制度,依法规范各类传播平台的跟帖评论服务行为。

第四条 跟帖评论服务提供者提供互联网新闻信息服务相关的跟帖评论新产品、新应用、新功能的,应当报国家或者省、自治区、直辖市互联网信息办公室进行安全评估。

第五条 跟帖评论服务提供者应当严格落实主体责任,依法履行以下义务:

(一)按照“后台实名、前台自愿”原则,对注册用户进行真实身份信息认证,不得向未认证真实身份信息的用户提供跟帖评论服务。

(二)建立健全用户信息保护制度,收集、使用用户个人信息应当遵循合法、正当、必要的原则,公开收集、使用规则,明示收集、使用信息的目的、方式和范围,并经被收集者同意。

(三)对新闻信息提供跟帖评论服务的,应当建立先审后发制度。

(四)提供“弹幕”方式跟帖评论服务的,应当在同一平台和页面同时提供与之对应的静态版信息内容。

(五)建立健全跟帖评论审核管理、实时巡查、应急处置等信息安全管理制度,及时发现和处置违法信息,并向有关主管部门报告。

(六)开发跟帖评论信息安全保护和管理技术,创新跟帖评论管理方式,研发使用反垃圾信息管理系统,提升垃圾信息处置能力;及时发现跟帖评论服务存在的安全缺陷、漏洞等风险,采取补救措施,并向有关主管部门报告。

(七)配备与服务规模相适应的审核编辑队伍,提高审核编辑人员专业素养。

(八)配合有关主管部门依法开展监督检查工作,提供必要的技术、资料和数据支持。

第六条 跟帖评论服务提供者应当与注册用户签订服务协议,明确跟帖评论的服务与管理细则,履行互联网相关法律法规告知义务,有针对性地开展文明上网教育。跟帖评论服务使用者应当严格自律,承诺遵守法律法规、尊重公序良俗,不得发布法律法规和国家有关规定禁止的信息内容。

第七条 跟帖评论服务提供者及其从业人员不得为谋取不正当利益或基于错误价值取向,采取有选择地删除、推荐跟帖评论等方式干预舆论。跟帖评论服务提供者和用户不得利用软件、雇佣商业机构及人员等方式散布信息,干扰跟帖评论正常秩序,误导公众舆论

第八条 跟帖评论服务提供者对发布违反法律法规和国家有关规定的信息内容的,应当及时采取警示、拒绝发布、删除信息、限制功能、暂停更新直至关闭账号等措施,并保存相关记录。

第九条 跟帖评论服务提供者应当建立用户分级管理制度,对用户的跟帖评论行为开展信用评估,根据信用等级确定服务范围及功能,对严重失信的用户应列入黑名单,停止对列入黑名单的用户提供服务,并禁止其通过重新注册等方式使用跟帖评论服务。国家和省、自治区、直辖市互联网信息办公室应当建立跟帖评论服务提供者的信用档案和失信黑名单管理制度,并定期对跟帖评论服务提供者进行信用评估。

第十条 跟帖评论服务提供者应当建立健全违法信息公众投诉举报制度,设置便捷投诉举报入口,及时受理和处置公众投诉举报。国家和地方互联网信息办公室依据职责,对举报受理落实情况进行监督检查。

第十一条 跟帖评论服务提供者信息安全管理责任落实不到位,存在较大安全风险或者发生安全事件的,国家和省、自治区、直辖市互联网信息办公室应当及时约谈;跟帖管理服务提供者应当按照要求采取措施,进行整改,消除隐患。

第十二条 互联网跟帖评论服务提供者违反本规定的,由有关部门依照相关法律法规处理。

第十三条 本规定自2017年10月1日起施行。

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