一年半亏了近500亿！花基民钱最多的女人，你敢跟？

“我妈都不知道我为了你一个女的花了这么多钱”、“她是花我钱最多的女人，没有之一”。被广大基民疯狂吐槽的，正是曾经被捧为“基金女神”，现在被贬为“葛大妈”的葛兰。“家里有钱花不完，中欧医疗找葛兰”已成基民们耳熟能详的“名句”。

把钱交给基金经理还能放心吗？

吐槽不完的葛兰，来源于一个个刷新三观的数据。随着基金年报发布，葛兰去年所管基金全年的数据出炉了。有网友算了一笔帐，2022年葛兰管理的5只基金为基民亏损285亿元，2021下半年亏损208亿，也就是说，一年半时间葛兰管理的五只基金亏损近500亿元。

葛兰管理基金近年的综合表现

来源：阿牛智投

葛兰带来的巨亏，也不过是公募基金的冰山一角。数据显示，2022年公募基金全年亏损达1.47万亿元，然而公募基金收取管理费共计1458.26亿元。

基民吐槽：“买基金千万别买多了，买多了你会发现，你根本骂不完”、““事实告诉我不要轻易把钱交给别人老婆保管。”阿牛智投首席服务官周凡表示，每个投资者都要做自己的基金经理，建立起自己的投资体系比赚多少钱更重要。赚钱要赚得明明白白，亏钱也要亏得清清楚楚，在实践中不断优化，未来才能在市场中成长。

如何做自己的基金经理？

做好资产配置是控制投资风险的重要方法，也是学会管理自己资产的第一步。周凡表示，每个人的资产大小不一样、投资承受力也不一样，要根据自己的情况把投资的钱分成三个钱包：博弈的钱包，做短线，用来体验市场，风险承受小的少配置一点；进取的钱包，挑选好的股票，跟着市场做波段。稳健钱包，选择低风险的投资品种作为中长期配置。

对普通投资者来说，短线固然刺激，但真想有所收获又谈何容易？数据显示，3月，市场平均短线成功率是23%，不少散户的短线成功率不到15%。相比之下，在阿牛智投第二届金股大赛上，冠军投顾晒出了73%的短线成功率，力压群雄。

 金股大赛冠军投顾分享提高短线成功率的心法

阿牛智投在业内率先启用净值化投顾模式，投资顾问把买什么股票，什么时候买卖，买卖多少以及买卖逻辑，进行系统跟踪，并用净值曲线展示模拟投资。小白也可以明明白白地抄作业，最大限度地方便投资者成为自己的基金经理。

周凡表示，投资顾问重服务，基金经理重资产规模。在净值化投顾服务中，普通投资者也有机会跟优秀的投资顾问一对一沟通学习，这与基金经理不与普通投资者直接沟通的方式是完全不同的。能够更好地学习、建立自己的投资体系、做自己的基金经理，是很多股民选择净值化投顾服务的重要原因。

弱爆！摘帽都不火？海航控股为啥没有走出一字板？！

9月30日，ST海航正式“摘帽”变更为海航控股了！39万股东欢呼雀跃。摘帽后海航控股的涨跌幅限制，从5%变为10%；但是，从股价表现来看，开盘大涨7.55%后，开始回落，没有迎来股民期待的涨停。截至收盘，海航控股股价报1.63元，涨幅为2.5%。

对于海航控股的走势，股东的情绪明显比较犹豫。有人认为，摘帽行情顶多维持三天，业绩没有扭转，股价很难涨起来。也有人认为，海航控股的股价要向东航、南航看齐，怎么也得涨到五六块。

海航控股为啥没有走出一字板行情？

摘帽对一只股票来说，是很大的利好，怎么也得走出个一字板才对得起这个利好。然而海航控股的走势，显然没有那么强，为什么？

 海航控股主力控盘

来源：点掌财经

从主力控盘图来看，海航控股的股东人数仍然有39万之多，控盘程度极低。

 海航控股核心主力

来源：阿牛智投

看核心主力图，中报数据显示，海航控股已经没有什么核心主力了；尽管新进了华夏兴融灵活配置混合（LOF）A、华夏周期驱动混合发起式A，但持股数量比较少。在没有大主力加持的情况下，海航控股就是一个散户盘。

退市风险仍在，拟定增扭转资不抵债

ST海航表示，如果公司在2022年末经审计的净资产依然为负值，根据《股票上市规则》的相关规定，公司股票将在2022年年度报告披露后被实施退市风险警示。

 海航控股负债状况

来源：点掌财经

从2022年中报数据来看，海航控股总负债仍然有1351.6亿元，资产负债率在101.9%。而一家健康的公司，资产负债率应该维持在40%-60%之间。海航控股如此高的负债，风险还是比较大。

为了扭转资不抵债的局面，8月11日晚间，ST海航宣布定增募资108.7亿元，采取大股东认购股票向子公司注资的方式。定增发行对象为海南瀚巍投资，而瀚巍投资由海航航空集团100%持股。2022年年底前是否能完成发行，只能拭目以待了。

海航控股的业绩扭转有望吗？

今年上半年业绩堪忧。ST海航上半年实现营业收入110.76亿元，同比下降39.59%；净利润为亏损128.37亿元，上年同期亏损8.81亿元。报告期内，公司实现总周转量19.79亿吨公里，同比下降48.12%；实现旅客运输1039万人，同比下降55.30%；货邮运输量达13.15万吨，同比下降39.01%。飞行班次达9.84万班次，同比下降45.84%。

 海航控股净利润与航空运输板块对比

来源：点掌财经

整个航空运输板块近年的业绩都比较差，半年报平均净利润-53.56亿，平均净利润率-33.86%。从与板块对比来看，海航控股的盈利情况大幅弱于板块的平均净利润。

三季度海航的业绩似乎有所好转。ST海航发布的2022年8月主要运营数据显示，公司及所属子公司客运运力投入（按可利用客公里计）同比上升4.09%，其中国内、国际分别同比上升2.61%、上升124.39%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升17.74%，其中国内、国际分别同比上升16.71%、上升104.16%；客座率为70.41%，同比上升8.16%，其中国内、国际分别同比上升8.56%、下降5.4%。

国庆节是航空运输业的旺季，随后四季度开始进入淡季。海航2022年末经审计的净资产能由负转正吗？你对海航控股还有信心吗？

股价三年最低！京东方A的160万股民需要知道这个真相！

看起来都挺好，跌起来就爹妈不认。9月29日，千亿市值的“散户之王”京东方A下跌1.52%，股价报3.24元。作为一只低价股，京东方A股价最高时在2021年4月，达到过7元，随后一路震荡下行；从8月中旬至今，股价斜坡式下滑，今日收盘价已达三年历史最低点！不要说反转了，连个像样的反弹都没有。

 京东方A近期走势

来源：点掌财经

京东方A股价何以这么惨？从半年报业绩来看，收入916.10亿元，净利润65.96亿元，盈利能力、成长能力没问题。

 京东方A主力控盘

来源：点掌财经

我们重点分析一下主力控盘。坐拥160万股东，京东方A是妥妥的散户之王。股市里有句老话“散户扎堆，股价难涨”，如果不信，你还可以看看三一重工、包钢股份，都是套牢盘。

 京东方A核心主力

来源：阿牛智投

这张核心主力图很重要，尤其要跟上面的主力控盘图对比来看。2020年末，基金持仓最多，随后京东方A股价就达到历史高峰；基金吃到肉后，开始逐步减仓出逃，而京东方A的股价也持续下跌。

与基金持仓相反，散户2020年末是最少的，随着股价上升，散户跑步入场，在基金撤退的形势下，散户仍然保持了大幅进场的态势。

值得注意的是，到2022年年中，基金都跑得差不多了，这只股票就成了地道的散户盘。主力都跑了，你还能指望股价上来吗？

 北上资金流入流出情况

来源：阿牛智投

从北上资金流入流出情况来看，8月23日到9月23日长达一个月的时间里，北上资金都是净流出的！

会不会有资金在这个地方开始收集筹码呢？目前还没有看到大资金。你对京东方A的股价还有信心吗？

三一重工变一三后还有下降空间？喊“3块1”的股民小心了！

今天对三一重工102万股民来说，绝对是里程碑，三一真的变成“一三”了！这是不是你被套得最深的股票？

果然不要随便开玩笑，玩笑开着开着，就会变成真的。曾几何时，三一重工股价跌到二三十的时候，就有不少人开始喊“一三重工”，谁知道却一语成谶，越套越深。

现在，又有股民在喊“3块1”，还是照顾一下深套股民的心情吧！真希望有那么一天，我们还能喊一回31！

 三一重工5年走势

来源：点掌财经

从五年走势来看，三一变一三似乎没有什么值得惊奇，跟2020年之前的走势一比，可以叫做“价值回归”了。

股价从2019年9月的13元涨到2020年12月的31元，三一重工用了一年三个月；从2021年4月的31跌回2022年9月的13，三一重工用了一年五个月。如果再等一年多，三一重工能重回三一吗？

何以解套，唯有抄底？

对于被深套的股民来说，这个时候，走是不可能走的，但对三一还能从一三涨回三一这个事儿似乎又没有信心，怎么办呢？抄底几乎是唯一的解套方法了。

对于一路下行的股票来说，抄底往往是条不归路，越套越多，没有尽头。相信不少股民在三一这里，抄底抄过山腰，抄过膝盖，但是现在总能抄到脚底板了吧？！

估值还没杀到底！

三一重工属于工程机械领域，我们来看看工程机械行业的基本情况如何。

 工程机械板块净利润

来源：点掌财经

工程机械板块的净利润在2020年达到顶峰后，开始回落；到2022年同比又大幅下降。半年报数据显示，工程机械板块平均净利润2.50亿，同比下降59.50%；平均净利润率4.56%，同比下降43.21%。也就是说，盈利能力腰斩，啥时候能缓过来，就不好说了。

 工程机械板块估值

来源：阿牛智投

从估值空间来看，工程机械板块估值空间-27%，而三一重工的中枢价值空间为-6%。你看杀了这么久，都没杀到底。无论是工程机械板块，还是三一重工本身，仍然处于高估状态。

每跌一次，就离底越来越近了，真不知该沮丧，还是该庆幸。不过，咱还是别叫“3块1”了，你说呢？

白马杀到百货界！250亿市值王府井罕见跌停！招谁惹谁了？

提到王府井，无人不知，无人不晓。眼看十一就要来了，百货消费该起来了，然而王府井10万股民今天却被杀得直眉愣眼、猝不及防。

9月28日，这只百货界的白马股王府井跌停了！股价报22.32元，成交量32.11万，成交额7.56亿，总市值为253亿。

到底咋回事？

9月27日晚，建设银行发布公告称，拟与北京市国有资产经营有限责任公司及王府井集团股份有限公司共同出资设立建信消金公司。建信消金公司注册资本为人民币72亿元，其中，建设银行拟出资人民币60亿元，持股比例为 83.33%；北京国资公司拟出资人民币8亿元，持股比例为11.11%；王府井拟出资人民币4亿元，持股比例为5.56%。

新成立的公司经营范围包括发放个人消费贷款，接受股东境内子公司及境内股东的存款，向境内金融机构借款，经批准发行金融债券，境内同业拆借，与消费金融相关的咨询、代理业务，代理销售与消费贷款相关的保险产品，固定收益类证券投资业务以及经中国银保监会等监管部门批准的其他业务。

这则消息似乎被市场解读为利空。此外，王府井9月27日在投资者互动平台表示，目前公司尚未有免税店项目落地。公司免税业务的进展，如有达到信息披露标准事项发生，公司将及时发布公告。

王府井的投资价值如何？

王府井集团是国内最大的零售集团之一，1994年在上交所挂牌上市。2000年，其与东安集团实施重大资产重组，并于2013年并购中国春天百货。截至2022年上半年，王府井集团共运营75家大型零售门店，超市及专业店441家，总资产392.47亿元。

 王府井收入

来源：点掌财经

从历年收入来看，受疫情影响，2020年开始王府井的收入大幅下滑，到2021年略有上升，幅度不大。2022年半年报数据显示，王府井收入57.40亿元，毛利率为39%，净利润3.82亿元。

 王府井估值空间

来源：点掌财经

 从估值空间来看，王府井中枢价值空间为-41%，中枢价值14.50元，股价运行在风险区，估值区间7.70--25.30元。估值空间环比上升。

此外，近期王府井在促销费上也做出了动作。9月至10月，王府井集团联合人民创意、京东科技、交通银行，打造“王府井925美好生活节”，联动38个城市78家门店共庆67岁生日。

总体来看，王府井这只股票盈利能力尚可，但成长能力表现差，估值空间表现不佳，控盘程度高，基金关注，游资高控盘。长期选时收益大幅跑赢股票，可以采用长线策略与波段操作相结合的操作手法。

北溪天然气管道泄漏，燃气板块股票却火了！

欧洲的能源危机愈演愈烈，中国的热水袋、电热毯、电暖器成为欧洲人过冬神器。然而，祸不单行，在本就缺乏能源的时候，天然气管道又出大事了！

据媒体报道，当地时间26日，“北溪-2”天然气管道在丹麦海域发生泄漏，随后“北溪-1”天然气管道的两处区域也发生泄漏，丹麦和瑞典海事局相继发布警告。

不少网友猜测，北溪1号和2号同时出现泄漏事故，这种情况很罕见，最大的可能性就是人为破坏。

北溪天然气管道成能源争端牺牲品？

北溪-1是一条天然气管道支线，位于德国北部城市卢布明，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国 ，是俄罗斯向欧洲输气的主要管道。

北溪-2，是俄罗斯天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司和五家欧洲公司的合作项目，每年可输送550亿立方米的天然气。 2021年12月20日，据德国媒体报道，尽管“北溪-2”天然气管道项目尚未获得运营许可，但该项目运营公司已经开始为第二条管道填充天然气。

路透社报道，美国国务卿布林肯当地时间27日表示，在欧洲和俄罗斯在天然气供应问题陷入能源僵局之际，如果袭击或破坏行为导致天然气管道发生泄漏，“对任何人都没有好处”。

俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫将这次事件称为“遭到破坏”，并称消息令人担忧。不过佩斯科夫表示，事故的性质还不清楚，但是发生这一情况尚属首次。

欧盟委员会主席冯德莱恩9月7日表示，将提议对俄罗斯天然气价格实施限制,以削减俄罗斯的财政收入。俄罗斯总统普京对此回应，如果西方国家对俄罗斯的能源出口设置价格上限，俄罗斯将放弃履行合同，停止供应包括天然气、石油、煤炭等在内的能源。

国内燃气股突然大涨

或受国际天然气能源争端的影响，国内燃气股今日突然大涨。截至笔者发稿，凯添燃气大涨11.11%，德龙汇能大涨7.8%，九丰能源涨幅4.4%，水发燃气涨幅3.5%。

 供气供热板块总体情况

来源：阿牛智投

阿牛智投数据显示，供气供热板块包含40家公司，整体评价居前，成长能力不俗，估值空间略有优势。可参考增强选时操作，目前处于波段持币期，仓位配置25%以内。

报复式大涨！狂欢的医疗，只是一日游，还是主力弱市避险的开始？

终于等到了！风水轮流转，今天可算转到了超跌的医疗板块！跌麻了的医疗“钉子户”们看到了曙光！

9月27日，三大指数集体飘红，医疗保健板块表现十分亮眼，细分板块医疗器械整体涨幅超过5.8%！华康医疗、华大智造大涨20%，通策医疗、东富龙、威高骨科、联影医疗、翔宇医疗、伟思医疗、三友医疗、大博医疗、尚荣医疗等涨幅均超10%。值得一提的是基金重仓股也表现不错，爱尔眼科大涨8.6%，迈瑞医疗大涨7.6%，片仔癀涨幅7%，智飞生物涨幅6.6%，康龙化成涨幅5%，泰格医药涨幅5%，凯莱英涨幅4.2%，药明康德涨幅2.5%。

不少股民担心，这次上涨，代表医疗板块又回来了，还只是一日游的行情？

一、医疗是弱市行情下的避险板块

 医疗保健板块核心主力

来源：阿牛智投

目前市场上超跌，还没有怎么大规模反弹的板块，基本上就是医疗了。医疗属于典型的避险板块，当主力预料到风险来临时，往往就会拉起医疗。医药板块的资金多数是长线资金，如基金、社保、汇金，这些资金不会看大盘脸色而波动，所以，大盘大跌医药股非常抗跌。长线资金不卖，股价就很稳定。近期还有多位基金经理选择加仓医药股。

二、医疗保健板块处于低估值

 医疗保健板块市盈率

来源：点掌财经

从市盈率来看，医疗保健板块当前市盈率22.17, 一年市盈率中位数29.94, 一年市盈率当前分位1%，目前已处于一年市盈率的最低值。因此，未来还有一定的上升空间。

三、医疗器械利好频传

让医疗闻风丧胆的“集采”，实际落地政策比较温和，尤其是医疗保健领域的医疗器械。创新器械豁免集采，国家医保局近期表示，由于创新医疗器械临床使用尚未成熟、使用量暂时难以预估，尚难以实施带量方式。9月7日，国常会明确提及对医院在“设备购置和更新改造新增贷款，实施阶段性鼓励政策”的支持。9月13日，国常会确定专项再贷款与财政贴息配套支持部分领域设备更新改造，以实现扩市场需求、增发展后劲的目标。此外，国家卫健委发布通知，拟使用财政贴息贷款更新改造医疗设备，并拟于近期发布配套政策，进一步明确使用财政贴息贷款更新改造医疗设备在医院端落地实施的政策。

 医疗器械净利润

来源：点掌财经

从盈利能力来看，2022年上半年医疗器械板块平均净利润3.79亿，同比上升26.63%；平均净利润率24.17%，同比上升15.98%。

如果在医疗板块里面选，医疗器械是受集采影响相对较小的板块，盈利能力、成长不错，不足的是板块整体处于高估状态，投资者可以关注其中低估值的机会个股。

黄金遭看空！2000亿紫金矿业大跌8%，82万股东“被埋”！

9月26日，又一只被杀的白马股出炉了。2000亿市值的紫金矿业大跌8.3%，盘中险些跌停，主力资金流出超6个亿；股价报7.82元，创2020年12月以来的新低。

从搜索引擎上来看，“紫金矿业价格为什么这么低”、“紫金矿业股价为什么涨不上来”，历来是股民关注比较多的问题。

造看空，黄金避险也不好使了？

涨不见大涨，跌起来却这么猛，到底有什么利空因素？紫金矿业本身似乎并没有什么新的消息。与紫金矿业关联的黄金股板块今天集体下跌，中金黄金、江西铜业、湖南黄金、山东黄金、济南高新等跌幅均超4%。

上周五，COMEX黄金主力合约大幅跳水，盘中最低触及1646.6美元/盎司，创两年半新低。今日黄金、白银、原油等大宗商品再度下跌，黄金跌至2020年4月以来的最低水平。

西南证券指出，美国中期选举前，通胀带来的政治压力较大，美联储预计维持鹰派口风，短期将继续压制黄金价格。

随着全球各国央行纷纷加息，以遏制通胀飙升，一些分析师开始看空黄金。根据最新的Kitco周度黄金调查，共有19名市场专业人士参加了Kitco News的调查。其中10位分析师(53%)表示看空金价，6位分析师(32%)预计金价近期会走高，3位分析师(16%)表示对金价持中性看法。　

经济衰退的威胁最初催生了对黄金的避险需求。然而，这种情绪已经被全球货币市场的波动所压倒。分析师们预计美元仍可能走高。

“家里有矿”，心中不慌？

紫金矿业集团股份有限公司是一家在全球范围内从事铜、金、锌、锂等金属矿产资源勘查、开发及工程设计、技术应用研究的大型跨国矿业集团，在香港H股（HKEX : 2899）和上海A股（SSE : 601899）整体上市。

公司在中国15个省（区）和海外13个国家拥有重要矿业投资项目。截至2021年底，公司铜资源量达6,277万吨，其中储量2,033万吨；黄金资源量达2,373吨，其中储量792吨；锌资源量达961.8万吨，其中储量455.4万吨。公司正加速进军新能源新材料领域，拥有阿根廷3Q盐湖锂矿、西藏拉果错盐湖锂矿、湖南道县湘源硬岩锂多金属矿等项目，整体碳酸锂当量资源量超过1,000万吨。

紫金矿业投资价值如何？

作为一个“家里有矿”的公司，紫金矿业的业绩不错。

紫金矿业收入

来源：点掌财经

2022年半年报数据显示，紫金矿业收入1324.60亿元，同比增长21%。毛利率为17%，同比上升17%。净利润126.30亿元，同比大幅上升90%。净资产收益率为11.00%。

紫金矿业主力控盘

来源：点掌财经

从主力控盘图来看，紫金矿业的股东人数环比大幅增加，从一季度的53万，一下子增加到82万，这增加幅度属实惊人。紫金矿业似乎也难逃“散户扎堆，股价难涨”的魔咒。

 紫金矿业估值空间

来源：点掌财经

从估值空间来看，紫金矿业的中枢价值空间为57%，中枢价值13.40元，股价运行在机会区，估值区间11.90--14.10元。估值空间环比大幅上升。

总体来看，该股估值空间居前，盈利能力尚可，控盘程度高，基金高控盘。股东人数环比上升56%，主力有离场迹象。社保增持，证金持有。长期选时收益大幅跑赢股票，目前是持币期。

集运价格下跌50%！中远海控股价血崩4%，能抄底吗？

9月26日，对中远海控的57万股东来说，又是心情复杂的一天。上午一开盘就股价大跌，跌幅在4%上下徘徊！截至中午收盘，股价报11.49元。

上海出口集运运价下跌10%

中远海控股价走低，或与集运运价持续走低有关。7月到9月份，是我国货物出口的传统旺季，然而今年，原本一路走高的集装箱运价，却在近期接连下跌。

上海航运交易所数据显示，9月23日，中国出口集装箱运价指数为2475.97，与上期同比跌幅5.1%。上海出口集装箱运价指数(SCFI)为2072.04点，较上期下跌10.4%，这已是连续第15周下跌了；较去年同期已下跌50%，回落至2020年12月下旬以来的低点。

 来源：上海航运交易所

从中国出口集装箱航线来看，与上期相比，波红航线的跌幅最大，为14.1%；其次是南美航线，跌幅12.2%；较受关注的美东航线跌幅为6.6%、美西航线跌幅为4.9%。

9月20日，中远海控召开了机构投资者交流活动，就市场关心的运价下跌原因、后市预期等，进行了回应。

中远海控董事会秘书肖俊光表示，近期市场供求关系发生一定边际变化。供给侧方面，近期主要航区港口拥堵有所缓解，运力得到逐步释放；需求侧方面，在通胀压力加大、能源价格高启等因素影响下，市场需求出现一定下滑。在上述因素共同作用下，近期即期市场运价出现了一定程度调整。

在对集运业今年下半场的预期上，他认为，后续市场或将呈现旺季不旺、淡季不淡的景象。今年的旺季迹象不十分明显，这与前期部分有效运力回归市场有关。但现阶段需求正处于今年的相对低点，后续预计将有所上升。根据对市场的前期排摸，客户目前已在逐步去库存，随着消费者的消费信心逐步恢复，预计今年第四季度市场需求将有望提升，这将有利于进一步改善市场整体的供求关系。

中远海控现在能抄底吗？

尽管对股价很失望，但不少海控被业绩折服的股民还是相信海狗能变成海王的。跑是不可能跑的，但是看着股价逐步走低，是否加仓抄底呢？

 中远海控估值空间

来源：点掌财经

数据显示，中远海控的中枢价值空间为99%，被严重低估，估值空间环比大幅上升。中枢价值23.80元，股价运行在机会区，估值区间22.30-25.00元。

对于中远海控的股价，除了骂，还能做点什么？躺平，还是抄底？