华为Mate50支持北斗卫星通讯！8000亿板块的机会来了？

9月6日14:30，HUAWEI Mate 50系列及全场景新品秋季发布会举行，并通过多个平台对外直播。发布会上正式发布了华为Mate50，新机共有三款型号，包括Mate50、Mate 50 Pro和Mate 50 RS保时捷设计，最让人惊喜的是支持北斗卫星通讯。

向上捅破天：支持北斗卫星消息

华为常务董事余承东表示，华为Mate50开启大众卫星通讯新时代。9月5日，余承东在个人社交平台上表示：“华为手机的信号一直以来备受消费者好评，这次我们要发布的全新技术，让信号超越地面，让通信时刻相联。”

据余承东介绍，华为Mate50系列支持北斗卫星消息硬件能力，是业界首款支持北斗卫星消息的大众智能手机。当身处荒漠无人区、出海遇险、地震救援等无地面网络信号覆盖环境下，可通过畅连App将文字和位置信息向外发出，与外界保持联系，并支持多条位置生成轨迹地图。

今年7月30日，北斗三号短报文通信服务成果发布会，展示了大众智能手机北斗短报文通信服务新功能，以及基于北斗三号短报文通信服务的星地融合解决方案和技术方案成果。中国兵器工业集团有限公司联合中国移动（600941）通信集团有限公司、中国电子科技集团有限公司以及国产手机厂商，攻克多项关键核心技术，完成了国内首颗手机北斗短报文通信射频基带一体化芯片研制，创新实现“不换卡、不换号、不增加外设”的大众手机“一号双网”设计，全球首次实现了大众智能手机卫星通信能力，在亚太地区大众用户将享受到北斗三号短报文通信服务。

8000亿市值的卫星导航板块迎风口

9月6日，卫星导航板块中有五十多只个股飘红，其中利扬芯片涨幅超12%，云鼎科技、三维通信涨停。

目前卫星导航板块A股有75家上市公司，总市值超8000亿。从市值来看，卓胜微、中国卫通、航天电器、四维图新、中国长城、海油发展、中国卫星、七一二、航锦科技、海格通信等居前。

 卫星导航板块净利润

来源：点掌财经

从净利润来看，根据最新中报数据，卫星导航板块平均净利润0.72亿，同比上升66.77%；平均净利润率4.37%，同比上升64.29%。

 卫星通讯板块在建工程

来源：点掌财经

在建工程体现了一个板块的增长预期。中报数据显示，卫星导航板块平均在建工程1.92亿，同比上升40.86%；平均净资产收益率3.93%，同比上升35.52%。

从政策面看，今年年初，国家在《“十四五”数字经济发展规划》中强调，积极稳妥推进空间信息基础设施演进升级，加快布局卫星通信网络等，推动卫星互联网建设。提高物联网在工业制造、农业生产、公共服务、应急管理等领域的覆盖水平，增强固移融合、宽窄结合的物联接入能力。

随着卫星通讯应用越来越广泛，相信卫星导航相关板块将迎来新的发展空间。你认为呢？欢迎留言一起探讨。

复星医药跌停！股民最惦记的居然是最惨散户“马良”

“马良哥还在吗”、“神笔马良哥哭晕在厕所”、“好久没看到马老师了”……9月5日，复星医药跌停了！股价报36.19元。在社交平台上，股民们纷纷@A股神笔马良。到底咋回事？

我们还能等到复星医药“最惨股东”再发帖子吗？

“马良”是何许人也？笔者曾经写过一篇文章叫做《因为这只股票，一位股民走进了宛平南路600号》，说的就是这位老兄。

简单来说，他的经历就是70元买的复星医药被套，因为还曾借钱炒股，导致压力很大，得了抑郁症，甚至去了宛平南路600号。他说，回本前再也不发任何帖子了。

今天复星医药跌停，股民们纷纷想到了“马良”，想知道他现在怎么样了，想必不大好过。

复星医药还能回到70元吗？我们还能等到“马良”再发帖子吗？

复星医药遭控股股东减持

9月2日晚间，复星医药(600196.SH；02196.HK)公告称，公司控股股东计划减持公司不超过总股本3%的A股股份。

 复星医药前十大股东

来源：阿牛智投

若按照复星医药9月2日收盘价40.21元/股计算，控股股东上海复星高科技(集团)有限公司将套现约32.2亿元。据了解，这是复星高科技首次减持复星医药。

复星医药处于高估状态

 复星医药估值空间

来源：点掌财经

数据显示，复星医药中枢价值空间为-49%，中枢价值20.60元，股价运行在风险区，估值区间8.60--34.00元。

2022年中报数据显示，复星医药净利润15.47亿元，较去年同期的24.82亿元，减少了9亿多元；毛利率45.76%，较去年同期的51.3%，也呈现下降趋势。

 复星医药主力控盘

来源：点掌财经

从主力控盘情况看，复星医药的控盘程度高，基金关注，游资高控盘，证金退出。截至中报，股东人数为30.62万，较一季度减少2万。目前复星医药的核心主力是公募基金，控盘程度为1.91%。

关于复星医药，你怎么看？股价还能大幅拉升吗？

巴菲特减持是利空出尽，还是下跌的开始？比亚迪还能坚定持有吗？

9月5日，国内新能源汽车之王——比亚迪股价盘中罕见大跌超7%！长安汽车、广汽集团、长城汽车等纷纷跟跌。

比亚迪大跌主要受消息面上巴菲特减持的影响。港交所披露的最新信息显示，“股神”巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦及能源公司，于9月1日再度减持比亚迪股份(1211.HK)171.6万股，减持价格为262.7243港元/股。上一次减持发生在8月24日，减持均价为277.1016港元/股，减持的股份数量为133.1万股。减持之后，巴菲特旗下公司目前仍然持有比亚迪股份2.0714亿股。

比亚迪方面回应称：股东减持行为系股东投资决策，公司销量屡创新高，目前经营情况健康，一切正常。

 比亚迪8月产销快报

来源：深交所

9月2日晚间，比亚迪公司披露8月产销快报，公司8月新能源汽车销量再创新高至17.49万辆，同比增长184.84%；1月至8月新能源汽车累计销量97.88万辆，同比增长267.31%。

公司经营情况良好与股价是否会涨之间并没有必然的联系，因此尽管比亚迪在2日晚间披露了8月产销快报，也没能阻挡巴菲特减持给人们造成的情绪面恐慌。

巴菲特减持只是短期影响，还是趋势预兆？

股神的一举一动都被视为市场的风向标。从历史上看，巴菲特很多时候的减持行动都是趋势性的，因此股民担心比亚迪以及新能源汽车后期走势。

阿牛智投投资顾问孙铭表示，巴菲特买比亚迪股票时间比较早，适当减持，锁定利润，是很正常的情况；情绪面会对新能源车相关品种造成一定承压，毕竟投资大佬开始减持，对整个国内资金有影响作用；实际上影响时间不会太长，只是情绪面带动资金联动效应。本质上讲，今年新能源汽车产业链已经被资金充分挖掘过一波机会了，大部分还是在高位刚启动调整的状态。所以，接下来市场节奏，就是完成一个高低切换，高位领涨赛道股大家都要注意调整风险。

巴菲特减持是主力出逃的前兆？

鉴于目前比亚迪股价已经处于高位，巴菲特日后是否会清仓式减持，是否意味着主力会逐步撤退？

 比亚迪主力控盘

来源：点掌财经

从主力控盘图来看，2022年中报数据显示，比亚迪股东人数环比大幅减少，由40.5万减到29.4万。这意味着，比亚迪的筹码集中度提高，控盘程度极高，是一则利好。

 比亚迪核心主力

来源：阿牛智投

从阿牛智投数据来看，比亚迪基金高控盘，汇金持有。基金控盘程度逐步提高，到2022年中报达到历史最高，控盘程度为4.94%。

 中报披露持股比亚迪较多的前十大公募基金

来源：阿牛智投

如何看待比亚迪的估值？

不少人认为，巴菲特减持与比亚迪估值过高有关。

 比亚迪估值空间

来源：点掌财经

从上图可见，比亚迪中枢价值空间为-67%，中枢价值93.40元，股价运行在风险区，估值区间70.00-135.60元。最新估值空间环比上升。

比亚迪中报数据显示，上半年收入1506.10亿元，同比大幅增长66%。毛利率为14%，同比上升10%。净利润35.95亿元，同比大幅上升206%。

点掌财经嘉宾朱振华认为，尽管减持两次，但减持金额无论对于巴菲特，还是对比亚迪来说都非常小，只是给市场一种恐慌性情绪。估值可以测算一下，按照二季度最好业绩算，同比百分之两百多增长，那么高的成长，年底最终估值消化下来市盈率也要90倍，还是非常高。另外，比亚迪毛利率有点低，只有百分之十几，有点问题。迪王肯定要对标特斯拉，不管是产品，还是品牌。特斯拉毛利率接近30%。所以，这个位置，它出半年报后低走有一定道理。

一般来说，市盈率水平为：0-13 ：即价值被低估；14-20：即正常水平；21-28：即价值被高估；28+ ：反映股市出现投机性泡沫。目前比亚迪动态市盈率108.81，相当高了。

比亚迪股价还能继续狂飙吗？你还坚定持有比亚迪吗？

凭啥？半年净利647亿的中远海控，股价竟干不过1亿的中远海能

天，只亮了一天。

分红方案来了、股价大涨近6%，一片欢呼雀跃、海王万岁。

随后连续三天股价下跌，累计跌幅超7%。

“海狗”还是那个“海狗”，终究是错付了。

不少股民憋屈、郁闷、想不通……

看股价：中远海能15.20已超中远海控13.33

周五收盘，中远海控跌幅2.7%，股价报13.33元，成交额24.19亿，换手率1.12%，总市值2145亿。

再来看看，同是中远系的另一只股票——中远海能，股价从2021年底的五六块一路上涨，本周五更是大涨超9%！股价报15.20元，已经超过中远海控了！

中远海控、中远海能股价走势对比

来源：点掌财经

从两只股票的一年走势来看，中远海控波动不大，而中远海能2022年则是涨势迅猛。

中远海控与中远海能同属于中远海运集团旗下上市公司，中远海控以集装箱运输、码头经营为主业，而中远海能则从事油品、液化天然气等能源运输、化学品运输。

看基本面：中远海控甩中远海能N条街

中远海控、中远海能综合能力对比

来源：阿牛智投

从综合表现来看，中远海控的评分为84分，而中远海能仅有36分。具体来看，中远海控的盈利能力、成长能力都很强，估值空间也不错；而中远海能的盈利能力、成长能力、估值空间都表现很差，只有主力控盘程度要好于中远海控。

中远海控、中远海能净利润对比

来源：点掌财经

从净利润来看，中远海控2022半年净利润647.22亿，净利润率30.71%。而中远海能净利润1.59亿；净利润率2.11%。两者差得不是一点点。

这就相当于，一个父母生了俩孩子，老大成绩特别优异、盛名在外，亲友寄予了厚望，结果工作平稳、赚钱不多；而老二学习一直很一般，没多少人待见，今年却赚了大钱，比老大还风光。

看主力：中远海能比中远海控筹码集中度高

中远海控主力控盘

来源：点掌财经

中远海控控盘程度高，基金关注，游资高控盘，证金退出。从股东人数来看，2022年中报中远海控股东人数达57.26万，股东人数环比增长，人均持有股数减少到2.2万，筹码分散。

中远海能主力控盘

来源：点掌财经

中远海能目前控盘程度极高，基金关注，游资高控盘，汇金退出。从股东人数来看，中报数据显示7.6万，环比、同比均呈现下降态势，人均持有股数3.7万，筹码集中度相对较高。

股市里并不是越多人看好的股票越会涨，相反有一种说法叫“散户扎堆，股价难涨”。股价要涨，必须有主力拉升。主力会在什么情况下拉升呢？控盘程度高、股价未经过大幅拉升、筹码集中的股票，往往是主力拉升的对象；如果控盘程度高、股价已大幅拉升、筹码分散，就到了主力出货的时候了。为什么筹码分散，还会提示主力控盘程度高？这是因为虽然主力在派发筹码，但还没有彻底退出，对该股依然具有控制力。

所以，从控盘程度看，中远海能要优于中远海控的。

看风格：小盘股的牛市

阿牛智投首席投资顾问王雨厚表示，目前市场亮点依旧在小盘，由内资主导，因此美联储加息对其影响微乎其微，而大盘股较平淡。

小盘不需要过多的增量资金便能拉升，五月份以来超过200家小盘股涨了一倍，为七年以来最好的行情!

中报业绩已披露完毕，风险还在释放，而业绩好的主线已是明牌。“明牌”消息等到消息落地，利好也就兑现完了。

所以，你明白为啥中远海控股价涨不起来，而中远海能却涨得风生水起吗？

你同意笔者的分析吗？欢迎留言一起聊聊。

眼红吗？银行人上半年人均月薪3万？高管的薪酬更让你想不到！

近日，上半年银行业财报数据公布完毕。42家银行上半年在职员工合计250万人，同比增长了2%；薪酬总额4509亿元，同比增长6%；人均半年薪酬约18万元，相当于人均月薪3万元。

有网友表示羡慕嫉妒恨：“难怪那么多人要往银行挤”、“金融行业，别人亏钱只有他们赚钱，怪就怪自己太有良心了！“

不少银行从业的网友表示自己被平均了。“老是算平均很鸡肋，普通员工能跟高管比吗？”、”高管收入高得你没法想象，基层的工资你根本没法想象这是金融业。”、“原来以为自己是银行人，这一刻迷失了自己”。

甚至有基层员工直接晒出了自己的工资：“我是银行人，上半年总收入3万”、“一线柜员，月薪2400，四大行，有比惨的吗？”、“月薪5000，农业银行支行部门经理。”

银行业管理层年薪都很高吗？

我们通过上市公司公布的财报数据来看看，银行高管的薪酬有多高。

 管理层年均薪酬最高的十个银行

来源：阿牛智投

数据显示，根据各大上市银行最新半年报，管理层年均薪酬最高的十大银行分别为招商银行、平安银行、民生银行、光大银行、中信银行、宁波银行、南京银行、浦发银行、厦门银行、浙商银行。其中招商银行管理层年均薪酬最高，达到187.92万，相当于月均薪酬15.66万。

 管理层年均薪酬最低的十个银行

来源：阿牛智投

当然，同是管理层，不同银行管理层的薪酬也有一定差距。一些地方银行跟大行就没法比，渝农商行、成都银行、江阴银行、张家港行、重庆银行等管理层年薪相对较少。如渝农商行，管理层年均薪酬为15.80万，月均薪酬相当于1.3万。换句话说，渝农商行管理层一年薪酬，相当于只有招商银行管理层一个月的。

银行员工年均薪酬低吗？

 员工年均薪酬最高十大行

来源：阿牛智投

看完高管，再来看员工年均薪酬，最高的是南京银行，达到62.78万，相当于月薪5.2万，员工数量是1.35万；其次是中信银行，年均薪酬为57.97万，相当于月薪4.8万。尽管是员工，这薪酬着实不低。

 员工年均薪酬最低十大行

来源：阿牛智投

从员工年均薪酬最低的十大行来看，常熟银行最低，但也有29.29万，相当于月薪2.2万，不算低了。

很多人搞不明白了，怎么员工年均薪酬也这么高？难道自己是个假银行人？上市公司公布的财报数据，一般假不了。为什么不少人反应基层工资那么低呢？这恐怕就要看公司员工的收入分配结构了。同是员工，基层和中层、中高层还是有比较大的差距。

财政部8月2日发布的《财政部关于进一步加强国有金融企业财务管理的通知》，对国有金融企业的薪资问题提了3个明确要求：积极优化内部收入分配结构，科学设计薪酬体系，合理控制岗位分配级差。这里提到金融企业要充分调动一线员工、基层员工的积极性，有效平衡好领导班子、中层干部和基层员工的收入分配关系，对于总部职工平均工资明显高于本企业在岗职工平均工资的，其年度工资总额要进一步加大向一线员工、基层员工倾斜力度。

银行业有多能赚？

在很多企业举步维艰、很多打工人做着“饭碗保卫战”时，银行业人均薪酬竟然还在上升。银行业有多能赚呢？

 银行业历年收入

来源：点掌财经

最新半年报数据显示，银行板块平均收入708.81亿，同比上升2.77%；平均毛利率39.84%，同比上升0.30%；平均净利润239.75亿，同比上升4.81%；平均净利润率33.82%，同比上升1.96%。

尽管疫情以来很多行业不景气，但银行业的赚钱能力似乎没有受到太大的影响，成长能力一般，比较稳定。

银行的股民赚钱吗？

银行赚钱，跟买银行股票赚不赚钱是两码事。目前银行板块总市值超9万亿，但风险回报率仅有-0.07。

 银行股周期回测

来源：阿牛智投

阿牛智投数据显示，近五年银行股累计收益率-13.77，年化收益率-2.92，跑输中盘指数8.14%。

银行板块存在较好的估值预期，但成长能力拖后腿，投资银行股还需做好选股、择时，谨慎配置仓位。银行股一向是A股分红“大户”，今年“分红季”中，40家A股上市银行2021年度合计送出5491.49亿元（税前）的现金“红包”，较2020年度的分红金额增长11.62%，创下上市银行年度分红的历史新高。

7天6板！黑芝麻能炒这么红，到底炒的啥？

“小时候，一听见黑芝麻糊的叫卖声，我就再也坐不住了”。如今，一看到黑芝麻股票的涨势，我就再也坐不住了。

 黑芝麻近期走势

来源：点掌财经

这只平日里关注度比较低的股票，在今天三大股指齐飘绿的情况下，又涨停了！不少股民呼叫“芝麻开门”。凭借7天6板的走势，黑芝麻成为近日资本市场里妥妥的香饽饽！换手率一度超过39%！总市值达40亿。

不少网友好奇，黑芝麻在炒什么？为什么这么红、这么香？

炒业绩？糊了！

黑芝麻糊的广告家喻户晓。南方黑芝麻集团股份有限公司是一家以黑芝麻产业为主业、集黑芝麻健康产品研发、生产、销售为一体的大型民营企业集团。公司经营的健康食品包括南方黑芝麻糊、黑芝麻丸、黑芝麻牛奶、富硒大米、黑芝麻曲奇饼干、糖果等多个系列产品。

 黑芝麻利润

来源：点掌财经

从历年利润来看，黑芝麻的利润逐年递减、每况愈下。2021年甚至出现了亏损，净利润-1.09亿。最新公布的半年报数据显示，黑芝麻营业收入12.95亿，同比减少26.61%；归属于上市公司股东的净利润677万，同比减少42.8%。

 半年报主营业务数据

来源：深交所

从主营业务数据来看，黑芝麻食品业务毛利率在31.7%，电商业毛利率为-1.07%，同比减少10%。分产品来看，冲饮类产品毛利率最高，达到52.2%；硒食品、电商业务毛利率均为负。

黑芝麻方面表示，二季度全国多地爆发新冠疫情导致部分地区封锁导致的商超关闭、物流停发等，对公司的销售业务有一定影响， 尤其是电商平台经营业务受较大影响，6 月初才逐步恢复正常。

由上可见，炒业绩是没什么好炒的，糊了。

炒预期？一切正常

因连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过 20％，黑芝麻在8月26日、30日两次发布关于股票交易异常波动的公告。

在8月30日的公告中，黑芝麻表示，公司位于广西容县的南方黑芝麻智能化工厂一期项目于 2022 年 8 月 27 日竣工试产，该项目建成对提升公司的生产效率和产品品质具有积极的作用。 公司未发现近期公共媒体报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较 大影响的未公开重大信息。目前经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。

无论是“大道消息”，还是“小道消息”，笔者都没有闻到什么特别的味道。官方媒体关注较为稀少，机构预测更是没有。

黑芝麻还有空间吗？

 黑芝麻主力控盘

来源：点掌财经

黑芝麻中报数据显示，股东人数环比大幅增加，从一季度的42349增加到年中的58747；而且控盘程度低。

 黑芝麻估值

来源：点掌财经

从估值空间来看，中枢价值空间为14%，中枢价值5.60元，股价运行在合理区，估值区间0.60-13.70元。值得注意的是，最新的估值空间环比大幅下降。

总体来看，黑芝麻的盈利能力表现差，股东人数同比上升32%，主力有加速离场迹象。炒作以后可能一地鸡毛，没有长期关注的必要，选择波段特征比较明显的股票操作比较稳妥。

你认为，黑芝麻炒的啥？

高业绩、高分红！中远海控57万股民等到了！股价还重要吗？

“天亮了！”、“我哭了！”、“等到了！”…… 8月30日，大概没有哪只股票的股民像中远海控的股民这样“高兴得像个孩子”。当天，中远海控股价罕见地大涨近6%。当晚中远海控发布11条公告，主要是披露2022年半年业绩报告以及中期利润分配方案、未来三年股东分红计划。

8月31日午盘，大热的中远海控股价飘红，但没有迎来股民期待的大涨、涨停。开盘最高涨幅超过4%，随后回落，截至午盘收盘涨幅在1.18%，股价报14.58元。

半年净利润647亿，同比大增74%！

8月30日晚间，中远海控正式发布半年度业绩报告。数据显示，公司营业收入2107.84亿，同比增长51.36%；归属于上市公司股东的净利润647.22亿，同比大增74.46%。

 来源：上交所

从主营业务分行业情况来看，中远海控的主营业务主要是集装箱航运业务和码头业务，其中集装箱业务营收占比最高，达到2071亿；码头业务营业收入46亿。在毛利率方面，集装箱航运业务毛利率最高，达到47.32%，比上年同期增长9%。

对于集装箱航运市场业绩驱动因素，公告指出，受新冠疫情局部反复的影响，全球供应链拥堵状况未有明显改善，国际集装箱运输供求关系仍较紧张，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值同比增长 59%。面对严峻挑战，公司为客户打造“陆改铁、陆改水”物流替代路径，充分发挥科技创新和数字化在供应链体系中的重要作用，全力以赴打破出运瓶颈，切实为保障全球供应链的稳定畅通贡献力量。

中期利润分配方案：每股派发现金红利2.01元！

曾经对中远海控那么好的业绩却分红不到位意见很大的股民，终于等来了好消息。

根据公告，中远海控向全体股东（A股及H股）每股派发现金红利人民币 2.01 元（含税）。按截至 2022年7月31日公司总股本 16,091,520,954 股计算 ， 合计派发现金红利人民币32,343,957,117.54 元（含税），约占公司 2022 年上半年度归属于上市公司股东净利润的50%。

本次利润分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，具体日期将在权益分派实施公告中明确。

股权登记日是指董事会规定的登记有权领取股利的股东名单的截止日期。股权登记日通常在股利宣告日的两周以后，在股权登记日拥有公司股票的人能够分得股利。

未来三年分红规划 现金分红比例有望达到80%

《中远海运控股股份有限公司未来三年（2022年-2024年） 股东分红回报规划》中指出，在利润分配方式上，公司可以现金、股票、现金与股票结合三种方式分配股利。 在满足现金分红的条件下，应当优先采用现金分红进行利润分配。公司原则上每年分配一次利润。在有条件情况下进行中期现金分红。

公司实施现金分红须同时满足下列条件： 

1、公司当年实现盈利，且弥补以前年度亏损和依法提取公积金后，累计未分配利润为正值； 

2、审计机构对公司的该年度财务报告出具无保留意见的审计报告。

现金分红的比例方面，公司年度内分配的现金红利总额应占公司当年度实现的归属于上市公司股东净利润的30%-50%。

公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到80%。

公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到40%。

公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到 20%。

有股民算了一笔账，假如你买了一万股中远海控，价格10元每股，总共是10万。一万股半年分红2万，一年就是4万。如果明年继续持有，分红也是这么多，相当于你收到了8万分红，这个时候你已经差不多回本了，手上持的股价格还重要吗？第三年还是这么多，三年收到的现金就有12万，而你持有中远海控股票的数量没变过，第四年还可以继续拿分红。

中远海控的股票好操作吗？

中远海控的业绩是没得说，本次的分红方案，也令股民们比较满意。那么股票好操作吗？股价还能涨起来吗？

中远海控估值

来源：点掌财经

从估值来看，中远海控的中枢价值空间为71%，中枢价值24.70元，股价运行在机会区，估值区间22.40-26.10元。亮点是中枢价值空间低估71.00%，估值空间环比大幅上升。

 中远海控主力控盘

来源：点掌财经

点掌财经数据显示，中远海控控盘程度极高，基金关注，游资高控盘，证金退出。2022年中报数据显示，基金控盘程度环比大幅上升。截至半年报期内，中远海控股东人数57.26万，同比增长了近3万。

目前，中远海控总市值2344亿元，动态市盈率1.81，风险回报率1.15。总的来看，中远海控的盈利能力优异，估值空间突出，控盘程度极高，长期选时收益大幅跑赢股票。但该股股性较妖，主力难以跟随，可以采用长线策略为主、波段操作为辅的操作方法。

你继续看好中远海控吗？分红重要，还是股价更重要？

炸锅！殡仪馆群发温馨短信？“殡葬第一股”日子好过吗？

近日，安徽省怀宁县不少居民收到了这样一条“瘆人”的短信：“【怀宁县殡仪馆】温馨提示：根据县政府《通告》精神，自9月1日起，社会车辆一律不得非法从事遗体接运业务，由怀宁县殡仪馆统一安排车辆接运……严禁携带‘三无’（无品牌、无合格证、无发票）骨灰盒和纸鞭进入殡仪馆。“

“抢钱的还出公文了？”殡仪馆的规定合理吗？

这条并不温馨的短信在网上传播后，引发大量网友的不满。

有网友认为有关部门该管管了！“明目张胆的垄断敛钱”、“不但专横跋扈，还有理有据有靠山，关键还这么肆无忌惮”、“过世人的家入想用啥用啥，难道殡仪馆天价出售的东西别人就得天价买入？这也太过了。”

不少网友对骨灰盒要求不理解:“三无骨灰盒可能对骨灰的安全造成隐患？”、“不合格的骨灰盒甲醛超标？”

更多网友认为，殡仪馆是响应国家政策和社会发展建立起来的，应该为人民服务。

政府《通告》啥内容？

短信中提到”根据县政府《通告》精神“。笔者从怀宁县政府官网上发现，8月20日有一条《【殡葬改革】怀宁县召开殡葬服务专项整治动员会》的消息。

 来源：怀宁县政府官网

会议强调，要充分利用电视、报纸、网络、手机短信、宣传展板和宣传车等多种方式，加大殡葬服务专项整治相关内容宣传，切实发挥党员干部的示范带动作用，做细做实群众工作，形成推进殡葬改革工作的强大合力，最大限度地保障群众合法权益。

会议布置了依法整治殡葬行业运输车辆违法违规行为、殡仪服务乱象治理，加强殡葬服务、禁放禁烧新增场所管理等工作，会议还就殡葬服务基本业务作了说明。

“殡葬第一股”日子好过吗？

坊间流传着一句话：“南福寿，北福成，中国殡葬大小王”。福寿园是国内最大殡葬上市企业，在香港上市。福成股份则是A股唯一拥有殡葬业务的企业，并被称为“殡葬第一股”。

福成股份原本是家食品企业，产品及服务包括生鲜肉、肉制品、乳制品、面食、烘焙食品、速食（预制菜）、中餐、西餐等系列。

2015年，福成股份通过定增方式收购控股股东旗下灵山宝塔陵园，由此从食品业跨界殡葬服务行业，成为A股唯一一家拥有殡葬陵园业务的公司。2018年，福成股份完成对湖南韶山天德福地陵园60%股权的收购。

福成股份于2022年8月23日披露中报，公司2022上半年实现营业总收入5.6亿元，同比下降11.9%；实现归母净利润8184万元，同比下降17.4%；每股收益为0.1元。咋回事？殡葬业不赚钱吗？

 福成股份参控股公司情况

来源：上交所

从福成股份参控股公司情况来看，三河灵山宝塔陵园有限公司的总资产最多，达6.3亿。营业收入上，福成肥牛餐饮管理有限公司6706万，最多；其次是灵山宝塔陵园4738万。从净利润来看，灵山宝塔陵园公司最高，为2781万，贡献了福成股份绝大部分净利润。换句话说，福成股份，是靠殡葬服务赚钱的，其他业务的贡献微乎其微。

中报中指出，殡葬服务行业是近几年新增业务，属地特征较为明显，与行业紧密关联的数据主要是死亡率和火化率等指标。公司殡葬服务业务进行公墓开发和维护，向客户提供各类墓位、殡仪服务和殡仪用品销售。公司灵山宝塔陵园总面积760 余亩，总共可提供墓位约 12.5 万个，位于北京大七环与京秦高速交汇口，可为常住人口超 2000 万的北京及周边市民提供殡葬一体化服务。

对于殡葬服务的风险，福成股份方面表示，2018 年 9 月，民政部公布《殡葬管理条例（修订草案征求意见稿）》，国家将建立基本殡葬 公共服务制度，基本殡葬服务实行政府定价并动态调整，明确严厉打击违法兴建殡葬设施行为， 这对我们依法合规经营的殡葬行业而言，是挑战，更是机遇。伴随着京津冀一体化国家战略推动，公司生产经营主体地域环保监管力度日益加强，对公司所属食品加工行业的持续经营和发展存在一定的制约风险。

福成股份值得投资吗？

阿牛智投数据显示，8月30日福成股份股价为7.24元，总市值59.27亿，风险回报率为-0.15。

 福成股份历年收入

来源：点掌财经

从历年数据来看，福成股份的成长能力较弱，2021年收入同比下滑。2022年二季度收入同样出现下滑，毛利率为32%。

福成股份业务构成

来源：阿牛智投

从业务构成图来看，福成股份业务以食品加工业为主，占主营业务收入的71%；而殡葬业务的毛利率达到87%，妥妥的暴利，但在主营业务收入中占比只有10%。

总的来说，公司成长能力表现不佳，控盘程度高，游资高控盘。股性较妖，主力难以跟随，总体操作价值不大。你认为呢？

客运量下降48%，你有多久没坐过飞机了？机务、乘务都转行了！

曾几何时，空姐、空少等，是多少人羡慕的职业，高薪又光鲜。近年来随着疫情肆虐，航空运输量大幅缩减，而不少机务、乘务人员只能另谋生路。

8月30日，一则#机务流失率达14%，离职后他们去哪儿了#的话题登上头条热搜，引发网友热烈讨论。

有网友认为，身材高挑、面容姣好、服务热心的空姐，非常适合做前台、行政、市场、销售等服务性强、对颜值有一定要求的岗位。

也有网友认为，空姐、空少本质就是服务员，只不过是在空中移动而已，就是一个普通的职业，没有必要拿来炫耀和宣传。

你怎么看？

机务流失率背后是民航业的低迷

七月正值暑假，是传统的旅游旺季，也应该是民航业一年中最为繁忙的时候。然而，疫情当前，“非必要不离……”阻挡了很多人的脚步。出差改成视频会议，旅游变成了本地游……你有多久没坐过飞机了？

 中国民航七月主要生产指标

来源：民航局官网

《中国民航2022年7月份主要生产指标统计》显示，今年7月份运输总周转量同比下降21%，其中国内航线中的港澳台航线下降幅度最大，达43.5%。从当年累计数据来看，国内航线运输总周转率同比下降43.9%，旅客运输量同比下降48.4%。

一些旅客发现，不少航线机票与往年比很容易买到，而且价格也不贵；一些机场也从往年的人声鼎沸，变得冷冷清清。

航空公司亏得“爹妈不认”

航空板块A股上市公司有8家，包括中国国航、南方航空、中国东航、ST海航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空、中信海直。

 航空板块平均收入

来源：点掌财经

数据显示，航空板块从2020年开始收入、毛利率均大幅下降。2022年二季度，从已公布报表的两家公司数据来看，平均收入188.25亿，同比下降4.80%；平均毛利率-14.38%。

 航空板块净利润

来源：点掌财经

航空板块的净利润数据也很惊悚，2020年开始出现大幅亏损，2021年亏损幅度收窄。今年二季度板块平均净利润-28.79亿；平均净利润率-15.29%。

根据三大航空发布的业绩预告，南方航空预计今年上半年净亏损额102亿元至121亿元，同比扩大超1倍；中国东航为170亿元至195亿元，同比扩大超2倍；国航亏损最高，达185亿元到210亿元，同比扩大近2倍。此外，ST海航预计亏损119.5亿元至129.6亿元，净资产预估为-32.5亿元至-42.6亿元。春秋航空预计净利润为亏损12亿元到13亿元。

航空板块中，只有业务多元化的中信海直业绩出现增长。8 月 23 日，中信海直发布 2022 年半年度业绩报告。公司实现营业收入8.22 亿元，同比增长8.76%，净利润1.25 亿元，同比增长 3.70%。其中，通航运输收入 7.82 亿元，同比增长 5.42%，融资租赁收入 2989.96 万元，同比增长 2259.58%，通航维修收入 983.95 万元，同比下降 21.36%。中信海直，公司全称中信海洋直升机股份有限公司，成立于 1999 年 02 月 11 日，主营业务为海上石油、港口引航、陆上通航、通航维修、应急救援、海上风电等。

总体来看，航空板块整体评价落后，成长能力靠后，板块炒作超出其基本价值，目前不适合操作。

你认为，航空业何时能走出阴霾？今年十一会好吗？