毛利哥：人气一半对一半，这就是好事情！汽车类个股大机会！
刚才盘中我计算了一下，人气风控水平51%，这意味着市场上多头和空头排列的个股各占一半！有朋友会问，这各占一半不是说明很纠结吗？！
对啊，有句老话叫行情在犹豫中上涨，在狂欢中灭亡。现在大家都挺犹豫，3200点附近，很多个股涨了几倍了，当然也有很多个股这波行情完全没怎么涨过。
此时，高换低就是很好的思路，涨了几倍的溢价已经很高了，这轮完全错过的，涨幅不大的，也意味着会有转移出来的资金会选择他们作为标的，为下一波行情做好准备。
那么怎么判断这波行情谁高了，谁低了呢？我们其实可以用通达信做一个排序，行情从1月4日开始，从涨幅方面做一个板块排序！
这是涨幅1月4日至今行业涨幅排名前15的名单
这是涨幅1月4日至今行业涨幅排名垫底后15的名单
不难发现，所有板块其实都有涨幅，这毋庸置疑，但是从上涨角度来说，越是靠前涨幅的行业，风险也就越大，而越靠后的行情相对风险也就越小，当然这不是绝对的。至少我们认为从概率上来说是如此的。
那么这些最落后的15个行业中，我们要寻找一些逻辑，那就是我之前说过，遇到困境中他们有反转预期的。我们其实可以从需求端出发研究。比如，供气供热行业，这个预期就很难了，马上接近夏天了，供气供热一定不是刚需！那么水务和银行，都是常规服务项目，需求也不会快速增长！ 航空板块比较有意思，由于南北船合并原因导致整个船舶行业是本轮行情最高的板块，而同样是军工行业的航空，却是最落后的。这里我的想法是，军工行业由于长期业绩不佳，题材炒作因素下，把船舶板块炒高了，而航空板块没有这样合并的预期，所以，航空弱于船舶也是正常了。
纺织服饰行业预期也不佳，行业以出口为主，在美元走弱，人民币升值预期背景下，纺织行业很难给予很有效的预期，所以，这个也要放弃选择。环保，这个比较有意思，供给侧改革很多都用了环保的名义，而真正环保类公司却是搞PPP为主，近几年东方园林PPP搞了一地鸡毛后，整个环保行业也基本就歇菜了，所以，预期也就没有预期了。
矿物制品，有色，供给侧改革那么大劲道了，业绩仍然没有起色，只能说，这些东西的价值比沙子贵点，比钢铁煤炭差多了。
商业连锁，不谈了！那上海来说，各大商场有个共同的现象就是营业员比顾客人多，顾客属于珍稀物种，大部分客户线下店看完，直接拿起手机网购了。所以，这也是一个坑。
运输设备、公共交通、建筑、交通设施等不提了。。。。
唯独就汽车类行业了！昨天乘联会发布了数据，3月份新能源汽车销量同比增加100.9%，预测2019年销量提升到170万台。这个消息是让整个2018年走下坡路的汽车行业可以为之振奋的！
从后15个行业来看，唯一可以拥有困境反转预期的也只有汽车类行业了！
所以，答案已经出来了~~~~当然我的粉丝们都早已布局汽车股了，我为大家感到高兴！
毛利哥：【别担心】短期上证指数与均线乖离较大，牛喝水再慢上！
上午高开以后，随着11点开始一波小幅度跳水，各微信群似乎有风声鹤唳了，这种熊市思维主导下的散户恐慌情绪似乎这一个季度下来都没让大家能够改变思维模式。
再次重申，现在是历史上再度出现牛市的一个重要区间。
今天回调是很正常的，指数与均线之间的乖离偏大导致的。
均线可以看做是一根狗绳，K线可以看做是一条狗，跑太偏都会予以一定的修正，只要总体趋势不做改变，总体问题不会很大的。
周K线及均线的乖离（距离）各位可以参考下图的橙色方框。3月初的周K线回调其实也是发生在行情上涨过快之下出现的回调。本次也同样如此。各位不必太过于担心。
从风控指数来说目前也就60多的位置，离开高位还有一段距离。
再次重申，科创板发行前行情不会走弱，只会越来越强。
今天我们可以看做是一次“牛喝水”，休息一下才能走更高！
毛利哥：当下几个逻辑推导，你也可以这么试试！
从上周开始，我已经逐步和大家讲了汽车类板块将会有机会，当然也一直没跟大家说原因。不过今天可以借机会跟大家来分享一下。
这个推导逻辑叫，困境反转！ 该逻辑只适合在当下使用，其他历史阶段不一定适合，但可以借鉴。
经过整个2018年的经济环境萧条因素，导致汽车行业，这个作为中国重要的产业出现大幅衰退的迹象。整个汽车销量可以用“惨淡”二字来形容。
2019年1月份以来，随着经济逐步回暖，A股如三月阳春，大涨的行业如雨后春笋般破壳而出。却唯独汽车行业迟迟尚未见到整体板块效应。
从港资情况入手，我发现，早在一个月以前，港资已经在陆续布局汽车类个股，只是资金规模并不算大，很多人未必能够发现端倪。从资金入手，到去年萧条的景象，再到A股市场汽车股迟迟未动。我预感到，市场行业终究是会轮动的，而轮动到汽车板块是迟早的问题。
所谓困境反转，简单来说，就是在经济发展规律中，随着周期调整出现了波动到了萧条阶段，行业尚未出现复苏迹象，而随着经济回暖，其他行业都在复苏了，总有某些行业会迟与其他行业复苏而复苏。一旦这类行业得到政策扶持或者市场认可，那么一轮新的反转也就会到来了。
困境反转的必要条件:
宏观经济影响下，行业处于生存劣势。
行业面临生死存亡的困境。
行业是生活消费中必不可少的重要产业链。
满足上述条件后，我更加确定了汽车类行业即将会出现凤凰涅槃般的大变局。资金是不会骗人的，资金也是最聪明的，资金叠加政策预期，将会催化出最凌厉的反转走势。
今天收盘后，商务部对于汽车行业连发两条新闻，分别是：
商务部发言人高峰表示，将采取措施提振汽车消费；增值税下调将有利于整体汽车消费。
商务部新闻发言人高峰表示，将通过优化市场环境、拓展供给渠道、推动消费结构升级、促进汽车后市场的发展等措施推动汽车消费的增长。高峰表示，将深入推进汽车平行进口，全面取消二手车限迁政策，推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等汽车后市场的发展。
从商务部的表态来看，汽车行业已经被政策所关注到了，后续就要看政策如何制定与落实了，在这个期间，这个行业的复苏或许就会迎来新的一轮景象了。
从上面内容中也可以看出，从整车消费到，汽车后市场发展等，全面取消二手车限迁政策，推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等后市场发展。
对于汽车整车以及配件类上市公司无疑是一剂强兴奋剂。
白酒行业让我们一季度策略大获成功！汽车行业可以说，在二季度的表现会非常耀眼，我们拭目以待！
正所谓，开车不喝酒，喝酒不开车，酒和车逻辑不能同时进行，行业接替却正在当下展开！
文末思考：除了汽车行业已经看到了困境反转，那么还有其他行业去年很差，但又是偏消费的重要产业链呢？！
或许，家电消费的困境反转也正在路上！我们不妨借用上述的思路，在脑中复盘一番！
毛利哥：行情才刚刚开始，别着急，慢慢来！
这几天事情多到已经没有时间看盘了，也没时间和群友多聊行情问题，其实也不用聊了，行情“太健康”了!
昨天一则交行的要被社保减持的信息，让市场的股民们担心了一下，当时我只是发了个朋友圈，无论是中国太保被研报评级“卖出”，还是之前一些大家担心的问题，股市大方向是不会变的。理由很简单。
我们来列举一下：
第一：宏观面：经济数据已经开始复苏！
第二：外交面：中美关系逐步和解回暖。
第三：资金面：三月份公募基金大量募资尚未建仓，银行设立理财子公司，未来有天量银行理财资金还有入市需求。险资在万科事件后被叫停，险资重新入市也是有所期待的。再叠加外资对于A股的权重提高，以及极有可能会修改外资持股比例30%的红线规定，这多股资金入A股，也是铁板一块！
第四：情绪面：2017、2018连续两年压抑太久的情绪，需要得到中国股民的释放！
第五：政策导向：减税降费对于企业的利润提升空间大增。利润增加后，市场整体的估值会被调整降低。对于行情升温也有推波助澜的作用。
可能还不止这些，粗略想到了这些已经足以让市场亢奋了。别着急，行情还只是刚刚开始，还有大量股民都在等待一次“暴跌”后入场，当然，这些“暴跌”是一定不会来的！行情正在稳步向上，逢低入场才是正道！
毛利哥：周K线趋势突破！周线级别反转正式开启？！
今天既是2019年4月开头之日，也是本周的首日！ 同时是愚人节，也是下一代日本天皇公布年号“令和”的日子，当然也有我们深深怀念的“哥哥”张国荣的忌日！ 2019年4月1日，包含的内容太多，太多！对于A股来说，也是一个重要的日子！全面下调增值税，落实减税降费政策。 A股指数也迎来自5178和3587周下跌趋势线的首个突破日！
酝酿的东西太多了，今天板块题材也太多了！ 个股指数目前来看是十分安全的！从人气风控可以看出，现在仍然处于低位！仅41%的水平，所以，本次周K线突破5178以来的下跌趋势显然是十分靠谱的！
那么，既然下跌趋势已经完全被打破了！行情或许也就此开始真正的踏上了复苏之路！后续指数化行情开启，一轮经济复苏牛或许也已经正在路上了。
毛利哥：指数大期待！PMI重回荣枯线以上，需求端回升叠加二季度减税落地！
昨天统计局发布的PMI数据之后，让所有人感到了兴奋。时隔9个月的PMI趋势连续下滑得到了彻底的扭转！2019年3月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.5%，比上月上升1.3个百分点，重回临界点以上。
从企业规模看，大型企业PMI为51.1%，低于上月0.4个百分点，高于临界点；中、小型企业PMI为49.9%和49.3%，分别比上月上升3.0和4.0个百分点。
从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数、新订单指数和供应商配送时间指数高于临界点，原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。
生产指数为52.7%，比上月上升3.2个百分点，重返临界点之上，表明随着春节后企业集中开工，制造业生产活动有所加快。
新订单指数为51.6%，比上月上升1.0个百分点，连续两个月位于临界点之上，表明制造业市场需求继续增长。
原材料库存指数为48.4%，比上月回升2.1个百分点，仍低于临界点，表明制造业主要原材料库存量有所减少，但降幅缩小。
从业人员指数为47.6%，比上月微升0.1个百分点，位于临界点之下，表明制造业企业用工量降幅略有收窄。
供应商配送时间指数为50.2%，比上月上升0.4个百分点，高于临界点，表明制造业原材料供应商交货时间比上月有所加快。
从上述构成指数来看，新订单指数和生产指数均大幅回升到荣枯线之上，尤其是生产指数上升3.2个百分点，这表明需求端回升非常明显。从整个2018年中美关系出现摩擦以来，一直困扰经济动力的就是需求回落，在市场经济体系中，供给与需求都是是重要的提升经济数据主要因素，如果在没有需求的支撑下，供给哪怕收缩再多，都无法刺激经济上升，而只有将需求端的活力激发出来后，整体经济才会有质的提升！
非常高兴的见到了生产指数大力回升，同时新新订单指数也得到了修正。这代表了经济体系得以修复的重要一个步骤。
在PMI整体数据重回荣枯线之上情况下，叠加了从今天起工业制造行业增值税由16%降低至13%，其他行业由10%降低至9%等重大减税政策的刺激下，市场对于二季度的企业利润大幅提升将会有充分的信心。在当前A股估值体系下，适当的对于估值再修复，跟上经济数据及减税预期等双重叠加因素下，上证指数有望再度向上延续。
从宏观数据及政策引导来看，对于工业企业的投资占比会更具规模化。我仍然认为，在宏观因素刺激下，消费及白马股等将会是市场主要布局对象，从细分领域来看，汽车行业将有可能会从谷底翻身！酿酒及家电、食品饮料等方面会延续主要吸引投资方向！
无论是外资还是公募基金等，对于二季度A股市场的投资逻辑，不会出现明显变化，更有大量公募基金尚未投入到二级市场中来，所以看好整个二季度行情不变！
毛利哥：这次又对了！每次人气风控指数极低，反弹都会扑面而来！
反复在节目和文章中提及毛利哥风控数据，来到极低指数的时候，市场都会迎来一波反弹行情，当然今天也不例外！
以下为昨天的数据！来到20以下，各位可以对比一下历史数据的极低值后期行情！
年初以来一直看好白酒股，果然也不负众望，能够勇闯历史新高的也就唯独白酒股一枝独秀了！
还有一支汽车配件股，历来属于大白马，不过今年他是大白马表现最差的，我相信，今天晚上它就要出年报了！凤凰涅槃或许也要开始了！衷心期待它有良好表现！
毛利哥：说4小时就4小时！人气风控触底反弹！
先回顾一下昨天中午11点55分的发帖内容
4小时怎么才算是4小时呢？！也就是截至时间应该是今天中午11点30分收盘！
我们看一下今天全天上证指数的走势！
上午10点11分来到全天最低点2988.91点！也是本次回调以来的最低点，此时很多人已经都吓破了胆，看到跳水逃跑是他们第一选择！而事实总是与他们的预期是相反的，结果全天出现最低点以后指数一路翻红持续到尾盘，全天上证指数上涨0.85%，带有下影线的小阳线收尾！
毛利哥人气风控指数我们可以看到，这个情绪指标已经回落到20%的区间段了，昨天还在29%，这也是我可以推测出不出4个小时交易时间就可以看到低点的一个综合判断。
说4小时就4小时！
盘中，工业大麻股仍然表现出疯狂，有接替5G的味道，但我相信，在一片狂欢之下，必然也是风险来临之时。全天除工业大麻以外，旅游、化纤、酿酒、造纸等表现也都不错！从我这个现象可以看出来，资金逐步已经来到了消费端。
后期，我任然坚持看多市场，消费类是这一轮的重点标的。
无论是旅游消费、还是食品饮料消费或者是汽车消费，都会有一系列的引导政策。后期，布局我们已经开始了！想要和我讨论最看中哪个消费类个股的话，欢迎入群一起交流！
毛利哥：熬一熬，4小时内必然行情见底！
上午上证指数虽然跌幅不深，下跌仅0.99%而个股方面已经有很大回调力度了，跌幅1-5%之间的接近有1960家之多！市场集体处于了一个普跌的状态。
从我的人气风控指数来看，盘中实时数据显示已经来到了29.3%的位置了！ 也就是说离开20%下限反弹极值仅仅还有9%的家数即270家。
下午行情还有继续下探可能，从时间及动量上来看，最多4个小时交易时间，行情就将得到企稳反转。
此时，不宜过分看空市场，毕竟年报即将结束，1季报行情即将开始。 估值不高，投资预期仍然存在。
熬一熬，4小时内必然见底！
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