毛利哥：今天大跌的原因找到了！原来魔咒那么灵验！人气风控低到9.2了！
今天大跌的原因找到了！原来有个魔咒是那么的灵验！老朋友都知道，毛利哥不能出差，逢出差外出，股市必然大跌。这次又灵验了，我只是去了上海川沙开个全天的会议啊！！！今天又是百股跌停了！
从涨跌幅分布图来说，今天毫无疑问是血淋淋的。昨天看多之声的毛利哥言论还在耳边，今天还继续看多吗？有人说毛利哥，这回你的脸要肿到家里人都不认识了吧。我也只能淡然笑之。
的确，今天是年后第一次出现四连阴，且跌穿重重 重要支撑关口位置！能够确认的超级大利空就是证件会协同香港金管局严查通过陆港通有配资问题，而且不指明的点了某内资银行的香港机构。
这个风暴来的很快，不过事情其实前天就有耳闻，当时还没认为这是确切可靠的消息，今天看来官媒也说了，那么问题不能说不大，但我又说事情也不会那么大。
市场上的资金是多路的，港资只是市场资金的一部分，当然这种一起喊着123一起跑的事情也是近期以来第一次发生。
我们到底要不要恐惧面对？(啥？今天跌的还不恐怖吗？）我还是拿出我的人气风控图！
今天人气风控指数已经来到了9.2的位置了！昨天还有朋友问我，毛利哥，这个数据会不会跌倒0啊！也就是市场上没有一家多头了。那当然是不存在的。历史上也没有发生过。
我对于人气风控怎么看，其实有一段帮助的，内容如下：
指数运用方法
“左侧行情”用法：情绪因子不可单维度判断，需要结合市场是“左侧行情”（底部不断下移熊市节奏）还是“右侧行情”（底部不断上移，不断创出近期、历史新高为牛市节奏）。 “左侧行情”用法：主要用来判断人气风控指数高位（高于80%分位）反弹会面临短期顶部，随时会开启调整。人气风控低位（一段时间持续徘徊在20以下），此时反弹行情一触即发。但总体来说，“左侧行情”主要用来摊薄成本为目的，降低持仓成本，可以帮助一旦局势扭转，尽早回到成本价从而解套。
“右侧行情”用法：主要用来判断人气风控指数低位（低于25%以下）），一般来说“右侧行情”本指数经常会持续维持在85%以上高位运行，此时各位并不用担心风险问题。右侧行情由于市场绝大多数个股均处于多头格局，指数维持高位是正常显现，我们要关注的是每一次快速回撤后，人气指数回撤到25%以下时候能否形成，抄底后继续接力上行的态势。上证不断创新高是正常现象，人气风控维持高位也是正常现象。“右侧行情”主要是持股为主，由于风格会有轮动效应，现在不涨不代表未来不会涨，从而"右侧行情"每次低于25%分位数都是堪称“机会捕捉点”，此时要有牛市思维！
那么上面所说的“右侧行情”也就是属于一个向上趋势性的行情的时候，人气风控低于25都是有效的买点区域，那么这轮行情从2440开始至今，人气风控也是首次跌破10的位置。前一次跌破10的时候实在2018年10月18日、6月21日2018年2月7日，这次是5.62。
这也既是说，人气方面已经完全土崩瓦解了。离开历史最低点显然也就一步之遥了。但往下的空间真的不大了。
从人二八择时逻辑来看，明天对应的是3月29日这跟大涨的阳线，明天大概率还有回补3093的缺口位置，但最终收盘必须收在3091那么大盘安危并不大。
还有就是要看最重要的，国债了，目前国债仍然没有继续上行的意图。所以，此处是安全的。
逆回购利率也整体保持良好，并没有出现什么大涨的迹象。基本上保持在3附近。
但是核心中的核心关键是，我的模型并没有因为大跌提示我空仓，毅然决然的提示可以满仓持有！因为我相信，二季度对于整体资本市场来说，减税是看得见的整策，对于上市公司的企业利润增加会是明显上升的。
最后说一下华域汽车这家公司，今年一季报出来了，剔除该股权收购交易带来的非经常性损益及其他非经常性损益后，公司2019年第一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比下降15.11%。这是符合预期的，上汽集团的前三月乘用车销售下降15.88%，所以这些数字是可以匹配上的。上汽母公司的业绩其实是可以预估到的。华域汽车并没有差到哪里去。
说到这里，今天的内容也就快接近尾声了。明天缺口回补之后仍然看多！我不会改变的！我总觉得这种大盘目前估值并不高的位置位配合下跌是不合常理的，周末或许能够期待有大招！
既然中长期我看多，短期的波动的确难熬，但是，难熬的2018年都过来了，现在有啥熬不住的呢？！
毛利哥：小票蠢蠢欲动已企稳，大盘反弹指日可待！
我甘愿做当下市场最后一个多头！你们无法打败我！嘲笑我！我绝不屈服！
昨天2小时调整，有人在我下面讥笑了，说点掌第一反向指标当看毛利哥！我就当笑笑。
昨天节目也一再重声，人气风控位置极低，此处极易产生反弹！
今天中午11点30分节目期间一再说明，部分小市值公司已经企稳不跌了，小市值是本轮最先下跌的品种，如今企稳，可以认为市场已经瓦解了空头力量！
而且创业板指数也到了无可下跌的底部，因为再往下跌，就要步入熊市了！所以此处必然是本轮调整极值！
是否应验？且看行情走势了！
毛利哥：2019年一季度我国GDP增长超预期6.4%，A股进入炒作第二阶段！
4月17日，国家统计局公布一季度中国经济数据。初步核算，一季度国内生产总值213433亿元，按可比价格计算，同比增长6.4%，与上年四季度相比持平，比上年同期和全年分别回落0.4和0.2个百分点。该数据超过市场平均预期，市场预期为增长6.3%。
受此消息影响，十年期国债T1906出现快速跳水。
同时，部分银行股出现小幅拉升！
上证30分钟K线图目前已经属于突破颈线位置，此处会经过大致7-9个周期的盘整以后会再度形成向上突破！即1-2个交易日时间。
各位无须担心行情，形式一片大好！按阶段分类的话，1月份到4月初，属于整体对于2018年修复性行情，而4月份之后更多是业绩成长类行情，各阶段炒作重点不同！
所谓修复性行情：即股民传统意义上的寻找超跌为主，一般结合本身有超跌再叠加讲故事，一轮修复性行情就算是展开了。当修复性行情结束之后，即30%的个股都已出现了翻倍甚至于几倍的行情的时候，此时并非行情的终结，毕竟还有70%的个股是没有翻倍的。
那么第二阶段就是寻找业绩成长类行情了，目前这个阶段就属于这样的。这阶段选股题材炒作会走弱，反而选择业绩成长预期明显，业绩扭亏，业绩反转等类型公司，有效性会大大提高。
行情第三阶段，故事会。当修复完毕，业绩增长寻找完毕，第三阶段就要进入真正意义上的故事会了。此时，有故事的公司会制造出大量“市梦率”行情，股市讲到连宇宙黑洞都是他们家的时候，那时候就出现真正的风险了。
所以，股市上涨三个重要阶段，大家先要搞明白，现在仅仅处于第二阶段，还属于刚起步，所以，市场没有泡沫，抓住成长性这一关键即可！
成长性一般看哪些？
三年净利润复合增长，三年营收复合增长，同比净利润增长，同比营收增长，库存周转率提高，应收账款周转率提高，毛利率提高，净利润率提高等等，当然此时也可以用PEG来估值
成长性预判第二阶段可以用质量因子来锚定公司
质量因子比如：单股扣非收益率，单股现金流，单股经营现金流，单股未分配利润，股息率，员工单产效率，毛利率高低等。
通过上述这些方法基本就非常容易找到第二阶段的牛股了！
当然，好工具就要用到点掌财经的增强选时了，各种因子数据基本都涵盖很全了。
毛利哥：调整9个小时了！抄底，抄底，抄底！
明天上午10点GDP就要公布了，大概率超预期！ 央行行长也发话了，今后货币会更具经济情况来决定。言下之意，GDP如果超预期，降准降息就不需要了。当然这个被很多市场人士认为是利空消息。不过在我个人观点来看，其实并不存在什么利空利好。 认为利空要发货币派观点：市场要搞活必需要有水，有水才有行情。其实不然。经济向好的背景下，不能让经济形成快速过热，一旦经济过热也是不好的现象，泡沫化就会出现了。
市场最佳的理想状态既是，社会融资-》实体经济-》科技创新-》刺激消费-》社会资本汇集-》再融资这么一个流转体系。只有当社会资本货币缺少导致流动性出现枯竭的情况下才需要货币发行，当下的经济明显得以扭转，货币不发行，甚至于适当的保持一定的紧缩性都是可以的。
经济好，股市好。股市好，流动性自然会出现。 当然很多朋友会问，那么央行不发钱，市场上哪里来的资金？！别忘记了，我们有一个巨大的蓄水池，那就是楼市！楼市作为十多年来的市场货币蓄水池已经如同海绵般蓄满了大水，只要调控到位，楼市的水早晚会引入到股市里来的！
好了，不说了！该去抄底了！
毛利哥：迎接调整8小时的最后一个小时！你们准备好了吗？！
从上次发文说调整需要8个小时，之后我也就一直没有发文章。现在从时间上来说，8小时已经过去7个小时了，也就是说，目前临近调整完毕还有最后一个小时了！
此时，基本上就该是部分资金陆续进场的时候了！上午跳空高开后，一路洗盘，让不少筹码乖乖的交了出来！目的也已经达到了。
本周有重要的一季度GDP会发布，从概率上来说，一季度今年预期会不错！所以，经济数据不会变差甚至于超预期前提下，指数仍然会向上走。
本文内容不多，但是观点非常明确。调整结束后将会迎来一波新的上涨行情，我们拭目以待！
毛利哥：调整8小时开启！有喜没有忧！
行情蹦达到了3288，眼看要冲3300了，实际上这波上行的时间真的挺久了，从2440以来到3288几乎属于没有怎么调整过。除了三八妇女节那天下跌让很多朋友感到恐惧以外，今天似乎也让很多人感到了不安！
我们先解决一个问题，这次回调要调多久？！先拿出我的人气风控数据图来看一下，今天指数是40.2%，维持在50%以下比例已经好几天了，今天算是深度的调整了一下，但是离开立即反弹开启似乎还有20%的个股没有调整到位。
结合人气风控再看一下60分钟K线图，似乎沿着趋势线上行是不会改变的，那么似乎回踩的话3120点附近是不错的理想抄底区域，那么离开3120还有70点左右，离开市场空头家数还差20%的量，也就是720家左右需要走成空头形态。所以，从上述数据推理来说，未来可能还需要有8小时左右的调整时间和70点左右的空间。
今天表现最好的行业恰恰是我前两天反复和大家强调的处于困境反转的汽车行业，汽车行业近期收到政策以及产业并购等多重利好因素下，市场表现十分抢眼。
我们布局的汽车类个股，近期表现也非常不错，早盘快速回落一波洗盘吧意志不坚定的朋友洗走了，下午再度拉回以后，很多人看不懂了，怎么回事？！怎么又起来了？！
其实，汽车板块真的这轮行情没有怎么涨过，所以，现阶段相对于其他板块和行业他们都不高，所以，汽车类行业不属于追高，反而是属于低吸品种，近期的涨幅也是属于估值修复阶段，所以，离开整体高估还差很远。
上次3月8日也跟大家说了，牛市中最不怕的就是急跌，只有一次次的急跌才会与酿出最强的反弹！所以，大家别过于担心，行情终究还是要起来的！A股市场后面只有喜事，忧事并不多，CPI起来了，PPI也小幅起来了，无须过于担心宏观出问题，最多调整还有8小时，请耐心！做好高换低工作！
毛利哥：人气一半对一半，这就是好事情！汽车类个股大机会！
刚才盘中我计算了一下，人气风控水平51%，这意味着市场上多头和空头排列的个股各占一半！有朋友会问，这各占一半不是说明很纠结吗？！
对啊，有句老话叫行情在犹豫中上涨，在狂欢中灭亡。现在大家都挺犹豫，3200点附近，很多个股涨了几倍了，当然也有很多个股这波行情完全没怎么涨过。
此时，高换低就是很好的思路，涨了几倍的溢价已经很高了，这轮完全错过的，涨幅不大的，也意味着会有转移出来的资金会选择他们作为标的，为下一波行情做好准备。
那么怎么判断这波行情谁高了，谁低了呢？我们其实可以用通达信做一个排序，行情从1月4日开始，从涨幅方面做一个板块排序！
这是涨幅1月4日至今行业涨幅排名前15的名单
这是涨幅1月4日至今行业涨幅排名垫底后15的名单
不难发现，所有板块其实都有涨幅，这毋庸置疑，但是从上涨角度来说，越是靠前涨幅的行业，风险也就越大，而越靠后的行情相对风险也就越小，当然这不是绝对的。至少我们认为从概率上来说是如此的。
那么这些最落后的15个行业中，我们要寻找一些逻辑，那就是我之前说过，遇到困境中他们有反转预期的。我们其实可以从需求端出发研究。比如，供气供热行业，这个预期就很难了，马上接近夏天了，供气供热一定不是刚需！那么水务和银行，都是常规服务项目，需求也不会快速增长！ 航空板块比较有意思，由于南北船合并原因导致整个船舶行业是本轮行情最高的板块，而同样是军工行业的航空，却是最落后的。这里我的想法是，军工行业由于长期业绩不佳，题材炒作因素下，把船舶板块炒高了，而航空板块没有这样合并的预期，所以，航空弱于船舶也是正常了。
纺织服饰行业预期也不佳，行业以出口为主，在美元走弱，人民币升值预期背景下，纺织行业很难给予很有效的预期，所以，这个也要放弃选择。环保，这个比较有意思，供给侧改革很多都用了环保的名义，而真正环保类公司却是搞PPP为主，近几年东方园林PPP搞了一地鸡毛后，整个环保行业也基本就歇菜了，所以，预期也就没有预期了。
矿物制品，有色，供给侧改革那么大劲道了，业绩仍然没有起色，只能说，这些东西的价值比沙子贵点，比钢铁煤炭差多了。
商业连锁，不谈了！那上海来说，各大商场有个共同的现象就是营业员比顾客人多，顾客属于珍稀物种，大部分客户线下店看完，直接拿起手机网购了。所以，这也是一个坑。
运输设备、公共交通、建筑、交通设施等不提了。。。。
唯独就汽车类行业了！昨天乘联会发布了数据，3月份新能源汽车销量同比增加100.9%，预测2019年销量提升到170万台。这个消息是让整个2018年走下坡路的汽车行业可以为之振奋的！
从后15个行业来看，唯一可以拥有困境反转预期的也只有汽车类行业了！
所以，答案已经出来了~~~~当然我的粉丝们都早已布局汽车股了，我为大家感到高兴！
毛利哥：【别担心】短期上证指数与均线乖离较大，牛喝水再慢上！
上午高开以后，随着11点开始一波小幅度跳水，各微信群似乎有风声鹤唳了，这种熊市思维主导下的散户恐慌情绪似乎这一个季度下来都没让大家能够改变思维模式。
再次重申，现在是历史上再度出现牛市的一个重要区间。
今天回调是很正常的，指数与均线之间的乖离偏大导致的。
均线可以看做是一根狗绳，K线可以看做是一条狗，跑太偏都会予以一定的修正，只要总体趋势不做改变，总体问题不会很大的。
周K线及均线的乖离（距离）各位可以参考下图的橙色方框。3月初的周K线回调其实也是发生在行情上涨过快之下出现的回调。本次也同样如此。各位不必太过于担心。
从风控指数来说目前也就60多的位置，离开高位还有一段距离。
再次重申，科创板发行前行情不会走弱，只会越来越强。
今天我们可以看做是一次“牛喝水”，休息一下才能走更高！
毛利哥：当下几个逻辑推导，你也可以这么试试！
从上周开始，我已经逐步和大家讲了汽车类板块将会有机会，当然也一直没跟大家说原因。不过今天可以借机会跟大家来分享一下。
这个推导逻辑叫，困境反转！ 该逻辑只适合在当下使用，其他历史阶段不一定适合，但可以借鉴。
经过整个2018年的经济环境萧条因素，导致汽车行业，这个作为中国重要的产业出现大幅衰退的迹象。整个汽车销量可以用“惨淡”二字来形容。
2019年1月份以来，随着经济逐步回暖，A股如三月阳春，大涨的行业如雨后春笋般破壳而出。却唯独汽车行业迟迟尚未见到整体板块效应。
从港资情况入手，我发现，早在一个月以前，港资已经在陆续布局汽车类个股，只是资金规模并不算大，很多人未必能够发现端倪。从资金入手，到去年萧条的景象，再到A股市场汽车股迟迟未动。我预感到，市场行业终究是会轮动的，而轮动到汽车板块是迟早的问题。
所谓困境反转，简单来说，就是在经济发展规律中，随着周期调整出现了波动到了萧条阶段，行业尚未出现复苏迹象，而随着经济回暖，其他行业都在复苏了，总有某些行业会迟与其他行业复苏而复苏。一旦这类行业得到政策扶持或者市场认可，那么一轮新的反转也就会到来了。
困境反转的必要条件:
宏观经济影响下，行业处于生存劣势。
行业面临生死存亡的困境。
行业是生活消费中必不可少的重要产业链。
满足上述条件后，我更加确定了汽车类行业即将会出现凤凰涅槃般的大变局。资金是不会骗人的，资金也是最聪明的，资金叠加政策预期，将会催化出最凌厉的反转走势。
今天收盘后，商务部对于汽车行业连发两条新闻，分别是：
商务部发言人高峰表示，将采取措施提振汽车消费；增值税下调将有利于整体汽车消费。
商务部新闻发言人高峰表示，将通过优化市场环境、拓展供给渠道、推动消费结构升级、促进汽车后市场的发展等措施推动汽车消费的增长。高峰表示，将深入推进汽车平行进口，全面取消二手车限迁政策，推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等汽车后市场的发展。
从商务部的表态来看，汽车行业已经被政策所关注到了，后续就要看政策如何制定与落实了，在这个期间，这个行业的复苏或许就会迎来新的一轮景象了。
从上面内容中也可以看出，从整车消费到，汽车后市场发展等，全面取消二手车限迁政策，推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等后市场发展。
对于汽车整车以及配件类上市公司无疑是一剂强兴奋剂。
白酒行业让我们一季度策略大获成功！汽车行业可以说，在二季度的表现会非常耀眼，我们拭目以待！
正所谓，开车不喝酒，喝酒不开车，酒和车逻辑不能同时进行，行业接替却正在当下展开！
文末思考：除了汽车行业已经看到了困境反转，那么还有其他行业去年很差，但又是偏消费的重要产业链呢？！
或许，家电消费的困境反转也正在路上！我们不妨借用上述的思路，在脑中复盘一番！
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