昨天大盘走势异常强势,早盘直接低开到60日均线附近便开始企稳反弹,MACD指标开始向好,权重板块经过了上周的充分调整,对于昨天大盘的稳定起到了非常重要的作用。
从K线图上看,大盘指数目前面临突破的考验,至于是否能带量突破摆脱下降通道仍需要观察,今天开始新股申购,对于场内资金面仍是不小的考验。银行和保险板块昨天虽然引领指数上涨,但是量能略显不足,后市还需要更多的成交量来配合攻击。
创业板近期走势总体很强,但是短期指标技术有所走弱,尽管今天大幅上涨,仍没有改变指标的空头趋势,上升通道上轨的压力还是存在的,而且今天的量能也有所缩小,不排除后市仍有继续震荡调整的可能,但是总体上升趋势没有改变,可继续逢低吸纳,不宜追涨。
上周大盘放量回调,大盘周K线双双收出一根放量中阴线,市场再度转入空头回调趋势。今日券商股在利空影响下,大幅跳空杀跌,沪指盘中跌破3200点。
造成大盘今日调整的主要原因有二:
其一、羊年首批新股将于本周密集发行,而且是去年以来最大的一波新股发行潮:23只新股将在本周后四天集中申购。机构分析认为,本周新股申购潮将冻结超过3万亿元的资金,短期将对股市构成极大的抽血效应。
其二、周末监管层公开表示,目前证监会正在研究商业银行等其他金融机构在风险隔离基础上申请证券期货业务牌照有关制度和配套安排。此前市场一度传言的银行申请券商牌照在政策层面得到验证,将对券商股构成实质性利空。受此影响,早盘券商板块一度下跌6%,西南证券、招商证券、东北证券、国金证券跌幅居前。
当然,市场热点并不缺乏:上海国资改革、计算机、工业4.0等成为市场的热点。
我们要正视当前的调整,不宜过分放大利空,市场短期震荡洗盘仍是大概率事件,但中长期走强是毋庸置疑的。操作机会上,随着年报的披露,市场将再次刮起一阵业绩炒作旋风,尤其是其间具备国资改革题材的个股。
近日从多个信源获悉,“一带一路”规划已于去年底获党中央和国务院通过,有望在全国两会结束后发布。有关分析人士称,作为“一带一路”战略的总体思路,规划将侧重顶层架构,不会出现一些市场期待的过细的部署。
3月8日,外交部部长王毅在答中外记者提问时表示,2015年中国外交的关键词是“一个重点、两条主线”。其中,一个重点就是全面推进“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)。他还表示,“一带一路”不是中方一家的“独奏曲”,而是各方共同参与的“交响乐”。
围绕“一带一路”规划的“入围”竞争十分激烈。最初参与前述座谈会的有14个省份,包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、重庆、四川、云南、广西等西部9省区市,以及江苏、浙江、广东、福建、海南等东部5省。不过,最终纳入的范围将更大。
根据商务部部长高虎城的表述,“一带一路”战略引起了各国关注,目前已有50多个国家在和中国研究落实探讨。 外,商业机构和各国有关基金都将为之提供支持。
本周大盘在创业板连创历史新高的过程中,市场极具赚钱效应,4个交易日中,涨停家数最少的交易日都达到了67家之多。而与此同时,沪指却在本周一出现吊颈线后,出现明显的下跌走势,三个交易日一度跌逾百点,按收盘计算,三个交易日也跌去88点。沪指缘何连跌,我们认为,虽然上周六央行宣布降息,但短期资金面仍将趋于紧张。
一方面,公开市场连续的巨额资金净回笼。央行在公开市场自1月22日时隔一年重启逆回购操作后,目前央行在公开市场已连续10次逆回购操作。其中,本周共进行了750亿元逆回购,这样继上周出现1420亿元的资金净回笼后,本周再度出现1450亿元的资金净回笼。
另一方面,下周新股集中申购。本周一晚间证监会官方发布消息称,按照法定程序核准了24家企业的首发申请。其中,上证所12家、深交所中小板4家、创业板8家。而根据披露的信息显示,其中的23家集中在下周申购,最早的为下周二(3月10日),预计预计冻结的网上网下资金则将可能超过两万亿。
目前沪指跌破10日线,而证券、有色等降息受益的权重板块已开始企稳反弹,权重板块产生分歧也封杀了沪指下跌的空间。而创业板虽然再创历史新高,但冲高回落的走势以及近期持续的天量,或为后期埋下调整的隐患。操作上,短线投资者控制仓位逢低关注部分调整充分的蓝筹板块,逢高卖出短期炒高的题材股;中线投资者可逢低关注经济结构转型受益板块,如国企改革等。
3月5日,“两会”的第三个交易日。上午,李克强总理作了令人瞩目的《政府工作报告》,报告涉及“一带一路”、铁路建设等内容,但收盘前涉及板块特别是几只龙头股盘面波澜不惊,大有以此收场之势。但尾盘却“风云突变”。 中国北车、 中国南车、 中铁二局、 中国交建等几家“一带一路”概念龙头一线蓝筹从下午2点30分开始急速拉升,其中个股振幅最高者超过12%。
消息面上,南北车合并方案将于下周一(3月9日)提交股东会审批的消息被认为是最大诱因。逾十位公私募基金经理在受访中呈现两种鲜明对立的观点:提前获知利好消息的机构杀入;另一种是,方案获得审批通过的消息早已是定局,用它来解释尾盘的异动站不住脚。几家上市公司当日晚间的一纸公告,将谜团解开。
广东一位私募人士表示,可能是两会上有一些政策传出来,会有机构提前获悉。5日晚间上市公司的公告印证了这个判断。5日晚间,中国交建公告,首次公开发行约104亿限售股;中国北车、中国南车双双发布公告:近日大股东收到国务院国有资产管理监督委员会关于南北车合并事宜:原则同意本次合并。
3月5日晚间的龙虎榜数据显示,当日买入中铁二局金额最大的前五名分别是:华泰证券厦门厦合路、海通证券北京中关村南大街、国金证券上海黄浦区西藏中路、国信证券深圳泰然九路和招商证券北京北三环营业部。国信证券深圳泰然九路营业部和国金证券上海黄浦区西藏中路均是知名的游资大本营。
中国北车、中国南车与中国交建,则未上5日的龙虎榜。收盘后不久,多位公募基金人士表示,由于有成交量、涨幅等要求,集中在一个时间点的大幅拉涨,这个行为发生是公募身上的可能性不大。
周四,股指继续下跌,就连强势的创业板指也在冲高之后出现回落。不过,从盘面上看,短短半天的下跌明显不是市场最关注的。投资者对今日两会的“重头戏”——政府工作报告明显更加关注。这也造成了近几日盘面走势出现了一个非常明显的特征,或将成为近期操盘的关键指引。
在A股市场上历来就有“逢会下跌”的惯例。过去15年两会召开时大盘有9年出现下跌。但是尽管指数疲软,个股行情却愈演愈烈,前几日多次出现百股涨停的涨停潮,今日早盘在创业板指回落之后依然也有三十余只个股涨停。指数疲软、个股强势俨然成为两会行情的特征。
在这个特点之下,投资者轻指数、重个股的策略大可继续沿用。不过我们还是要提醒大家,随着中小盘大个股大幅上涨,部分中小盘个股逐步面临较大的消化压力。虽然眼下由于市场资金较为充裕状态,立刻出现大幅调整的概率不大,但对于那些成长性不强、股价大涨早已透支业绩的个股,此时再去追高已有些不合时宜。
3月3日添加到日历,水利部召开加快推进水利工程建设工作视频会议。水利部部长陈雷在会上表示,2015年重大水利工程中央投资将达到700多亿元,较2014年增加300多亿元。目前,水利部已成立加快推进水利工程建设领导小组。
此前,2月25日召开的国务院常务会议要求,加快推进重大水利工程建设,加快项目审批和资金下达,力争今年7月底前完成新开工项目的可研审批,中央财政用于续建项目的专项资金5月底前全部下达,中央预算内水利投资6月底前下达90%以上。
目前,国务院确定2014年开工的17项重大水利工程如期开工建设,2015年计划开工的27项重大水利工程全部立项,“十三五”拟开工88项工程前期工作同步加快。
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