回顾A股以往每次的大跌走势，从低点直接V上去的情况极少，多数都会在低位反复震荡筑底，修复走坏的技术指标，等待多条主要均线逐步下行到底部区域，并接近粘合，重新构筑底部形态之后再逐步走强，直到突破多条均线，收复趋势，走出多头排列，才意味着扭转跌势，重拾走强，目前就处于震荡筑底阶段，因而此时投资者更要有耐心和定力，因为着急也没用，市场就是这样从弱到强，再从强到弱，周而复始、循环往复，板块个股也一样，一只从低位放量启动，连续走强的个股，持续走出上升趋势，在没有跌破上升趋势之前，总体可一直持有，直到有效跌破上升通道，意味着筑顶转势回落，此时要及时止盈止损；相反，从高位持续下跌，走出下跌趋势，一般不宜轻易介入，直到调整到位，构筑底部形态，从低位放量启动，突破下跌趋势，此时就是重新转强信号，应加仓买入。
市场出现较大分化
锂概念
如今，煤老板们已经渐渐退出了历史舞台，随着国家碳中和目标的提出，一些新的能源抢走了煤炭的风头，比如锂。锂是地球上最轻、最活泼的金属元素，在新能源车上扮演着无比重要的角色。无论是正极材料还是电解液都需要它，在下游的带动作用下，碳酸锂的价格已经从一年半前的10万元/吨飙升到如今的50多万元。
很多人的身价因锂而暴涨，比如赣锋锂业董事长李良彬去年超越滴滴程维成为江西首富，天齐锂业董事长蒋卫平的身价也达到660亿元，在整个四川也仅次于海底捞，龙湖地产以及通威集团的掌门人。新能源依旧是众望所归。
新的机遇
行业数据解析
2021年以来，新能源汽车终端销量快速提升，屡创月度新高，而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备，导致2021年全年出现供需错配，这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。
新能源汽车板块平均净利润3.02亿，同比上升52.59%；平均净利润率3.31%，同比上升49.10%。希望大家积极转载，简单逻辑，快乐投资。
骆明钟： 证书编号：A0460620040001
以上个股过往业绩不代表全部业绩表现，也不构成对未来业绩的保证。股市有风险，入市需谨慎。 山东阿牛智投资本管理有限公司 业务资格许可证编号：91370100724977116F
而A股今天整体依然疲弱，勉强收红的上证主板主要依靠地产、煤炭、银行、保险等大盘蓝筹股的拉升，板块个股多数回落，说明经过连续重挫的打击，市场信心明显不足，跌怕了的情绪占了上风，从以往经验看，市场一旦走坏，想恢复并非易事，需要一个逐步修复的过程，只有靠一段时间持续稳定的上升，才能重新唤醒投资者的信心和热情，从目前政策面连续释放的信号看，因而A股接下来在政策呵护下逐步回暖应是大概率的事情，就像眼下的楼市，各项利好一个接着一个，但市场依然冰冷，但最终一定会启动回暖，股市地产股已“春江水暖鸭先知”，在政策的叠加作用下，A股三大指数短线调整后也有望继续走高。
市场出现较大分化
化肥概念
上周，西方的金融制裁在一定程度上削弱了俄罗斯化肥生产商的贸易能力，俄罗斯货物的对外运输几乎中断。买家急于寻求尿素、尿素硝酸铵溶液和硫酸铵的替代来源，推动尿素价格空前飙涨。东南亚地区上涨340美元（吨价，下同），中东地区上涨250美元到1000美元离岸价，埃及地区上涨180美元到1100美元离岸价，新奥尔良达900美元离岸价。国际运费继续上涨，中东地区尤为坚挺。现在很少有货船会运输俄罗斯货物，波罗的海/黑海航线的溢价依然很高。
新的机遇
行业数据解析
2021年以来，新能源汽车终端销量快速提升，屡创月度新高，而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备，导致2021年全年出现供需错配，这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。
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周末消息面整体偏暖，令市场最关注的是中美元首再度“云会晤”，持续近2小时，聚焦中美关系和乌克兰局势两个话题，中方重申了在乌克兰危机中劝和促谈的中立立场，就台湾问题向美方发出严厉警告，强调管控好分歧，释放中方立场未见松动的信号，而美方则试图让中国接受美国处理俄乌危机的方式，未能如愿，俄乌危机对中国依然存在较大的不确定因素。
不管外围局势如何，短期是难以形成市场合力。但是A股的问题核心的还是自身，接下来关注业绩报。目前的底部震荡蓄势的可能性极大，要守住筹码。
市场出现较大分化
新能源
西方的金融制裁在一定程度上削弱了俄罗斯化肥生产商的贸易能力，俄罗斯货物的对外运输几乎中断。买家急于寻求尿素、尿素硝酸铵溶液和硫酸铵的替代来源，推动尿素价格空前飙涨。东南亚地区上涨340美元（吨价，下同），中东地区上涨250美元到1000美元离岸价，埃及地区上涨180美元到1100美元离岸价，新奥尔良达900美元离岸价。
国际运费继续上涨，中东地区尤为坚挺。现在很少有货船会运输俄罗斯货物，波罗的海/黑海航线的溢价依然很高。。
新的机遇
行业数据解析
2021年以来，新能源汽车终端销量快速提升，屡创月度新高，而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备，导致2021年全年出现供需错配，这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。
新能源汽车板块平均净利润3.02亿，同比上升52.59%；平均净利润率3.31%，同比上升49.10%。希望大家积极转载，简单逻辑，快乐投资。
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今天属于难得一见的“鸡犬升天”普涨行情，有报复性反弹的情绪加成，等市场回归理性后，主力资金肯定会“择优而附”——光伏、锂电、半导体，这些超跌赛道依旧值得关注；大金融则可能成为多空双发角力的主战场；疫情防治概念还有卷土重来的可能。投资者不要急着站队，耐心观察主力资金的动向后，再作决定。就笔者认知而言，全面拉升本身不可持续；全面下跌空间有限，未来依然处于震荡筑底阶段。
市场出现较大分化
新能源
3月11日，外媒报道称，号称“特斯拉杀手”的美国电动汽车制造商Rivian在一封致股东信中表示，计划在其电动汽车中全面采用新型电池，这些电池包括为标准车型使用的磷酸铁锂（LFP）化学电池，以及为续航更长的车型使用的高镍化学电池。
关于磷酸铁锂电池，虽然不能提供与NCA和其他类型电池相同的续航里程，但由于其不需要任何镍或钴，并且比镍钴铝氧化物电池更稳定，因此得到了更广泛的使用。特斯拉去年10月已宣布，随着关键材料的价格飙升，该公司将在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂电池。现在，Rivian也计划全面使用磷酸铁锂电池，这是对特斯拉的一种跟随。
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