上周的半导体尤为亮眼,前期上车的朋友已经拿到了一周的涨幅,没上车的朋友也开始跃跃欲试了。然而资金似乎并不准备在EDA、设备、功率半导体等传统的半导体产业中继续拉升,转头打出了一个新概念——chiplet,中文名叫“芯粒”,俗称小芯片。今天康康就来给大家科普一下这个新概念是什么,为什么会受到市场资金青睐。
“摩尔定律”遭遇“减速带”
原先的芯片半导体板块是炒作“摩尔定律”创造的高增速。什么意思呢?摩尔定律的基本内容为:集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过18个月便会增加一倍。该定律是由CPU芯片制造巨头英特尔的创始人之一戈登-摩尔根据自己在芯片领域积累的经验,以及推测所得出的。
简单理解就是每过一年半,芯片就要大升级一次,从历史表现来看,每次升级都会受到市场资金的高度关注。但是现在国内的芯片研发技术已经到了一个瓶颈期,增速不如之前这么快了。并且因为外围的因素,很多高端芯片的技术都进不来。但是聪明的中国工程师发现了一个新方法,简单理解就是把几块小芯片合成,替代一块大芯片这样的封装技术,最终起到的效果是一样的。虽然体积可能略大一些,但放在汽车等大体积的机器上是完全没有问题的。这就是今天炒作的“chiplet“(芯粒)概念。
采用chiplet形式的fpga封装
来源:百度
成本、研发优势聚集
与传统的SoC方案相比,Chiplet模式具有设计灵活性、成本低、上市周期短三方面优势,这也给中国带来了新的产业机会:
芯片设计环节——能够降低大规模芯片设计的门槛。(原先高端线的技术壁垒很高,能参与的公司有限)。
IP供应商——可以更大地发挥自身的价值,从半导体IP授权商升级为Chiplet供应商。(例如芯原就是这一逻辑)。
国内的芯片制造与封装厂——可以扩大自己的业务范围,提升产线的利用率。尤其是在发展先进工艺技术受阻时,还可通过Chiplet的方式来继续参与先进和前沿芯片技术的发展。
跟随资金做选择
那么哪些是有纯正的chiplet技术的公司呢?我们不妨跟着资金来关注。大家可以用上方的“快速选股”功能,一键选出资金重点关注的公司。上方行业中选中“半导体”板块,就可以直接选出该板块中的强势品种了。
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那么大家是怎么看待chiplet的新概念的呢?欢迎大家在评论区留言哦!
一波未平一波又起,半导体板块最近并不太平。最近又爆出半导体芯片大降价,45元跌至3元,200元跌至21元。如此“骨折价”,也让很多机构开始重新评估半导体下半年的行情。曾经的“缺芯潮”的逻辑被推翻了吗?砍单到底是好事还是坏事?别紧张,今天咱们就把这两件事来聊清楚。
砍的是什么单?
最新数据显示,目前部分手机芯片出现了产能过剩、市场需求疲软的情况。例如苹果削减了原定9000万部的首批iphone14订单的10%;在PC芯片方面,AMD将削减7Nm和6nm先进工艺的订单约2万件;随着矿业热潮消退,英伟达也受到了冲击,要求在明年第一季度推迟订单交付。
总体来说,目前集中在消费电子芯片的需求锐减,因此产生了大幅降价和砍单。但是与此同时,汽车芯片的景气度却居高不下。在过去两年中,汽车芯片严重短缺,现在一些产品的价格仍然保持在市场出厂价的10倍以上。
各类芯片的供需情况
来源:网易
因此“缺芯潮”其实并没有被推翻,只不过因为消费电子的需求量减少,所以对手机和电脑芯片进行了砍单, “缺芯”的压力转移到了汽车芯片上。
汽车芯片业绩凸显
随着汽车智能化的持续推进,汽车芯片企业的净利润也是水涨船高。最新数据显示,汽车芯片板块平均净利润1.45亿,同比上升126.94%;平均净利润率8.51%,同比上升132.51%。并且值得注意的是,汽车芯片的利润大爆发就出现在过去的一年内,也就是说去年是需求量猛增的第一年,通常是企业的发展期。随着新能源、智能汽车的需求量持续攀升,还会迎来企业的快速成长期和业绩兑现期。
汽车芯片板块利润增长
来源:点掌财经
不过要提醒大家的是,由于前期该板块较热,大数据显示目前处于短期回调区间。之前没有建仓的投资者朋友也要注意择机而动,静待调整完毕的信号。到时候可以参考“增强选时”的红绿k线,k线变红就是翻多信号了。
汽车芯片板块短期谨慎
来源:阿牛智投
那么大家怎么看半导体的下半年行情呢?现在大家手上的持仓品种又是哪一类的半导体呢?欢迎大家来跟康康一起探讨哦!
成交量重回万亿,汽车板块也再次卷土重来。只不过这一次出现的新概念让很多投资者摸不着头脑——“汽车一体化压铸”,到底是什么?难道汽车还可以像月饼一样一压成型吗?带着这样的疑问,今天康康在直播中和季老师重点讨论了该板块,这也是季老师在上周和大家科普的知识点之一,下面就把汽车一体化压铸的优势跟大家来详细说说。
省钱又省力
汽车一体化压铸最早是由特斯拉于2019年提出,成功把原本需要七十几个零部件焊接而成的后底板,简化成了一到两个一次性冲压成型的压铸件。以特斯拉的Model Y生产线为例,随着一体化压铸技术大规模得到应用,其制造时间已经从原先的1-2小时缩短为2分钟以内,生产线占地面积节省30%,工人数量只需要原来的1/10。按照特斯拉的评估,单就这项工艺技术就节省了企业20%的制造成本。
空翻多启动
通过大数据显示,和汽车一体化铸造相关联的汽车拆解板块今天刚刚出现空翻多信号,并且该板块的成长能力和估值空间都是满分,并且比较适合做波段操作,因此大家只需要跟随小增的提示,只要是红k线阶段就可以继续关注,直到k线变绿为止。
汽车拆解板块空翻多信号
来源:阿牛智投
同时从资金情况来分析也可以看到,该板块的平均预收款正在显著增加。也就是说提前收到的定金增加了,后面如果再补齐尾款,就能提升整体业绩。目前汽车拆解板块平均预收账款22.24亿,同比上升31.92%;平均资产负债率63.10%,同比上升1.17%。
那么这个板块到底能持续多久呢?大家看好汽车一体化压铸和汽车拆解板块的前景吗?欢迎大家在评论区互动讨论哦!
股市是经济的晴雨表。要想股市给力,先得完成经济的复苏。那大家知道拉动经济的三架马车是什么吗?答案是投资、消费和出口。6月的进出口数据已经发布了,尤其是上海的数据,让我们看到了希望。今天康康就和大家来聊聊最新的出口数据对股市的影响。
稳中向好,希望的曙光
先来看数据——今年上半年,长三角地区三省一市合计进出口7.14万亿元,同比增长9.3%。其中,6月份进出口1.39万亿元,同比增长14.9%,高于同期全国整体增速0.6个百分点,对全国外贸增长的贡献率接近4成。上海6月份进出口已恢复正增长,当月同比增长9.6%、环比增长35.6%。
拉动经济增长的三驾马车
来源:百度
也就是说拉动消费的三驾马车之一的出口部分已经开始恢复了。如果接下来的时间里能够有效维持出口数据,甚至能形成增量,那经济环境就能得到更大的支撑,股市也会更有信心。
谁是出口顶梁柱?
中国曾经是一个农产品和原材料出口大国,轻工业部分的纺织和玩具也曾经是中国出口利润最高的部分。但是如今的中国制造业逐渐崛起,据数据统计,汽车、家电设备和机械设备的出口利润正越来越高。
数据显示,2022年6月,汽车企业出口24.9万辆,连创历史新高,环比增长1.8%,同比增长57.4%。2022年1-6月,汽车企业出口121.8万辆,同比增长47.1%。由此可见国产汽车已经收到了全球市场的认可,并且这样的增速还在持续。
汽车三年月度出口数量对比
来源:百度
近期中报密集披露,也让我们看到了国产汽车的高成长性。就在今天晚间,某国产汽车龙头企业就发布了最新业绩预告,预计2022年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为53亿元到59亿元,与上年同期相比预计增加约17.71亿元到约23.71亿元,同比增长50.2%到67.2%,难怪引起资金的重点关注。并且从新能源汽车的板块数据也可以看出,股价和净利润增长呈现较大的相关性,即净利润增长,股价也会上涨。
新能源汽车的股价和净利润率呈较大相关性
来源点掌财经
明天就要公布GDP数据了,那么大家觉得这一次的汽车销量和出口数据超预期能否带动GDP的上涨呢?又能否提振股市呢?欢迎大家在下方留言哦!关注康康,投资小康,也可以来我的抖音:财经康康,和我一起畅聊市场哦!
电池行业又出新概念了!继“麒麟电池”大火之后,市场似乎又找到了新方向。今天“钒电池”板块冲上涨幅榜首位。那么钒电池到底是什么呢?目前有哪些产业优势,能不能快速投产呢?今天康康就跟大家来聊聊电池板块的新星——“钒电池”。
技术优势
钒电池全称是“全钒氧化还原液流电池”,是一种活性物质呈循环流动液态的氧化还原电池。投资者朋友们都很关心它的技术优势,所以康康给大家整理了钒电池的八大优势,供大家参考。
全钒氧化还原液流电池概述图
来源:百度百科
1. 功率大:增加单片电池的数量和电极面积,即可增加钒电池的功率。
2. 容量大:通过任意增加电解液的体积,即可任意增加钒电池的电量,可达吉瓦时以上;通过提高电解液的浓度,即可成倍增加钒电池的电量。
3. 效率高:钒电池的充放电能量转换效率高达75%以上,远高于铅酸电池的45%。
4. 寿命长:由于钒电池的正、负极活性物质只分别存在于正、负极电解液中,充放电时无其它电池常有的物相变化,可深度放电而不损伤电池,电池使用寿命长。
5. 响应速度快:钒电池堆里充满电解液可在瞬间启动,在运行过程中充放电状态切换只需要0.02秒,响应速度1毫秒。
6. 可瞬间充电:通过更换电解液可实现钒电池瞬间充电。
7. 安全性高:钒电池无潜在的爆炸或着火危险,即使将正、负极电解液混合也无危险,只是电解液温度略有升高。
8. 成本低:除离子膜外,钒电池部件多为廉价的碳材料、工程塑料,材料来源丰富,易回收,不需要贵金属作电极催化剂,成本低。
锂电池还能看吗?
很多朋友担心,钒电池都出来了,那锂电池还能看吗?大家别着急,目前锂电板块的净利润率还是在持续增长的。锂电池板块平均净利润3.07亿,同比上升256.79%;平均净利润率5.61%,同比上升41.67%。在其他电池新概念还没有有效投产的前提下,锂电板块的业绩还是值得继续关注的。今天在直播中金光锋老师也提到了,锂电板块已经披露的中报中,有表现特别好的业绩,值得大家多多关注。
锂电板块净利润和净利润率同步增长
来源:点掌财经
那么大家对电池“新星”——钒电池怎么看呢?又是否会受到和之前几波电池新概念出现时一样的火热行情呢?欢迎大家在评论区讨论交流。也可以在抖音搜索“财经康康”和我一起探讨市场热点哦!
新能源强者恒强,汽车股再占上风。此时的康康突然想起了一个人,大家还记得他吗——去年提前重仓新能源股的明星基金经理——崔宸龙,在2021年,他管理的“前海开源新经济灵活配置混合A”在去年表现优异。去年年底的分歧很明显,不过现在似乎验证了,崔经理当时那句“没有必要减仓新能源”,是多么明智的选择啊!
“新能源没有泡沫化”
新能源涨了,大家都知道,那么还可以继续持有吗?在今年5月20日的一次采访中,崔经理再次表示:“新能源没有泡沫化”、“不择时,仓位调整是动态的优化过程”、“如果跑不赢长期社会平均回报率的话,我觉得它就泡沫化了”。
数据显示,2021年12月,申购新能源基金的份额和人数都是最高的。那么当时崔经理都重仓了哪些板块呢?从下图可以看到,虽然锂电池的仓位在年末有所调整,但依然是第一重仓股。
该基金的2021年持仓板块对比
来源:点掌财经
年末加仓,吃肉了吗?
从净值数据我们可以看出,虽然以该基金为代表的新能源基金在近3个月表现优异,但近半年仍然是亏损的。也就是说对年末加仓的朋友来说只是刚刚回本,但如果是在3月加仓的朋友就能赶上这一波赛道股的快速反弹。所以选到好基金只是第一步,入场的时间点也很重要。
该基金上半年盈亏勉强平衡
来源:点掌财经
在掌基金栏目中,就有这样一项基金的五维评分,能帮助大家判断基金的优良。例如该基金的评分就高于72%的同类型基金,并且该基金的长期回报和短期收益都很不错,既可以做大波段,也能长期持有。大家也可以输入基金的名字,来查看基金评分哦!
该基金的五维评分(仅作参考)
来源:点掌财经
不会择时,用定投
那么现在已经新能源已经上涨了,该类型的基金是否应该获利了结了?前面康康用了三篇文章来给大家讲解新能源中各细分目前的情况。就目前的业绩和成长性来看,未来新能源也许能打开更大的空间,有很强的发展潜力。崔经理也表示:“不择时,仓位调整是动态的优化过程”。那么我们普通投资者就可以利用“基金定投计算器”来帮助我们完成定投。在长期投资中,定投可以帮助我们摊平成本,用计算器把基金的名字输入进去,就能自动计算出哪种定投方式、定投多少更合理的了。就在“掌基金”栏目中,大家也去试试吧!
掌基金——定投计算器
来源:点掌财经
那么大家怎么看新能源基金呢?下半年能否获得更高的收益。欢迎大家在评论区互动留言哦!关注康康,投资小康。也可以抖音搜索:“财经康康”,和我一起畅聊市场哦!
今日上证指数的收盘点位非常微妙,恰好收在3349.75的位置上,正好冲击前高3358.55的位置。试图上攻,但却在压力位置停下了脚本。如此走势,在下周会怎么运行呢?
在前期的直播中康康和几位老师都聊了,在3300的压力下,短期可能还是会有调整的动作,调整过后就可以继续看多直至3400点。今天的上攻实属意外,主要还是因为创业板的带动,也是因为宁王的利好消息刺激,所以打破了之前的判断。但整体逻辑并没有改变。
在这样的位置上,市场主线似乎已经清晰了——赛道股继续强势。但是连续三天的上攻,让汽车整车、HIT电池等板块陆续冲击前高,正处于突破的关键技术位上。我们常说一旦突破就无限高,突破不了可能回调。那么现在就是重要的分歧点了。
HIT电池板块冲击前高
来源:东方财富
对于我们来说,要思考的问题就是,到底是追资金和追热点,还是在主线赛道股中寻找低位?第一波涨完如果具有板块效应,也可能会产生第二波补涨。那么哪些细分是赛道股中可能具有补涨逻辑的呢?康康请教了骆明钟老师,给大家找出了这两个业绩优异的板块。
汽车芯片
昨天和大家聊了汽车芯片板块的利润非常丰厚。数据显示,该板块一季度平均毛利率30.16%,同比上升34.58%。并且随着5月新能源汽车销量的增长,汽车芯片的需求也会随之增加。并且和汽车全产业链相比,该板块仍然处于低位,可能有补涨的需求。
汽车芯片板块平均毛利率
来源:点掌财经
光伏建筑一体化
该板块也是骆老师今天给大家重点分析的,它的亮点是预收账款显著增加。光伏建筑一体化板块平均预收账款11.08亿,同比上升103.38%。在光伏产业链中处于下游,位置没有HIT那么高,也是补涨逻辑。
光伏建筑一体化的平均预收款增加
来源:点掌财经
股市里有一句话叫做“买在分歧点,卖在起涨时”。接连三天的大阳线把光伏、整车等主线板块推到了前高位置,到底能否突破呢?此时大家是坚定看好新能源的未来大方向,还是选择先寻找安全边际呢?欢迎大家来评论区交流哦!也可以抖音搜索“财经康康”,和我畅聊市场热点话题!
一次补贴不够,政策力度再加码!今日的汽车板块可谓是风光无限,一举包揽了涨幅榜前排的位置。从今天的涨势来看,从上游的芯片到中游的零部件,再到下游整车都有所表现,从资金选择的方向来看,整车是涨速最快的,其次是零部件,最后才是汽车芯片。那整条产业链中,目前性价比最高的是谁呢?冲击前高的整车板块又会不会遇到获利了结的压力呢?今天康康就跟大家聊聊汽车产业链中具有性价比优势的细分。
汽车芯片利润大增
大家都知道去年是全球“缺芯潮”,哪家公司的汽车芯片产量大,谁就能优先争取到全球市场的份额。而且汽车芯片的研发并没有我们想象的那么困难,实际的原材料成本也非常低。但是其需求量却是随着新能源汽车的销量增加,可以说是“暴增”。因为一辆汽车需要的芯片少则上千个,多则好几千个。所有工厂都在加班生产,就是为了抢占龙头地位。
不仅需求量大,而且汽车芯片的利润,也是产业链上其他环节望之不及的。到底有多高?被监管的那种高,而且这其中中间商赚取的差价也是极为可怕……咱们来看一则消息:
据国家市场监管总局获悉,近日有三家公司因为哄抬汽车芯片价格收到了行政处罚,这也是总局首次对汽车芯片领域做出处罚。一共被罚款250万元,其中一个是50万,两个是100万。
通报指出,xx公司从2021年4月1日以来,在进货成本未明显增加的情况下,以较大加价幅度销售,存在哄抬物价行为,其中当事人在5月26日以9.53元/片的价格从xx公司采购了汽车芯片,在6月9日竟然以442.48元/片的价格销售,加价率为4543%,数量为2700片,进销差价116.90万元。
违法的事情咱们不能做,但是从这一消息我们也可以想象,汽车芯片产业的利润有多么丰厚。并且在今年前五个月,新能源汽车的产量增长迅速,对芯片的需求更是有增无减。
汽车芯片的净利润大幅上升
来源:点掌财经
利润丰厚,但股价并未充分展现
在今天的《首席有话说》这档直播中,康康也和骆老师探讨了这个问题。虽然汽车芯片的利润水平明显增长,但是股价却远没有表现出来。第一波反弹速度最快的反而是汽车整车板块。不过整车板块的技术图形上看,今日已经冲击前高,此处的位置需要考虑择向。如果资金觉得该板块的的性价比不够高,成长性和估值不匹配,此处就要注意风险了。反观汽车芯片板块,平均净利润1.45亿,同比上升126.94%;平均净利润率8.51%,同比上升132.51%,但股价却没怎么涨。而从净利润的对比上也可以看出,汽车芯片的净利润和净利润率远超汽车零部件板块。
汽车芯片板块的盈利水平远超汽车零部件
来源:点掌财经
因此骆老师也在直播中表示,汽车是未来的发展大方向,但是要选择汽车产业链一定要找到成长性强,性价比高的板块。可以重点关注汽车芯片领域。
那么大家怎么看呢?汽车产业链中那一块业务最吸引你呢?欢迎大家在评论区和康康互动哦!也可以关注我的抖音:财经康康,和我一起畅聊市场热点!
光伏板块盘中拉升突破前高,突如其来的异动,大家知道上涨的原因吗?其实最近光伏板块利好频出,无论是从数据还是消息,又或者是资金面,都形成了共振。今天康康就跟大家来聊聊,光伏板块在指数压力之下如何突出重围。
利空出尽变利好
美国将对多国予以24个月的关税豁免,推动美国需求快速修复。因此多家机构预计如果2023年市场需求爆发,全球光伏装机330-340GW,将会同比增长40%左右。目前的装机量数据也已经远超2020年时对未来五年的预期。
2020年对光伏装机量不同增长幅度的预测
来源:百度
什么意思呢?因为之前中国光伏设备的价格非常便宜,以至于其他国家纷纷进口中国的光伏设备,因此他们本国的光伏产业就赚不到钱了,那他们当然不乐意,于是就有了限制。但是现在放开了,而美国又是光伏产业需求大国,自然对国内的光伏企业是大大的利好。但是这个放开也不是完全放开,对某些企业依然有一定的限制,因此资金流入了其他不受影响的企业。
国内装机量数据增长
最新数据显示:
•1-5 月,光伏新增装机量23.71GW,同比增长139.3%。
•其中,5 月光伏新增装机量6.83GW,同比增长141.3%,环比增长86.1%。
•1-5 月份,全国主要光伏发电企业电源工程完成投资409 亿元,同比增长248.7%。
可见,在今年前5个月的装机量有同比一倍以上的增长,并且其中的投资金额也增加了两倍。而资金对于光伏装机量的增加也非常青睐。以至于今天xx光伏企业发布公告称,拟投建25GW光伏大尺寸硅片项目,券商就马上喊出未来可能会有242.94%的涨幅预期。
因此从数据端来看,装机量的增长其实也伴随着信心的增长,这也是机构愿意布局的很大原因。
在建工程规模增加
那么最近的光伏装机量能否继续提升呢?答案是可以。咱们可以来看这张图表——光伏板块平均在建工程14.08亿,同比上升69.06%。在建工程就是正在扩建的工程,可以作为数据增长的重要的参考指标。
光伏板块的在建工程增加,股价同步上涨
来源:点掌财经
综上看来,资金在目前大盘面临压力位时,资金选择光伏的板块也是有理有据,资金、消息、数据的共振,能否打开市场对光伏板块的想象空间呢?大家怎么看?欢迎来评论区交流哦!也可以在抖音搜索:财经康康,和我一起互动哦!
大盘遇到3300的压力位,连续两日缩量调整。今天的赛道股似乎也失去了昨日的光彩,没有继续冲高。板块轮动如此迅速,如何在市场中生存呢?大家可能都没有发现,这一板块正在悄悄崛起……
钛白粉冲高回落
今天钛白粉板块早盘冲高回落,随后震荡调整。该板块今日出现了资金流入。钛白粉的板块盘子并不大,为何能被资金选择呢?回顾钛白粉之前的行情,一般都是出现龙头短线快速拉升,而且波动幅度非常大。那么这一次资金再次选择,会不会也拉升这样的行情呢?其实资金选择这一板块,还和其基本面有很大的关系。
涨价逻辑强有力
由于上游原材料“硫”的涨价,对钛白粉的价格影响非常大。硫元素最直接的产物是硫酸,硫酸的下游则对应着磷肥(硫磺—硫磺酸—磷肥)、工业用酸。因此某龙头企业表示:今年硫酸大幅涨价对硫酸法钛白粉的生产成本有一定影响。而这也是资金对这一波钛白粉涨价的预期。
硫酸法制钛白粉的过程
来源:前瞻经济学人APP
并且据说今年的硫酸涨价幅度甚至到了翻倍的水平。今天骆明钟老师也在直播中表示,该板块的涨价预期明显,并且由于多家龙头企业的生产线恢复,业绩也有很大的提升。
业绩大幅上升
但是光有涨价逻辑还足以支撑该板块的上涨,涨价是否能传导到下游,并且实实在在地赚到钱,才是最重要的。最新数据显示,钛金属板块平均毛利率16.78%,同比上升13.15%。也就是钛白粉的涨价传导较为顺畅,叠加现在几大龙头企业产业线纷纷恢复,也许本季度的平均收入水平会有进一步提升。
钛金属板块毛利率上升
来源:点掌财经
所以资金流入该板块,也可以说是有迹可循。那么这一次会不会再拉升出与之前相媲美的行情呢?大家怎么看?欢迎大家来评论区交流哦!也可以关注抖音:财经康康,和我一起畅聊更多热点话题哦!
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第十二条 互联网跟帖评论服务提供者违反本规定的,由有关部门依照相关法律法规处理。
第十三条 本规定自2017年10月1日起施行。
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