股息率高的股票该如何投资？

什么是股息率?

       首先，笔者给大家科普一下，股息率是公司在财政年的配息总额与当时股价的比例，代表公司每年所支付的股息占据公司股价的百分比。而股息是上市公司将上一年度的部分获利，以现金或是红股的形式派发给股东，作为投资收益和回馈股东。而股息率计算的是股息和股价的比例。

       简单来说，股息率就是告诉投资者，若你以这个股价持有的股数，每一年可以为你带来多少百分比的利息。

       股息率是常见的股票估值方法之一，股息率较高的公司，一般都是规模和现金流稳定的公司。透过股息派发，投资者不需要关注公司股价涨跌，都能持续获得现金分红。

图一：三年平均分红收益率靠前的公司所在行业分布

来源：阿牛智投

高股息率就一定好吗？有什么优缺点？

       笔者在这个市场二十多年，碰到过很多刚踏入股市的投资者，往往容易被所谓的高股息、高回报的字眼所吸引，便掏出口袋里的钱进行投资，往往忽略了这些字眼背后隐藏的讯号。高股息率真的代表公司靠谱，值得进场投资吗？笔者本文将站在公司角度和投资者角度去具体分析高股息率背后折射的优缺点。

       如果站在公司的立场，公司派发高股息可视为回馈股东，感谢股东把资金投入在公司。此外，公司股价有机会因派发高股息而上升。这是因为众多投资者知道公司派发高股息，就会在除权日前买入公司股票，以获得股息收入。这样一来，公司的股价便有机会被抬高。不过可能产生的弊端就是公司的资金在派发股息后会减少，这将导致公司因没有充裕的资金而失去扩展业务的机会，影响未来的获利能力和市场竞争力。

       而对投资者而言，高股息率代表每年从股市获取较高的股息，可将股息重复投入买进相同的股票，或是投资在其他资产，透过复利的力量，让资金增值最大化。对需要从股息得到稳定现金流，特别是以股息支持财务自由、退休生活的投资者来说，股息越高，手上的现金流便越宽裕。不过许多新手或小白投资者往往只注意表面获得高股息，而忽略了公司基本面是否依旧健康，这是高股息率背后的缺点。若公司每个财年持续亏损，还照常派发高股息，这将会使公司的资金减少，基本面转弱，甚至开始走下坡路，导致最后赚了股息却赔了本金。

       因此笔者认为派息不是使用利润的最好方式，一家好公司更应该把资金配置在扩展业务、提升公司盈利能力、增强公司的经济护城河的地方。投资者在追求高股息回报前，必须要做好功课，优先选择基本面稳健、连续多年盈利能力能够持续稳健增长，并派息稳定的公司。笔者各位举个典型的例子，格力电器这家公司想必各位都知道是白电龙头，这家公司从2020,2021年股息率来看也都超过5%，其中2020年分红方案10派30元，2021年中报10派10元，年报10派20元，但是股价从2020年四季度至今出现了腰斩以上的跌幅，而如果从利润角度再仔细看下这家公司，它从2018年开始利润增速已经开始明显降速，2019年净利润更是同比下滑近6%，2020年净利润再度同比下滑10%，因此可见，决定一家公司能否长期稳健上涨的核心因素还是其基本面和成长性。

图二：格力电器利润构成

来源：阿牛智投

高股息率叠加其它因子效果几何？

       综上所述，投资者如果仅用一个高股息率条件去选股其实未必能够在这个市场当中取得较好的投资效果。那么如果叠加一些其他因子和高股息率这个条件一起来筛选策略效果如何呢？

       笔者从三年平均分红收益率、外资持仓、成长能力三个因子构建出高股息率的一个投资策略。该策略近一年表现见下图图三。年化收益率: 45.81%,对标指数收益: -14.26%，跑赢指数:70.07%，最大回撤: 16.95%，波动率: 25.99%,风险回报率: 1.76。

图三：高股息策略回测数据

来源:阿牛智投

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阳光电源业绩不佳，行业“阿喀琉斯之踵”显露？

阳光电源业绩低于预期

       4月20日，阳光电源公布2021年年报和2022年一季报，2021年全年，实现营业收入241.37亿元，同比增长25%，但净利润为15.83亿元，同比大降19%，当日股价直接封死“20CM”跌停！

       而笔者仔细观察发现这家公司2020第四季度归母净利润处于盈亏平衡的边缘，仅为7793万元，而其2021年三季度的净利润高达7.48亿元，也就是说第四季度利润环比暴降近90%，警报开始拉响。

       此外，这家公司今年一季度的净利润4.11亿元，如果和去年同期相比也仅同比微增6.26%，过去几年的高增长神话显然已经不在！

图一：阳光电源季度净利润

来源：点掌财经

现金流困局同样出现

       笔者注意到除了利润段增速出现大幅滑坡之外，这家公司的现金流状况也持续不佳，尤其是经营现金流其实对于一家公司的重要性不言而喻，回款能力持续恶化就意味着后期存在业绩暴雷的隐患。

       需要注意的是2020年末这家公司经营活动现金流还超30亿元。不过从2021年一季度开始，这一数字出现急转而下，为-24.83亿元，并且经营性现金净额为负的情况还贯穿全年，2021年末经营活动产生的现金流净额为-16.39亿元，同比下降153.05%。

       而到了2022年一季度，笔者注意到公司经营活动现金流为-16.83亿元。这也就意味着公司2021年至2022年一季度主营业务并未沉淀下真金白银，说得更直白些可能就是在赊账经营。

图二：阳光电源现金流状况

来源：点掌财经

是个例还是行业现“阿喀琉斯之踵”

       笔者从刚才2个财务数据充分给大家阐述了阳光电源这家公司的一些隐患点，写到这里笔者也在思考一个问题，阳光电源是整个新能源（光伏）行业内比较有代表性的大市值公司，它经营上出现的一些隐患究竟是个例还是整个行业开始踩下刹车键？

       而笔者也花了一些时间去对整个行业做了一些梳理和研究，发现问题还真不是其一家单独的个例，笔者今天也给大家开展一次啄木鸟行动，把行业当中未来同样存在一定的发展隐患的名单整理出来分享给大家作为参考！

       下图是笔者给大家分享的一个案例，可以看到其虽然年报虽还未公布，但是2021年第三季度的净利润无论是同比还是环比都已出现了下降，成长的“天花板”似乎已经隐现。

图三：某光伏案例季度净利润

来源：点掌财经

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价格维持高位，天然气板块景气依旧！

欧洲天然气供应面临短缺

       3月31日，俄罗斯总统普京宣布，4月1日起，非友好国家公司应当先在俄罗斯银行开设卢布账号，再经由此账号支付所购买的俄罗斯天然气。

       目前，欧盟委员会和七国集团均已明确拒绝以卢布支付天然气的要求。欧洲每年从俄罗斯进口大量天然气，若俄罗斯天然气断供，欧洲即将面临天然气短缺。

       此外，全球最大化工企业巴斯夫表示，如果将向德国路德维希港基地供应的天然气，减少至当前需求的一半以下，将导致路德维希港基地运营完全停止。笔者认为若欧洲天然气短缺，那么欧洲化工品短期供给或将严重受限，进而推升价格。

图一：供气供热平均收入

来源：点掌财经

美国天然气价格创13年新高

       美国天然气价格周一盘中进一步升至了逾13年来的最高水平，因强劲的市场需求和北美较常年更低的气温，考验着美国钻井公司扩大供应的能力。

       目前，全球燃料短缺正在波及整个市场，供应商难以应对疫情后的消费激增，俄乌两国地缘政治因素短期来看进一步加剧了这一局面。

       尽管由于页岩商过去一年开采经营活动的复苏，美国天然气价格眼下仍远低于欧洲和亚洲，但美国天然气价格的折价幅度一直在缩小。

图二：供气供热平均净利润

来源：点掌财经

我国天然气供需格局持续向好

       从供需缺口的角度看，我们认为 2021-2022 年我国天然气供需较为紧张，往后随着供给的快速增长，供需匹配度将逐年提升。

       到 2025 年，我们预计国内天然气供给量有望达到4534 亿立方米，消费量有望达到 4482 亿立方米，供需格局持续向好。

图三：供气供热经营现金流

来源：点掌财经

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行业加速商业化，无人驾驶有望迎来风口！

需求确定性较强

       年初时，智能驾驶赛道是今年需求确定性强度很高的垂直赛道。未来的大需求，技术发展趋势都没问题。

       但由于近期上海疫情引发的供应链问题可能导致下游主机厂停产，一定程度上杀伤了板块全年的业务增长预期，从而也对估值形成杀伤，笔者也注意到部分个股近期调整幅度较大。

       因此，一旦复工开启，大概率会出现修复性机会。而跟着智能化进步的公司短期看订单饱和度较高，长期看市场需求向上的动力足够，反而在这次调整中容易出现较好的布局时点。

图一：无人驾驶平均收入

来源：点掌财经

重磅政策来袭

       3月18日，工信部发布2022年汽车标准化工作要点，其中包括智能网联汽车领域、汽车芯片领域等15项内容。从标准制定的进度推断，2022年信息安全、数据合规、智能网联化有望进入加速通道，L3+落地稳步推进。

       对比2021年发布的汽车标准化工作要点，今年的要点强调了完成信息安全、数据记录等强制性国家标准的审查与报批，数据合规将成强制性“标配”，在智能网联汽车领域主要突出了L3+标准编制、L2验证及产品准入管理、车联网。

       另外，今年的要点中新增了汽车芯片领域内容，汽车芯片产业的重要性提升。

图二：无人驾驶经营现金流

来源：点掌财经

未来发展潜力巨大

       智能驾驶辅助系统(ADAS)能够在复杂的交通环境及车辆操控过程中为驾驶员提供辅助，并在未来最终实现无人驾驶，能够有效的降低事故发生率。

        2021年，我国前装ADAS标配新车上险量为807.89万辆，渗透率30.78%，同比增29.51%，笔者认为智能驾驶系统的前装渗透率将会持续提高，是行业未来确定性的发展趋势，值得产业链内厂商大力投入。

图三：无人驾驶预收账款

来源：点掌财经

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稳增长背景下，钢铁板块或迎修复机会！

地产松绑预期升温

       近期部分城市地产销售放松政策接连出台，叠加基建稳增长政策发力，未来钢铁需求预期乐观。

       短期来看，钢材消费仍受制于疫情，短期内消费量环比出现下降。库存方面，近期钢材社库、厂库均有所回升。

       不过从整体看，笔者认为即使当前钢材基本面较弱，但地产销售放松预期升温，基建稳增长政策发力，钢铁消费预期乐观，钢铁板块投资机会有望延续。

图一：钢铁板块平均收入

来源：点掌财经

“稳增长”政策带动钢材需求

       “稳增长”政策下，高层进一步提出2022年国内生产总值（GDP）预期增长5.5%左右，预计地产和基建投资预期将持续改善。

       地产用钢与房屋新开工、施工、竣工面积三者息息相关，随着地产政策边际宽松，房企融资环境改善，且2021年下半年地产相关数据基数低，预计地产用钢表现将逐步回升。

       1-2月地方政府专项债投放比例达到26.63%，远高于过往三年平均水平（13.04%），专项债前置有助于尽快形成实物工作量。因此笔者认为2022年钢材需求同比降幅预计在1000万吨左右。

图二：钢铁板块平均净利润

来源：点掌财经

铁矿石价格上升，行业减产预期增强

       2022年4月，铁矿石重回154美元/吨的历史高位，从中短期来看，国内改善铁矿石供求关系的举措还有赖于压降钢铁产量。

       2月以来发改委相继约谈了铁矿石贸易商、部分港口企业，目前行业产量压减预期再度增强，预计2022年粗钢产量同比持平，业绩弹性高的标的有望受益。

图三：钢铁板块经营现金流

来源：点掌财经

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3月免税受到冲击，困境反转终有时！

前2月表现出色，3月短暂受冲击

       根据海南商务厅消息，今年前两个月，海南10家离岛免税店总销售额128.73亿元，同比增长33%。

       然而离岛免税方面3月份以来销售受到一定冲击，3月1日-23日，海南10家离岛免税店总销售额22.96亿元，同比呈下降趋势。

       从今年前两个月海南离岛免税亮眼销售表现来看，未来随着疫情形势的不断转好，笔者认为免税行业有望实现强劲复苏动力。从免税企业自身来看，海南10家离岛免税店在严抓疫情防控工作的同时，积极推出一系列促消费活动，提升离岛免税市场热度。

图一：免税板块平均收入 

来源：点掌财经

政策高度支持旅游行业

       笔者注意到，近期从外部环境及政策支持来看，国家出台十四五旅游业发展规划，表明了对于旅游业、免税业等发展的重视。

       同时出台税收减免等纾困政策，扶持受疫情冲击较为严重的旅游、餐饮、酒店、免税等行业发展，对相应行业景气度回升提供强力支撑。

       另外，我国《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第九版）》已经发布，部分情形下隔离时间的缩短、抗原检测的应用、解除隔离/出院标准的调整、治疗方法中辉瑞口服小分子等药物的增加均彰显了国家在疫情综合防控、疫情治疗方法方面的快速进步。

图二：免税板块平均净利润

来源：点掌财经

疫情影响终将慢慢过去

       疫情形势在全国局部地区的反复对于海南3月分免税销售造成了冲击，然而短期的负面冲击不改变行业长期政策支持+自身服务品质快速提升的发展逻辑。

       笔者认为未来随着疫情形势转好，整个行业景气度有望不断回升，海南免税销售表现有望实现持续高增。

图三：免税板块预收账款

来源：点掌财经

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供给受限，金属价格有望维持高位！

工业金属价格高位运行

       疫情之下国内供需受限但库存低位、全球能源价格高企对价格形成支撑，工业金属价格高位运行。

       铜方面，全球高通胀背景下，铜价得到支撑；疫情之下沪现货出库困难，供给受限；需求端江浙地区下游减产停产拖累市场消费，供需两弱下低库存对铜价形成支撑。

       铝方面，供给端，疫情干扰国内铝锭流通，电解铝社会库存周内累库2.5万吨；需求端，企业整体在手订单较好，但随着主流消费地疫情的好转，国内铝消费或将快速恢复，铝或将进入快速去库周期。

图一：有色金属平均收入

来源：点掌财经

能源金属高位震荡

       笔者注意到，近期车企纷纷宣布涨价，新能源车延续高增态势，车企涨价潮来袭，后期需密切跟踪涨价对需求端的影响。

       钴方面，供应端持续紧张，钴原料海外运输受阻，库存处于低位，近期最大钴盐企业衢州基地停产，笔者钴盐价格将继续上行。

       锂方面，近期中下游厂商对高价锂的抵制情绪得到了一定反馈，叠加疫情冲击供应链阻塞物流，导致部分厂商下调排产，碳酸锂出现价格回调，碳酸锂价格今年首次跌破50万元关口。

图二：有色金属平均净利润

来源：点掌财经

美国通胀高企，黄金保值功能显现

       2022年4月12日，美国CPI数据公布。美国CPI同比增速创41年新高，能源指数贡献居多。从同比数据来看，美国2022年3月CPI同比上涨8.5%，创下自1981年12月以来的最高水平。

       黄金抗通胀属性优异，较高的通胀水平将持续带动金价上行。根据世界黄金协会的统计，黄金在低通胀市场环境下的名义回报约为6.38%，而在高通胀市场环境下，黄金的名义回报约为15.35%，高于同期彭博大宗商品指数12.91%的名义回报。

图三：有色金属经营现金流

来源：点掌财经

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政策加持，工业母机景气有望向上！

       国常会多举措支持制造业投资

       国常会减税政策及金融支撑有望促进中小微企业加大设备投资，利好工业母机类市场需求。高层2月14日主持召开国务院常务会议，听取2021年全国两会建议提案办理情况汇报，确定促进工业经济平稳增长。

       提出推进制造业强链补链和产业基础再造，加快新型基础设施建设、重点领域节能降碳技术改造等，扩大有效投资。

       各项政策措施将有效解决中小微企业现金流和降成本的问题，扩大有效投资。政策落地将带动机床、注塑机等工业母机类产品需求。

                                                                      图一：工业母机平均收入                  数据来源：阿牛智投

       产业集中度有望提升           

       2021年，我国金属切削机床产量60.2万台，同比增长29.2%，金属成形机床21万台，同比增长0.5%。我国机床产业大而不强，机床核心零部件如数控系统、高端机床如五轴联动数控机床依然严重依赖进口。

       当下行业集中度较低，截至2021年11月，我国金属切削机床企业仍有931家，金属成形机床仍有544家，行业内企业普遍规模较小。

       笔者认为未来随着制造业强链补链的推进，行业集中度提升以及向高端化发展趋势明朗。

                                                               图二：工业母机平均净利润                             数据来源：阿牛智投

       未来数控化是趋势

       对标全球发达国家，日本机床数控化率超过90%，德国机床数控化率超过75%，美国机床数控化率超过80%。

       相比之下，近年我国机床数控化率持续提升，从2000年的7.79%提升至2021年的41.11%，但较发达国家的高数控化率仍有很大提升空间。数控刀具作为数控机床的牙齿将直接受益。

                                                                                 图三：工业母机在建工程                             数据来源：阿牛智投

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政策利好发布，冷链物流机会来了吗？

       重磅利好来了

       日前，交通运输部、国家铁路局、民航局、国家邮政局、国家铁路集团联合发布《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》(以下简称《意见》)。

      《意见》提出进一步推动冷链物流运输高质量发展，更好满足人民日益增长的美好生活需要，服务加快构建新发展格局。

       其中提到，要优化枢纽港站冷链设施布局、完善产销冷链运输设施网络、推广应用智能化温控设施设备、创新冷链运输组织模式等。

                                                                      图一：冷链物流平均收入                           数据来源：阿牛智投

       目前仍处发展初期

       与发达国家相比，我国冷链物流行业起步较晚，发展时间较短，目前我国冷链物流行业规模已达3800亿元以上。

       但我国冷链物流行业在基础设施建设方面同发达国家相比存在较大差距，2020年我国人均冷库容量仅为0.13立方米。

       目前来看整个行业集中度仍然较低，百强企业市占率约为18%，行业第一的企业市占率不到2%。

                                                                          图二：冷链物流经营现金流                                数据来源：阿牛智投

       地方性政策也相继出台

       从地方上看，山东省《“十四五”冷链物流发展规划》提出到2025年构建内外双向联通的冷链物流网络，到2035年全面建成现代冷链物流体系。

       而浙江省《关于支持冷链物流高质量发展的若干意见》提出积极培育冷链物流行业龙头企业。

                                                                              图三：冷链物流市净率                               数据来源：阿牛智投

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